扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm
... 联轴器同样适用于水平或垂直轴应用，可提供积极的动力传输并吸收扭转、振动和冲击载荷。标准弹性环是一种黑色热塑性橡胶，硬度为 94 shore A，具有耐磨、耐油、耐化学品、耐臭氧和耐水解的特性，因此适用于热带气候。标准联轴器的工作温度范围为 -40°C 至 +125°C，短时间内可承受 +150°C。齿圈的齿形为渐开线形，以防止应力高度集中在减小的表面上，并采用冠状设计，以避免齿的边缘受压。每个轮毂上的圆孔都经过精密加工，以最小的反向间隙提供正向扭矩传输。 为提高扭转刚度，有两种硬度均为 96 邵氏硬度的齿轮环可供选择；一种是红色热塑性橡胶元件，另一种是黄色聚氨酯元件，建议用于铝质轮毂。GE ...
Cross & Morse/英国Cross Morse
扭矩: 8,400 Nm
... 艾林格齿轮联轴器 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴，以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的，但在运行过程中，由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护和更多的原因，对准很可能会被打乱。 特点和优点 更高的宽度与高度比率。牙齿更宽，更坚固。 孔径更大/重量更轻/更紧凑 由CK-45 / En 9 / 42CrMo4等级的碳钢制造。 高强度螺栓 - 12.9级 可提供先导孔或精加工孔和键槽 在CNC滚齿机上制造的三冠和棒状滚齿，以获得最大的强度和灵活性。强度、灵活性和长寿命 完整描述 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴，以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的，但在运行过程中，由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护等原因，对准很可能会被打乱。 由于这种不可避免的错位发生在运行过程中，齿轮联轴器提供了一个更好的解决方案来补偿或减少错位的影响（径向、轴向和径向及轴向组合）。Benzlers ...
... Tolomatic 快速断开轴套和轮毂设计为一起使用。 轴套和集线器可用于 6-5/16-，8-和 10-，12 和 16 英寸托洛马底盘尺寸。 • 快速、易于安装 • 轻松断开盘尺寸 • 适用于更大范围的轴尺寸 ...
扭矩: 0.5 Nm - 3 Nm
旋转速度: 19,000 rpm - 38,000 rpm
... 带有扩展夹持轮毂和单缝的微型联轴器 RINGFEDER® GWE 5103.1系列无齿隙爪式联轴器以其紧凑的设计而出类拔萃。它包括两个具有高同心度的单缝长联轴器外齿，以及一个可提供不同肖氏硬度的弹性体支座。轴的公差应在fit公差'g6'至'h7'之内。 弹性支座可产生无间隙、防穿刺、有阻尼和电绝缘的弹性爪式联轴器。 无齿隙的弹性颚式联轴器 RINGFEDER® GWE 无间隙的RINGFEDER® GWE 颚式联轴器用于工程中，在大大加速的过程中，高定位精度需要减震，并且首选使用插入式联轴器解决方案。 优势 ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
扭矩: 0.8 Nm - 13 Nm
... 可插拔式金属波纹管联轴器：MKS。源于MKJ系列，有相同的尺寸。轮毂是由铝制成的。由于该联轴器具有可插拔性，因此非常容易安装。金属波纹管通过内部安装的保护套防止在不正确的操作（不正确的插入位置）情况下过度拉伸。 轴的直径可达20毫米 可通过夹持轮毂插入，安装空间小 特点 - 极低的惯性质量矩 - 通过可连接的夹持轮毂轻松组装 - 铝制夹持轮毂 - 安装空间小 - 免维护 - 平衡性好 - 波纹管由套筒保护，防止压缩和变形 - 对准错误的补偿 ...
HA-CO GmbH
扭矩: 15 Nm - 10,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 用夹紧套环和一个侧面螺钉ISO4762，从800系列开始， 每两次180度的转动被粘着强力的卡箍连接所抵消 卡箍连接所抵消 温度范围：-30到+100° C 间隙：通过粘着力极强的卡箍连接和既定原则，无背隙 结构： 用夹紧套环和一个侧面螺钉ISO4762，从800系列开始， 每两次180度的转动被粘着强力的卡箍连接所抵消 卡箍连接所抵消 温度范围：-30到+100° C 间隙：通过粘着力极强的卡箍连接和既定原则，无背隙 使用寿命：按照技术规范操作，金属波纹管联轴器可持久耐用且无需维护 配合间隙：轴套连接01 ...
R + W Coupling Technology
扭矩: 6 Nm - 13,000 Nm
... NKOMA-Inkocross KWK系列联轴器是一种在两轴之间传递扭矩的机械零件,在运行过程中能够补偿设定范围内径向偏差和角向偏差. INKOMA-Inkocross KWK系列联轴器可以承受轴向的拉力和压力负载. ...
扭矩: 0 Nm - 48,110 Nm
... B-LOC B106系列190毫米无键轴套通过机械过盈配合，为直径190毫米的轴提供高容量、零间隙的轴与轮毂连接，并传递最大48110牛米的扭矩。 最适合用于。在紧固过程中，所安装的部件相对于轴没有轴向移动是至关重要的，而且凹陷安装也不重要（部件靠衬套的法兰安装）的应用。 B-LOC B106系列190毫米无键衬套提供了一个零间隙的摩擦连接，永远不会磨损或捣毁，可以适应高扭矩、推力、弯曲和/或径向载荷。其浅的单锥度设计与集成的推卸螺纹保持了特殊的同心度和传递弯曲载荷的能力。B-LOC B106系列无键衬套的设计消除了安装过程中的任何轴向运动，使安装过程更加精确。该系列也符合RoHS标准。 - ...
Fenner Drives
扭矩: 100 Nm - 3,240 Nm
... 适用于许多领域的标准弹性联轴器 "标准 "弹性联轴器是为安装在最多样化的传动系统中而开发的弹性联接元件。"标准 "弹性联轴器在汽车制造中经常与万向轴一起使用，在静液压驱动中作为发动机和齿轮机构之间的连接元件使用。由于SGF弹性联轴器的突出特点，在一般机械结构中也有许多应用的可能性。 ...
扭矩: 2.1 Nm - 17 Nm
... 材料：钢 C45 发黑. 螺丝 钢12.9 产品特性：不伤害轴，轴套夹持力强， 而且夹持力能均衡分布于轴 上， 容易调节，高精度内孔。 DIN 912 标准螺丝覆有一层尼龙。 厚度 b 公差： +0.08 mm -0.25 mm 耐温范围： -40ºC to +175ºC 钢件卡圈备注 发黑后的卡圈，可以更加提高和完全发挥其功能，并且降低在轴上 打滑的可能性和具有防松防卡死的特性。 此外发黑氧化层还能起防锈作用，再加上使用高强度的锁紧螺丝， 能更有效的锁定在轴上。 ...
扭矩: 30, 45, 80 Nm
旋转速度: 12,000, 10,000, 8,000 rpm
... 铝制 Oldham 联轴器 - GMT - 孔径 D1 = 14mm / D2 = 14mm 带黑色聚乙稀（POM）垫片的奥尔德姆联轴器 - 固定螺钉 工作温度：-20°~80°。 角度偏差、平行偏差或轴向偏差均为单个允许值，因此同时出现轴向偏差的两个原因会降低单位允许值。 内径大于 6mm 的键槽可供选择（参见 FS-PP）。 主框架：铝合金，阳极氧化处理 垫片：黑色（POM黑色（POM） ...
GMT Europe GmbH
扭矩: 10 Nm - 2,400 Nm
旋转速度: 2,400 rpm - 8,000 rpm
... 这些钢制齿轮毂/尼龙传动套筒齿轮联轴器的设计是为了释放相邻轴轴承的非控制性附加轴承载荷。 最大轴径为100毫米，最大扭矩可达2400牛米，转速可达8000转/分。 单啮合或双啮合选项适合各种应用。 连续套筒或法兰连接，适用于大功率驱动。 变冠齿形在错位时有更高的齿形强度。 可用于水平或垂直安装。 可根据要求提供分离或剪切销选项。 垫片式连接可适应大轴端间隙。 尼龙套筒选项无需润滑。 更多信息和技术规格目录见https://www.jbj.co.uk/gear-couplings.html ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 0 ft.lb - 6,040 ft.lb
旋转速度: 2,200 rpm - 9,200 rpm
... 50多年来，TB Wood's以最初的TB Wood's Sure-Flex设计引领了联接行业的发展。我们没有停止创新：这个行业的最爱刚刚变得更好。 我们新的Sure-Flex Plus® EPDM和氯丁橡胶套筒在联接性能和价值方面是同类产品中最好的。它们的四向弯曲作用几乎可以吸收所有类型的冲击、错位和末端浮动。有了Sure-Flex联轴器，就不需要润滑和维护了。因此，这些联轴器为各种应用提供清洁、可靠和安静的性能。 产品特点 高扭矩等级--扭矩等级提高30%，EPDM和氯丁橡胶。 更长的使用寿命--Sure-Flex ...
TB Wood s Electronic - Woodsdrives.com
扭矩: 8,200 Nm
... 50 多年来，TB Wood's 公司凭借最初的 TB Wood's Sure-Flex 设计，一直引领着联轴器行业的发展。我们从未停止过创新：这一业界最受欢迎的产品变得更加出色。 我们的新型 Sure-Flex Plus® 三元乙丙橡胶（EPDM）和氯丁橡胶（Neoprene）套管在联接性能和价值方面堪称一流。它们的四向弯曲作用几乎可以吸收所有类型的冲击、偏差和端面浮动。使用 Sure-Flex 联轴器，无需润滑和维护。因此，这些联轴器可为各种应用提供清洁、可靠和安静的性能。 产品特点 额定扭矩高 ...
扭矩: 60 Nm - 360 Nm
旋转速度: 4,900, 5,000 rpm
... 法兰盘材质：铸铁（GG-25）。 缓冲材料：丁腈橡胶 工作温度：从-30到+80 °C 产品说明：扭矩通过弹性联轴器组传递，弹性联轴器组在联轴器部件1 H型的外围均匀放置，联轴器部件7的相应凸轮卡入中间空间。在四组件型号H上，中间套筒，第6部分，可以在不拆卸电机的情况下拆卸带行走轮的推力轴承，例如在旋转泵驱动中。 注意：联轴器部件没有轴孔。 版本：弹性联轴器 根据要求：联轴器第1和第5部分带孔和槽；材料：铸铁带球状石墨（GGG-40）；包装有高或低弹性。 ...
... 弯齿联轴器具有柔性连接的功能。它们特别适用于传递高扭矩。它们可以补偿被连接轴的轴向、径向和角度偏差。齿轮联轴器可以垂直或水平安装，无需特殊工具。弧形齿联轴器的原理是在允许的偏心值范围内，防止相对运动时的边缘接触。 工作条件 ： ✔️ 必须根据所承受的扭矩和载荷来选择联轴器和夹紧元件。 ✔️ 联轴器的速度必须符合制造商的规格要求。 ✔️ 夹紧元件的精确对准对于确保高效运行和避免过度应力至关重要。 ✔️ 联轴器和夹紧元件必须按照制造商的建议进行维护。 应用领域 ： -制造业 -建筑和土木工程 ...
扭矩: 1.28 Nm - 33.5 Nm
旋转速度: 4,000 rpm - 14,000 rpm
... 排量值取决于转速和功率输出。仔细地对准轴可以增加联轴器的使用寿命。 最大轴向偏差: ± 3,4 mm 最大径向偏差: ± 0,5 mm 最大角度偏差: ± 1,2 ...
Technische Antriebselemente GmbH
扭矩: 70 Nm - 515 Nm
... 刚性轴联轴器的主要功能是通过摩擦啮合的方式将两轴端安全无间隙地连接起来。例如输入轴和输出轴之间，主要用于传递扭矩。轴联轴器由一个连接套和两个外部夹紧系统组成，不能像法兰联轴器那样分开。外部夹紧系统通过将轴套压在轴端上形成无间隙连接。它们只提供所需的力，本身不在轴端之间传递任何力或力矩。因此，这些外部夹紧系统不在力流中，但这适用于连接套筒。 装配时，将联轴器推到轴端，随后通过螺钉连接夹紧。 为了达到正常的功能和足够高的摩擦系数，轴端接触面必须没有油脂，干燥和清洁。我们的轴联轴器在供货时已经做好了安装准备。外部夹紧系统的功能表面，以及螺杆的螺纹和头部支撑已经在出厂前进行了润滑。 ...
TAS-Schäfer GmbH