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制冷温度调节器
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最高温度: -25 °C - 200 °C
... Product description
- 为反应釜和高放热工艺设计的制冷/加热温度控制系统。
- 适用于SUS反应釜、双层反应釜等温差超过150°C的场合。
- 可实现高温反应后的快速冷却,以及用于聚合反应和先进流动工艺的快速升温/降温循环。
Typical application of refrigeration heating temperature control system
- 高压反应釜、双层玻璃反应釜的冷热源动态恒温控制。
- 微通道反应器温控、小型温控系统、蒸汽供给系统温控及材料低温老化测试。
- 化学组合冷热源的恒温控制;半导体设备的冷/热处理;真空腔体的加热温度控制。
Advantages ...
最高温度: -20 °C - 150 °C
... 反应介质团体的温度是控制化学合成工艺的关键参数。能量控制单元(或称“单流体”组或热处理模块)是能够以最高精度和完全安全的方式控制反应温度的设备 反应釜的特点如下: 容量范围为5至40,000升,具体取决于生产需求。 采用能耐受所用反应物,甚至能耐受反应中新生分子的耐腐蚀材料。 压力范围在真空至6巴之间,但在加氢工艺中,压力可能升至25巴、30巴甚至更高。 温度控制范围通常在–20至+150°C之间,针对低温适配反应器时可能需要更低的温度,而用于重质产品蒸馏时则可能需要更高的温度。 反应器有时是专门设计和安装的,旨在按照既定的反应路径生产特定分子。 然而,反应器通常具有多功能性,可在设备规定的压力和温度范围内,通过不同的反应路径生产多种分子。 工艺流体通过反应器夹套中的流体循环进行温度调节。 常用的调节技术包括将单相流体直接注入夹套,以及所谓的“单流体”回路。 能源模块是精细化工领域中用于加热、冷却或控制放热反应的解决方案。 ...
最高温度: 0 °C - 25 °C
... teco cw 是一种经济高效的冷却解决方案,适用于不含乙二醇的水,温度范围为 0°C 至 25°C。 与传统的冷却装置不同,该系统生产的冷水温度低至 0°C,无需添加防冻剂。因此,teco cw 设备完全适用于涉及难以冷却的部件的注塑应用。该解决方案还适用于单个区域的冷却以及中小型设备/注塑模具的冷却水供应。循环水在设备内部靠近连接设备的位置冷却。然后将吸收的热量转移到工艺冷却水中,类似于温度控制装置。 由于 cw 设备直接与机器的冷却系统相连,因此不会像紧凑型风冷式制冷设备那样排出热气。用户可以选择两种型号,它们在冷却和再循环能力方面各有不同。 优点一览 ...
最高温度: 160 °C
... 水温控制装置 特点 结构:带有可移动侧板的结构,由喷漆钢制成,带有脚轮。 加热器:加热器由固态继电器(SSR)控制。 交换器:板式 泵:低噪音离心泵(3FLEX-P)或磁力驱动外围泵(3FLEX-HP)。 水箱:不锈钢开放式膨胀水箱,容量为12升,80℃以上自动增压 三通阀:过程侧的三通调节阀,具有防垢功能(3FLEX-P可选,3FLEX-HP标准)。 旁通阀:内部的液压安全旁通阀 排气:自动,带电磁阀 充气:自动,独立的电磁阀 控制:带4.5英寸触摸屏的PLC控制系统和COOLDOWN软件(当泵关闭时自动冷却循环)。 加:压力传感器,用于流速和工作压力的数字控制 加:变频泵( ...
最高温度: 2 °C - 5 °C
... 直接冷却温度测试控制装置 电池组恒温/冷却控制/热泵预热 车辆温度/压力/过冷控制 制冷剂质量流量显示 双系统测试 氟利昂 /CO2 冷壁冷却器是专门用于氟利昂直接冷却电池组的 测试设备,通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式控制电池组的工作状态。 通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式来控制整机的工作参数 机,以模仿车辆冷壁温度控制状态进行热测试。 测试。可选择制冷工况、热泵工况、PTC 预热工况三种模式。 PTC 预热状态 与传统的液冷温度控制相比,氟利昂直接冷却系统减少了冷却液循环部件,从而提高了温度控制的效率。 系统减少了冷却液循环部件,具有可靠性高、重量轻、能耗低、工作稳定等优点。 可靠性更高、重量更轻、能耗更低、工作条件更稳定。 工况更稳定。它是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向。 是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向,被广泛应用于新产品开发和质量控制中。 质量控制 模拟车辆直接冷却/加热系统工况,提供测试技术条件。 条件。 氟利昂直接冷却,无冷却剂循环,节能高效。 具有直接冷却和直接加热两种功能,可满足电池在各种工况下的测试需求。 电池在各种工况下的测试需求。 设备具有远程通讯功能,支持 ...