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内径: 5 mm - 80 mm
优点: • 适用于恶劣环境 • 无粘滑运动 • 几乎免维护 特点: • 经优化以适应振动和冲击负载 • 高静态承载能力 • 尺寸可互换直线球轴承 直线滑动轴承与相应的直线球轴承具有相同的尺寸，并提供平滑、无粘滑的运行。它们由POM和特殊聚乙烯制成。这些直线滑动轴承在正常条件下具有自润滑性，并且只需要很少的维护。 LPBR 紧凑型直线滑动轴承（ISO系列1），尺寸为12至50mm，自夹紧固定至伊维莱单元座，可与LBBR直线球轴承进行尺寸互换 LPAR 标准直线滑动轴承（ISO系列3），尺寸为5至80mm，带固定孔和卡簧槽。尺寸可与LBC标准直线球轴承互换 LPAT 开放式直线滑动轴承（ISO系列3），尺寸为12至80mm，带固定孔和卡簧槽。尺寸可与LBC开放式直线球轴承互换
内径: 5 mm - 30 mm
... HepcoMotion 提供的 PBC 直线滑动轴承运行平稳，可在极端环境下工作。 高承载能力 - Frelon® 金轴承的承载能力是同等直线轴承的 20 倍。 抗污垢 - 较硬的颗粒会嵌入衬里，或在运动过程中被刷掉。 长寿命 - 长寿命使轴承成为经济之选。 无灾难性故障 - 轴承耐污垢、振动和冲击载荷。 直径：5 至 30 毫米，取决于结构 可与标准直线轴承互换 全公制和英制标准尺寸 广泛的轴系列，可根据客户图纸进行全面加工 提供开放式和封闭式枕块 ...
内径: 5 mm - 80 mm
... ISO 公制闭式轴承的开口型，开口设计允许在完全支撑的轴上使用，以提高系统刚度。 具有与封闭式轴承相同的特点和优点 标准外壳材料为铝。可提供不锈钢轴承外壳 标准 FrelonGOLD® 轴承衬圈。Frelon® J 和 Frelon® W 可选 自润滑，无油运行 可选配内径 20 毫米及以上的聚氨酯密封件 可选择外部润滑功能 宽温度范围：-240° C/ 204°C (-400° F/ 400° F) ...
PBC Linear
内径: 0.19 in - 4 in
... 红色阳极氧化铝外壳标志着英制系列，可提供现成的行业标准尺寸，并可与直线球轴承和某些青铜衬套互换。封闭式直线滑动轴承非常适合处理所有方向的负载，并提供多种安装选项。 静载荷能力高达 100,000 磅（444 千牛） 标准外壳材料为铝。可提供不锈钢轴承外壳 FrelonGOLD® 是标准轴承衬里。Frelon® J 和 Frelon® W 为可选项 自润滑，无油运行 内径 ½" 及以上可选丁腈橡胶、聚氨酯和氟橡胶密封件 ...
PBC Linear
内径: 5 mm - 80 mm
... 蓝色阳极氧化铝外壳标明 ISO 公制系列，可提供现成的工业标准尺寸，并可与直线球轴承和某些青铜衬套互换。 符合 ISO 公差标准 内径尺寸范围从 5 毫米到 80 毫米 静载荷能力高达 270 千牛（61,000 磅） 标准外壳材料为铝。可提供不锈钢轴承外壳 标准 FrelonGOLD® 轴承衬圈。Frelon® J 和 Frelon® W 可选 自润滑，无油运行 可选配内径 20 毫米及以上的聚氨酯密封件 ...
PBC Linear
... 带PTFE胶带内衬的纤维增强复合材料轴承 - 专有的填充PTFE胶带的可加工衬里 - 专为水电应用设计 - 可机械加工的轴承表面 - 高负载能力 - 卓越的冲击和边缘负载能力 - 低摩擦，卓越的磨损率和轴承寿命 - 卓越的抗腐蚀能力 - 尺寸稳定--吸水率非常低，膨胀率低 - 对环境友好 - 经Powertech测试，评估自润滑衬套在闸门应用中的性能。 有标准尺寸的轴承形式：普通圆柱形衬套、滑动板 可定制的轴承形式：非标准尺寸的圆柱形衬套，定制的轴承设计。 ...
... deva.bm®是一种金属复合材料，由作为支撑底板的钢带和烧结的自润滑青铜滑动层组成。在预紧力作用下，分散在滑动层中的固体润滑剂（石墨或PTFE）使滑动轴承无需维护即可使用。 免维护和自润滑材料有不同的合金变体和材料厚度可供选择。两层材料的结构使得紧凑和高弹性的滑动轴承概念得以实现，并可靠地发挥作用。 固体润滑剂的百分比含量以及其颗粒形式和分布因合金而异。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... deva.tex® 532是一种由环氧树脂制成的复合滑动材料，有滑动层和底层。 滑动层（颜色：黑色）含有固体润滑剂，用于优化摩擦学。 由于固体润滑剂精细地分布在树脂基体中，Deva.tex® 532适用于干燥操作，也适用于水下应用。底层（颜色：米色）含有玻璃纤维织物。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... deva.tex® 545是一种纤维复合滑动材料，由带有滑动层和基础层的环氧树脂组成。 滑动层（颜色：黑色）包含一个特殊的合成织物和固体润滑剂。 由于固体润滑剂精细地分布在树脂基体中，Deva.tex® 545适用于干燥操作，也适用于油脂润滑的应用。 底层（颜色：橙色）由玻璃纤维织物组成。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... 低摩擦 PEEK 复合材料臂滑动轴承在提高设备效率和性能方面改变了游戏规则。该轴承具有超低的摩擦系数，可最大限度地减少能量损失和热量产生，从而减少磨损并延长机器的使用寿命。通过减少摩擦，它还能降低设备的功率要求，从而提高能效并降低运营成本。PEEK 材料的自润滑特性使其无需额外润滑，是一种省心且便于维护的选择。升级到复合 PEEK 臂滑动轴承可优化您的设备性能、提高生产率，并随着时间的推移显著节约成本。 ...
... 玻璃带磨损表面可减少粘滑，实现平稳运动，特别是在低压应用中。一个很好的例子是，当轴承运动主要是轴向运动（沿轴承长度方向）时，例如气缸导杆轴承。在表面速度较高或需要混合膜条件的应用中，可将其用于转速适中的轴承中。玻璃纤维带是通过缠绕工艺制造而成，其背衬成分为连续的玻璃纤维丝，可确保优异的机械性能，尤其是抗疲劳性能。 PolyLube 玻璃带轴承的应用范围很广，从导杆轴承到线性运动部件再到液压泵。与传统的金属轴承材料相比，PolyLube 轴承的结构更具弹性和耐损伤性。此外，玻璃带式轴承在循环条件下承受高压流体时具有良好的抗气蚀性能。 ...
内径: 0.25 in
长度: 1.25 in
0.250 英寸 ID 空氣襯套無摩擦用於主軸和線性應用，0.250 英寸 I.D 說明規格尺寸 0.250 英寸 ID 零件號 OAV0250IB 外殼材料/飾面 7075 飛機質量鋁/軋機規格硬質陽極氧化輸入...
OAV Air Bearings
内径: 0.75 in
长度: 2 in
空氣襯套無摩擦用於主軸和線性應用，0.750 英寸 ID 說明規格尺寸 0.750 英寸 ID 零件號 OAV0750IB 外殼材料/飾面 7075 飛機質量鋁/軋機規格硬質陽極氧化輸入...
OAV Air Bearings
内径: 1 in
长度: 2.25 in
空氣襯套無摩擦用於主軸和線性應用，1.000 英寸 I.D 說明規格尺寸 1.000 英寸 ID 零件號 OAV1000IB 外殼材料/飾面 7075 飛機質量鋁/磨機規格硬陽極氧化輸入...
OAV Air Bearings
... 具有低摩擦和高耐化学性的衬套和轴承从XYTREX®系列中受益。 特别是XYTREX®451和XYTREX®459，又名X451和X459，是含有碳纤维的专有化合物，专门为固定的磨损部件设计。 这些部件，也被称为X451和X459，被列入API 610第11版的认可材料。 碳纤维的加固提高了模量、负载下的变形和疲劳强度以及导热性。这导致了磨损率的普遍下降和PV（压力/速度）极限的增加。 XYTREX® 451具有较低的磨损系数，可用于150℃以下的静态部件。 XYTREX® ...
3P Produits Plastiques Performants
内径: 0.25 in - 4 in
长度: 0.75 in - 8 in
... Minuteman自润滑直线轴承™是自润滑的，由于我们的PTFE复合材料没有研磨填料，它可以在RC60、软300系列不锈钢和铝上运行。 LM76直线运动轴承可直接替换直线球轴承。 ...
LM76 Linear Motion Bearings
内径: 30 mm
长度: 50 mm
... 它让一切都在轨道上！ 带抗扭转功能的滑动轴承套管 D40/D30 ESD 可让您沿着型材管 D30 和型材 6 D30 精确地引导型材管 D40/30。 这些滑动轴承套使用凹槽来防止围绕导轨轮廓的纵轴旋转。 因此，LCA/Karakuri 应用程序中的移动组件沿着支撑轮廓滑行，并保持相同的方向，这要归功于抗扭功能。 这使得 Karakuri 应用中能够更轻松地引导配重，而不会有围绕导轨轮廓旋转的风险。 带抗扭转功能的滑动轴承D40/D30-50 ESD 可作为长度为 ...
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