Accelleron涡轮压缩机

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紧凑型涡轮压缩机
紧凑型涡轮压缩机
ACCX300-L

... 新一代 ACCX300-L 低速涡轮增压器的设计不仅更加紧凑,功率密度更高,而且非常灵活。 这种灵活性既能满足当前的要求,又能轻松适应未来的需要。 特点 设计灵活 将功率密度提高、标准化和模块化设计相结合,实现了 减少框架尺寸和变体 快速适应新要求 灵活的发动机布置 服务灵活 灵活的维护选项,如在港口停留或干船坞更换滤芯 滤芯共用 到期更换部件不影响部件的使用寿命 ...

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单级涡轮压缩机
单级涡轮压缩机
A200-L

... A100-L 和 A200-L 涡轮增压器专为低速船用二冲程发动机而设计,应用范围从 3,000 千瓦到 28,000 千瓦。 特点 增大容积 体积流量增加达 15%,设计紧凑、流线型,功率密度更高 更轻 重量比 TPL-B 涡轮增压器轻 30 操作灵活 超宽压缩机映射,操作灵活性高 降低消耗 高压比可降低油耗 高效 涡轮增压器效率高达 ...

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固定式涡轮压缩机
固定式涡轮压缩机
A100-M

发动机功率: 500 kW - 12,000 kW

... 高性能大型四冲程中速发动机的首选涡轮增压器 我们的 A100-M 轴向涡轮增压器专为大型中速发动机而设计,适用于 5500kW 至 12000W 的重型应用。 特点 灵活 提高操作灵活性 比率 满负荷时压力比高达 5.8 高效 70% 的涡轮增压器效率 现场经验 现场经验(约 800 次交付;介绍:实验室 2012 年,系列 2016 年) 为使用非化石燃料做好准备 甲醇、氨气、氢气 响应性 超宽的压缩机映射帮助发动机在特定范围内对负荷变化做出良好响应 适应性 适用于所有车架尺寸的多级压缩机可在高温和高湿度环境下实现最佳燃油效率 ...

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固定式涡轮压缩机
固定式涡轮压缩机
MXP®

发动机功率: 2,000 kW

... 我们的船用辅助动力 (MXP) 涡轮增压器专为 600kW 至 2,000kW 的小缸径、中速船用辅机而设计。 特点 设计 专为辅机设计 坚固耐用 脉冲式涡轮设计可实现最佳的 HFO 能力 节省燃料 改进的部分负荷性能有助于节省燃料 便于服务 采用更少组件的 Poka-yoke 设计 方便使用 维护只需标准工具 数字式 数字自助服务应用程序可指导并授权应用操作员检查各个部件并自行订购新部件 恶劣条件 兼容 ...

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紧凑型涡轮压缩机
紧凑型涡轮压缩机
Power2

压力: 30 bar

... 我们的 Power2 涡轮增压解决方案专为发电和船舶领域的大型中速柴油、燃气或双燃料发动机而设计。 特点 高效 75% 的效率--同类最佳 提高效率 可选择使用阀门控制管理 (VCM ®) 将效率提高至 80 结构紧凑 所需空间比传统的两级涡轮增压解决方案少 20 正常运行时间 两步式可伸缩滤芯缩短了维修时间 Power2 如何帮助您节省六位数的成本 Power2 的效率超过 ...

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电动式涡轮压缩机
电动式涡轮压缩机
TPX™

... TPX 涡轮增压器专为坚固耐用的高速柴油发动机而设计,在恶劣的工作条件下具有最高的可靠性和耐用性。 特点 经久耐用 适用于恶劣的环境条件 多样化 专为不同的速度和负载运行特性而设计 坚固耐用 基于减少组件/接口数量的稳健设计 可变性 出色的功率密度,适用于恒速和变速应用 性能 压缩机压力比高达 5.0,流量范围广 功率 与典型的工业额定功率相比,功率密度最高可提高 20 灵活性 宽广的压缩机地图,实现高度的操作灵活性 优化 针对满负荷和部分负荷运行进行了优化 自适应 ...

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单级涡轮压缩机
单级涡轮压缩机
A100-H

发动机功率: 500 kW - 6,000 kW

... A100-H 涡轮增压器专为 500 千瓦至 6000 千瓦的高速柴油和燃气发动机而设计。 特点 压力比 满负荷压力比高达 5.8 效率 66% 的涡轮增压效率 冷却 压缩机轮冷却,可继续使用铝制压缩机轮 轴密封 先进的轴封设计可减少窜气 适应性 多级压缩机适用于所有机架尺寸 适用范围 混流式涡轮设计提供广泛的运行范围 轴承 水冷轴承套管可提高排气温度 A100-H ...

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两冲程发动机涡轮压缩机
两冲程发动机涡轮压缩机
TPL-B

发动机功率: 3,000 kW - 28,000 kW

... 大型二冲程船用发动机性能久经考验。 TPL-B 是专为长期辛勤工作而设计的。其设计旨在为大型低速二冲程柴油发动机提供强劲的性能。每个涡轮增压器的输出功率范围为 3,000 至 28,000 千瓦。TPL-B 采用模块化设计,结构简单,加上用于优化匹配的宽压气机图,可提供高水平的动力和效率。 ...

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两冲程发动机涡轮压缩机
两冲程发动机涡轮压缩机
VTR

发动机功率: 700 kW - 18,500 kW

... 性能可靠的重型涡轮增压系统。 VTR 是 TPL 系列涡轮增压器的前身,设计用于二冲程、低速和四冲程、中速重型柴油发动机,每个涡轮增压器的输出功率范围约为 700 千瓦至 18500 千瓦。VTR 在船用推进发动机(尤其是部分负荷时)和固定式发电厂中的应用业绩良好。其模块化结构使组装变得非常容易。 ...

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四冲程发动机涡轮压缩机
四冲程发动机涡轮压缩机
TPL-A

发动机功率: 2,500 kW - 12,500 kW

... 提供高功率和低排放。 TPL-A 可为您提供最佳性能:超高性能、低排放和低油耗。它专为输出功率为 2,500 kW 至 12,500 kW 的中速四冲程柴油和燃气发动机而设计。即使在恶劣的条件下,TPL-A 也能提供高可靠性。更不用说简单的维护和较长的保养周期了。 ...

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