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温度: -40 °C - 120 °C
... MEGAV Dynamic-MAX 是 Megadyne 的优质橡胶原边三角带，适用于要求苛刻的应用场合。它能在很宽的温度范围内和最苛刻的工业或户外环境中可靠运行。MEGAV Dynamic-MAX 免维护。它的低拉伸设计和紧凑配置减少了停机时间和系统成本，同时最大限度地提高了机器的效率和可靠性。 特点 MEGAV Dynamic-MAX 采用新一代三元乙丙橡胶（EPDM）复合材料，并用横向纤维和低拉伸 PET 拉伸帘线加固，与标准 Raw Edge V 带相比，功率可提高 40%（比 Linea ...
MEGADYNE/麦高迪
温度: -40 °C - 120 °C
... MEGAV Dynamic-X 可在很宽的温度范围内确保可靠的性能，因此适用于各种应用。由于无需维护，它能最大限度地减少停机时间，降低总体拥有成本，同时最大限度地提高机器效率和可靠性。 特点 MEGAV Dynamic-X 采用三元乙丙橡胶（EPDM）复合材料和低拉伸 PET 拉伸帘线，可确保出色的尺寸稳定性。 主要成分 01/背面织物 防止污染和潮湿 02 / 粘合层 三元乙丙橡胶（EPDM）复合物，确保与车身材料良好粘合 03 / 绳索 低拉伸 PET 绳 04 和 05 / 车身 高性能黑色 ...
MEGADYNE/麦高迪
温度: -30 °C - 80 °C
... OLEOSTATIC GOLD 是麦高迪包布三角带系列的高端产品。 工业应用范围广，可提供的承载能力和速度范围宽泛，转速从100到8000RPM，功率从1到400KW。 特性 传动功率相比OLEOSTATIC标准皮带提高30%，传动系统结构更紧凑、成本降低。 采用不含卤素材料，符合ROHS标准。 主要材料 1 / 帆布 双层CR浸胶帆布 2 / 顶部缓冲胶 丁苯橡胶+纤维 3 / 线绳 H.T.聚酯纤维 4 / 底部缓冲胶 丁苯橡胶+纤维 5 ...
MEGADYNE/麦高迪
宽度: 636 mm - 1,650 mm
... Gates Micro-V® Unique Fit 皮带专为满足特殊应用或有问题的传动装置的需求而设计。专为小直径皮带轮、背面惰轮以及与（或不与）自动张紧器一起使用而设计。特殊的皮带结构可消除皮带噪音、减少张力损失并解决驱动应用中的问题。 达到或超过原始设备制造商的所有规格。 对每条皮带进行独特的成型打磨，确保精确的尺寸控制。 一条皮带又一条皮带的最佳性能。 我们的 Gates Micro-V® 皮带是 100 多年来追求卓越和不断改进的结果。盖茨产品应用和材料工程团队将 OEM 结构和长度作为每条皮带的目标。但我们不会止步于此。我们始终致力于优化材料和结构，以减少噪音、振动和过早故障。结果如何？业内最安静、性能最高的皮带。 ...
Gates/盖茨
长度: 1,056, 2,355 mm
宽度: 560 mm - 1,374.5 mm
... 获得专利的三元乙丙橡胶（EPDM）结构专为重型驱动设备而设计，具有更高的耐用性、出色的灵活性和稳定性，使用寿命更长。 符合或超过 SAE J636C 规范。 每公里成本最低。 牵引更多。驾驶时间更长。盖茨 FleetRunner® Micro-V® 皮带的设计可为您的车队节省资金和服务时间。 您知道吗？ 重载系统诊断从张紧器开始。许多表明重型皮带传动系统有问题的症状--尖叫、振动和皮带过度磨损--都可以追溯到拉紧器磨损或故障。这就是为什么张紧器是诊断故障的最佳起点。 ...
Gates/盖茨
长度: 1,784, 2,727 mm
宽度: 493 mm - 961 mm
... 无论是进口车还是国产车，无论是轿车还是卡车，每辆车都可以信赖盖茨精密匹配 Micro-V® 皮带的卓越品质。凭借与原配尺寸、结构和材料相匹配的先进技术，Gates Micro-V® 可确保车辆的最佳性能。Micro-V® 皮带在提供最高运行性能的同时，还具有最高的市场价值。 特殊的皮带结构消除了皮带噪音，减少了张力损失，解决了驱动应用中的问题。 采用先进材料，如防弹背心中的芳纶纤维和抗裂耐热的三元乙丙橡胶材料。 达到或超过原始设备制造商的所有规格。 性能卓越的皮带。 我们的 Micro-V® ...
Gates/盖茨
... 双面包布三角带，适用于机械工程领域所有要求严苛的传动系统。用于运行反向传动系统。 耐温范围：-55°C至+70°C 适用于反向弯曲/背部张紧轮 导电性符合ISO 1813标准 适度耐油 适用于热带气候 防尘 ...
Continental Industry Contitech
温度: -30 °C - 80 °C
... • 带加强芯或不带加强芯 • 表面光滑或粗糙 • 耐磨损 Solicord 食品级输送带用来代替传统的分层输送带。这些经济型输送带可单独运行或几条并排运行。 物品可水平输送，或借助其出色的防滑特性，进行正、反倾斜输送。 • 易清洁稳定表面 • 食品级输送带 • 蓝色易于进行食品污染检测 • 在潮湿区域具有高耐用性 • 良好的耐水解性 • 针对微生物的稳定性 ...
长度: 677 mm - 2,217 mm
宽度: 11 mm - 35 mm
... 盖茨是汽车蛇形皮带传动系统的领导者，与全球原厂制造商合作，不断提高皮带传动的性能和耐久性。某些汽车发动机需要特定的皮带结构，如芳纶拉力绳，以提供较长的皮带寿命，并消除这些驱动装置上固有的噪音和振动。盖茨为售后市场采用了同样的技术，为特定的车辆提供了芳纶帘线带。这种结构与原始设备制造商相匹配，以确保皮带的安静和平稳运行，并具有与原始设备制造商部件相同的性能和耐久性。为了保证OE的性能，请使用盖茨Micro-V芳纶蛇形皮带。 对于特定要求的附件皮带驱动（涡轮增压、柴油机、高转速）是必不可少的。 确切的OEM芳纶线结构替代--优于大多数蛇形皮带的聚酯拉伸线。 延长皮带和其他附件驱动部件的使用寿命。 减少噪音、振动和粗糙度（NVH）。 ...
GATES/盖茨
宽度: 10 mm - 27.5 mm
... 这些类型的皮带用于线性输送带和转向器应用，也作为特制接圆带的配件，支持顺畅和可靠的运行。这些皮带采用不同的材质生产，厚度各不相同，还具有不同的表层特性。 HabipurV形带的梯形导条用于线性输送带，尤其是在陶瓷和物料输送行业。该系列还扌是亻共加强版(Habipur(R)用于重型输送应用。 T形皮带是一种异形导条皮带，其滚轮面为齿形。它们用于线性输送带和换向应用，特别是在烘焙行业和一般食品加工业中。齿形有助于确保皮带平行。 ...
... 通过皮带齿侧面与带轮槽的接触来传递扭矩。 其单体设计保证： 结构紧凑 高效传动 运作成本 Poly V皮带的设计比V型带或平皮带有更大的接触面积。 极其出色的传动比（Poly V皮带的传动比为1:60，V型皮带的传动比为1:20）。 降低带轮直径（H截面皮带直径可为9毫米，而V型皮带的直径为50毫米）。 在同等的几何形状、同等的功率变化条件下，可允许降低皮带的宽度。 此外，Poly V皮带在弯曲性能和抗弯曲能力方面具备如下的优势： 只需一条皮带便可带动几个附件：绕曲式安装。 借助皮带的背部来带动附件。 降低碳排放 根据有关技术研究表明，在相同的张力下Poly ...
HUTCHINSON Belt Drive Systems
... 准确选择皮带，提高工厂效率 工厂效率是一项关键的绩效指标，也是大部分生产商都想提高的一项指标。 在动力传动方面，我们的工厂皮带传动测绘服务已帮助众多客户实现这一点。在完成设施内所有皮带传动评估之后，我们的技术专家将针对如何最大程度提高效率，延长运行寿命提出建议。 从长期看选择更高质量的皮带可降低机械总拥有成本。我们提供各种皮带，从标准的 V 形皮带到高性能的超强皮带，后者可比标准产品传动多传递 40% 的动力。但是，使用我们清晰明了的选择工具，可以简化您的选择流程，从众多选择之中准确找到符合您需求的产品。如需简单快速地了解产品规范，请点击 ...
... Aramax Super Power-Wedge V 带专为需要超高性能的传动装置而设计。皮带采用芳纶帘线，具有超强的强度、耐用性和大马力能力。经过验证的较深横截面可在更紧凑的驱动装置中提供可控的动力传输。应力消除织物外层具有卓越的磨损特性，并能耐油、耐热、耐臭氧和其他环境因素。 特点/优势 经过验证的较深横截面可提供受控的动力传输。 芳纶帘线可在最恶劣的驱动条件下提供高马力和超强强度。 应力消除织物外层具有出色的耐磨性，并能保护内芯。 达到或超过橡胶制品制造商协会（ARPM）的耐油和耐热标准。 可减震。 注意事项 5VK ...
Timken Belts/铁姆肯
... 产品概述
Forbo Siegling 提供多种定制同步带与输送带，旨在工业应用中保证顺畅的物料流转。我们可按需提供特定宽度、涂层、接头和一体化导条等定制解决方案。
相关文档
- 超宽聚氨酯（PU）同步带
- 穿针连接机械紧固件（Pin-Join）
- 耐温涂层
- 刀模切割部件（Die-cut）
- 适用于潮湿环境的同步带
- 整体V型导条同步带
更多定制产品
- 双面同步带
- 耐热与耐寒PU带
- 磁性同步带
- 机械加工与定制加工
- 多楔带（Poly-V）
- Powerbelt
- 特殊颜色与表面处理
- 真正无接口的无端同步带
- V型皮带（橡胶、PU、聚酯）
更多信息
可提供产品手册和技术文档以说明各类定制产品的选项、材料与推荐应用。
特性 ...
... V带PU75A红色光滑 (也有缺口版) 约80°海岸A 推荐的预紧力为4...8%。 可提供的型材尺寸(mm): 6x4 (Y), 8x5 (M), 10x6 (Z), 13x8 (A), 17x11 (B), 22x14 (C), 32x20 (D) ...
BEHA Innovation GmbH - BEHAbelt
... V带PU75A天蓝色光滑 硬度：约80°Shore A。 推荐的预紧力。 4...8% 符合FDA/EC/USDA标准 耐水解 可用的外形尺寸（毫米）：6x4（Y），8x5（M），10x6（Z），13x8（A），17x11（B）。 ...
BEHA Innovation GmbH - BEHAbelt
... V型皮带PU85A蓝宝石蓝色光滑的皮带 (也有缺口版) 约88°海岸A 推荐的预张力为4...8%。 FDA/EC/USDA符合性 ...
BEHA Innovation GmbH - BEHAbelt
... 用于 V 型带的ERO Joint® 机械铰链连接组件有聚氨酯和聚酯两种，规格为 17x11。 该组件通过螺钉固定。 横向螺钉是接头的轴心；这是嵌入皮带材料中的机械铰链的轴心。 该轴线大大提高了机械连接的灵活性，使皮带可以在较小直径的滑轮上使用。 其他类型的机械连接也是可行的，目前正在不断改进。 聚氨酯 V 带 ERO Joint® 适用于动力传输或运输。 在所有情况下，ERO Joint® 机械紧固系统都与嵌入皮带中的牵引绳相连，以提供所需的机械阻力。(ERO Joint® 也可用于不带牵引绳的皮带）。 在这种情况下，需要添加一个牵引元件，以确保机械铰链接头的机械阻力。 无论如何，使用ERO ...
... 齿形 V 带--又称缺口 V 带或齿形 V 带--是一种 V 带，其内侧切有缺口（齿），以提高柔韧性和散热性。 描述 ?️英文术语： 齿形V带 齿形三角带 缺口三角皮带 根据地区或制造商的不同，这三个术语通常都可以互换使用。 ?主要特点 提高柔韧性 凹槽使皮带更容易在小皮带轮上弯曲，从而减少内应力。 更好的散热性 镂空部分有助于释放热量，延长皮带寿命。 效率更高 与标准（平滑）V 带相比，打滑更少，能量损失更低。 相同的滑轮兼容性 可与标准 V 带轮（滑轮）一起使用。 ⚙️ 典型应用： 暖通空调系统 汽车发动机 机床 农业和工业机械 ...
... 带式三角带通过一个共同的衬底将多个三角带组合在一起，有 A（1/2"）槽、B（5/8"）槽、C（7/8"）槽和 D（1-1/4"）槽可供选择。由于张力均匀、对齐度提高和刚度增加，三角皮带的耐用性也随之提高。这在重型应用中非常重要，因为负荷张力波动和极端冲击负荷是导致故障的常见原因。带式三角带通常有 2 到 14 条带。这种带式输送带适用于从农业到工业的各种行业。 传统带式 V 带适用于所有标准工业应用。标准工作温度范围从华氏 -1 度到华氏 158 度。 ...
Tempo International
宽度: 13, 17, 22 mm
厚度: 10, 13, 17 mm
... 双面皮带 特点 用于在皮带两侧传输动力。 采用特殊的张力绳，可满足多重弯曲和双动力要求。 耐油耐热。用于传输皮带两侧的动力。 ...
Tempo International
... 链接式三角带由相互连接的链接制成，无需使用工具即可定制任何长度。它们通常用于替代标准三角带，从而无需储存不同长度的三角带，降低了维护成本。它们可以在不拆卸驱动系统的情况下进行安装和拆卸，有助于减少设备停机时间。 ...
Tempo International
长度: 381 mm - 15,266 mm
... 这种皮带传动方式在尺寸、传递功率和最大速度之间实现了极佳的折衷。梯形部分与带轮上的沟槽（也有梯形沟槽）产生强烈摩擦，可传递巨大动力。皮带采用优质材料和新型高强度纤维制成。 皮带有以下型号normal、normal ds、normalalfor、normalalusa、normalmec、linea x。 滑轮有以下型号：System-P 衬套、Poggilock 衬套、铸铁单体、轻合金单体、阶梯型。 这种皮带传动的特点是内部有多个 V 形纵向沟槽和肋条。这些皮带与相同轮廓的滑轮配合使用，可获得极佳的抓地力和极低的噪音，并可通过多个滑轮上的一条皮带实现多个半径的转弯。它也适用于重负荷应用，是一种可达到较高圆周速度的柔性皮带。我们的库存中既有 ...
长度: 478 mm - 12,500 mm
... 缠绕式 optibelt SK 楔形带是专为机械工程开发的，它取代了其前身--传统的 V 形带。相比之下，它传输的功率大约增加了 50%，因此在购买新传动装置时，结构更加紧凑，成本效益更高。 设定常数 S=C Plus 包覆式 Optibelt SK 楔形带具有出色的 Optibelt S=C Plus 特性，效率高达 97 %，无需进一步测量即可在机组中使用。 取代传统轮廓 如果现有的驱动装置采用传统的轮廓（如 B/17），则可以用 SPB 楔形皮带轮廓取代。这样做的前提条件是遵守最小圆盘直径，由于相同宽度的楔形带设计更大，因此最小圆盘直径比传统 ...
Optibelt
宽度: 10 mm - 25.4 mm
厚度: 6 mm - 23 mm
温度: -25 °C - 100 °C
... 特点 - 耐油与抗静电 - 最大线速度: （传统带速为 30 米/秒, 楔形带为 42 米/秒,窄形带速为 45 米/秒） - 优异的横向刚度和高耐磨性 - 适用于皮带轮直径较小的驱动器高环境温度和速度 - 温度范围：-25°C 至 +100°C - 亦备有ATEX认证的FRAS带 ...
PIX Transmissions Limited
... 多楔皮带轮 全球范围及时供货 技术特点 每个图纸得标准设计和生产 直径为10mm 至2500mm 无限数量 材料与工艺：铝，不锈钢，灰铸铁，注塑成型，压铸 明显优势 全球总共有五个生产点 短期交货 高精度 可适用于各种表面处理工艺 多种轮毂接头可用 高强度材料可用于高圆周速度 我们可以为您提供一个全面的标准系列的，以及多楔皮带轮，完全根据你的要求定制，并完全适应我们的传动皮带/输送带/V型带/多楔皮带。多楔皮带轮的精确拉伸试验将由我们训练有素的应用技术部门进行。 我们在全球拥有五个加工厂并配有全套生产设备,其中,顶级技术满足熟练的工艺。车削，铣削，钻削，磨削，倾斜和平衡可以在我们自己的生产地点进行。 ...
Walther Flender
... 最适合用于任何设计用于经典 3L 截面工业橡胶 V 带的动力传输应用。也非常适合设计用于 3L 截面传送带的输送应用。 POWERTWIST Drive 的性能无可匹敌！POWERTWIST Drive 为链接三角带的使用寿命和耐用性设定了标准。其他品牌无法与之匹敌。高强度和低伸长率的结合是无可匹敌的。由于 POWERTWIST Drive 的三角带由定制设计的高科技聚氨酯/聚酯复合材料制成，因此不会出现其他品牌三角带可能出现的故障。结果如何？减少停机时间。生产率更高。降低维护成本。 - 日常工业主力 - ...
Fenner Drives
... 引擎补辅机驱动用多楔带（V形多楔带） ・结合了V型带的高传动性和平带的灵活性的皮带。 ・有助于更紧凑的系统、多轴布局和更小的滑轮直径。 ...
MITSUBOSHI EUROPE
宽度: 10.5 mm - 38 mm
厚度: 8 mm - 23 mm
... 我公司率先成功开发出新一代增强型防油三角带。与普通三角带技术不同，它采用原边 V 带技术制造。其主要部分由耐油性和耐热性最好的复合橡胶制成，框架由特殊的聚酯硬帘线制成。 ...
Ocean Industry
长度: 13 mm - 157 mm
宽度: 5 mm - 40 mm
轴间距离: 4.2 mm - 32 mm
... V 型带是一种传动带，横截面呈梯形，由橡胶制成，帘线由纺织纤维制成，可以无休止地生产。 我们提供所有已知尺寸。 根据要求，我们还可以为您提供定制产品。请联系我们。 ...
... 用于汽车的原边 V 带 用于乘用车和商用车辅助部件传动的原边 V 带。 生边 V 带适用于在恶劣条件下驱动发电机、水泵、空调压缩机、风扇、动力转向系统油泵。 优点 1.采用短纤维增强橡胶，具有很强的抗横向压力磨损能力 2.产品种类丰富，包括广角带和捆扎带。 ...
BANDO CHEMICAL INDUSTRIES, LTD.
长度: 378 mm - 15,320 mm
宽度: 10 mm - 38 mm
厚度: 6 mm - 23 mm
... V 带，也称为 Z、A、B 和 C 带，是根据宽度来指定的。字母（Z、A、B、C）表示皮带的宽度，数字表示皮带的长度和高度，单位为英寸。例如，A102 带宽 13 毫米，内长 102 英寸（或 12590 毫米）。这一系列皮带的特征是其内部长度，有时是其原始长度。V 带可用于各种需要高效、可靠动力传输的应用中。 使用条件 ： ✔️ 皮带的尺寸必须与所需承载的负荷和功率相匹配。 ✔️ 皮带必须与其所处的温度条件相适应。 ✔️ 皮带必须正确张紧和对齐，以确保最佳运行状态。 ✔️ 皮带必须根据其最大运行速度进行选择，以避免出现打滑、过热或过早老化的问题。 ✔️ ...
CMW