气动悬挂半挂车

... 随着OSD半低位装载机的推出，Nooteboom在市场上建立了一个新标准。该设计是基于实际的市场愿望：以尽可能低的自重承载各种货物，并将运行成本降至最低。通过OSDS半低位装载机，Nooteboom将目光投向了实现运输可能性和运行成本之间的最佳比例。这使得从Nooteboom SMART计划中购买OSDS半低位装载机成为一个明智的选择，对于专业人员和私人运输经营者来说。 最高质量的半挂车 Nooteboom采用最先进的生产方法制造OSD半低位装载机。独特的中央管状梁由高等级钢制成，保证了极强的底盘，具有极大的抗扭刚度，低负载地板高度和低自重。半挂车的表面处理和保护是最高质量的，底盘是全锌喷涂的。 投资保持其价值 通过OSD半低位装载机，Nooteboom提供了一个顶级质量的多功能拖车，只使用A品牌的部件，而且价格非常有竞争力。它的可靠性、低运行成本、长使用寿命和高剩余价值带来了高投资回报。 具有全面应用型选装包的多功能拖车 多功能OSD半低位装载机的标准设备是全面的，包括空气悬架、自动跟踪车桥和大量或TÜV认证的绑扎眼。 ...

... Nooteboom可以定制OSD半低速装载机，以满足专业道路运输运营商的所有要求。OSD方案包括一个极其广泛的半低速装载机，带有自追踪车桥，有许多版本，可用于最多样化的应用。当SMART方案中的OSD选项停止时，Nooteboom PRO方案中的OSD将接管。 低位和下位 Nooteboom OSD包括两组半低位装载机，具有不同的装载地板高度。OSD半低位装载机，在驱动位置的标准装载地板高度约为88厘米，有10吨/轴或12吨/轴80公里/小时的版本。此外，Nooteboom还提供OSD半低位装载机，在驱动位置的超低地板高度约为78厘米，配有超低的轮胎，在技术上适用于8吨/轴的80公里/小时。 综合选装包和订制 通过全面的选装包，OSD半低位装载机的尺寸和设备可以进行调整，以适应特定的应用。除了通常的选项，诺特博姆还可以提供定制的OSD。半低位装载机可以根据客户的具体要求进行制作。表面处理和保护都是最高质量的，底盘是完全热锌喷涂的。 OSD半低位装载机可提供，除其他外。 - ...

空载重量: 9,500 kg

... 底盘：ST52主架，符合EN10025-2 2004标准。 车轴组：12-吨级3件R:22,5 "或10-吨级3件R:17,5 "欧洲品牌（萨夫-霍兰德）或土耳其品牌。 悬架：空气悬架。 轮胎和轮辋：适用于17.5英寸和22.5英寸轮辋的轮胎选项。 电气系统：符合欧洲标准的24V电气系统。 制动系统：EBS制动系统（4S/2M）（4S/3M），符合71/320/EWG或ECE R 13规定。 坡道：根据客户的喜好，有适当尺寸的液压坡道。 大头针：使用2英寸42 ...

空载重量: 11,000 kg

... 底盘：ST52主架，符合EN10025-2 2004标准。 车轴组：12吨级4个R:22,5 "或10吨级3个R:17,5 "欧洲品牌（赛福-华兰德）或土耳其品牌。 悬架：空气悬架。 轮胎和轮辋：适用于17.5英寸和22.5英寸轮辋的轮胎选项。 电气系统：符合欧洲标准的24V电气系统。 制动系统：EBS制动系统（4S/2M）（4S/3M），符合71/320/EWG或ECE R 13规定。 坡道：根据客户的喜好，有适当尺寸的液压坡道。 大头针：使用2英寸42 ...

空载重量: 12,000 kg

... 底盘：ST52主架，符合EN10025-2 2004标准。 车轴组：12-吨位的5个R:22,5 "或10-吨位的5个R:17,5 "欧洲品牌（萨夫-华兰德）或土耳其品牌。 悬架：空气悬架。 轮胎和轮辋：适用于17.5英寸和22.5英寸轮辋的轮胎选项。 电气系统：符合欧洲标准的24V电气系统。 制动系统：EBS制动系统（4S/3M），符合71/320/EWG或ECE R13规定。 坡道：液压坡道，根据客户的喜好，有适当的尺寸。 大头针：使用2英寸42 ...

空载重量: 8,000 kg

... 底盘：符合TS EN 10025- 2 2004标准的结构钢 阀体。6/8或6毫米HARDOX 450, DOMEX S700, ST52 (S355 JR) 车轴组：3辆12吨级R:22.5 "土耳其品牌鼓式或盘式制动车轴/欧洲品牌车轴（SAF荷兰）。 悬架：空气悬架 轮胎和轮辋：385/65 R 22.5" - 385/55 R 22.5" 轮胎 电气系统：24V电气系统（符合欧洲标准） 制动系统：EBS制动系统（2S/2M），符合71/320/EWG和ECR ...

空载重量: 7,300 kg

... 底盘：符合TS EN 10025- 2 2004标准的结构钢 阀体。4/5或6毫米HARDOX 450, DOMEX S700, ST52 (S355 JR) 车轴组：3辆12吨级R:22.5 "土耳其品牌鼓式或盘式制动车轴/欧洲品牌车轴（SAF荷兰）。 悬架：空气悬架 轮胎和轮辋：385/65 R 22.5" - 385/55 R 22.5" 轮胎 电气系统：24V电气系统（符合欧洲标准） 制动系统：EBS制动系统（2S/2M），符合71/320/EWG和ECR ...

... Emirsan生产的双轴低位装载机为您的物流项目提供了出色的解决方案。液压或固定式鹅颈可实现双面装载。固定和可扩展的平台路径是轻松装载的机会。不要耽误您的需求与可选的交易。立即联系我们，获取最接近您需求的低位装载机。发现我们的产品保证出口到58个国家的经验。 2轴低速装载机的特点。 装载坡道。液压、气动或弹簧系统 平台。池式，平式，从装载 车桥。BPW或BPW型土耳其品牌车桥，载重量为9-12-14-16吨，可选择鼓式或盘式。 转向。自动转向，液压转向选项 刹车系统。Wabco ...

有效载荷: 25, 50 t

... 三轴低平板是一种重型陆地车辆，被称为低装载机，用于运输坦克、建筑机械和其他履带式产品或体积更长、更宽的车辆。 什么是低平板装载机？ 低平板装载机还适用于运输建筑机械、起重机、风力涡轮机机翼、...工业产品、管道运输产品、某些海运车辆等车辆。低平板装载机专为多种运输服务而设计。其较低的高度和出色的机动性确保了在搬运重型设备和车辆时的卓越效率。 埃米尔低平板半挂车 Emirsan 是世界领先的低平板装载机制造商之一。Emirsan 为该领域的客户提供多种低平板装载机产品。其中三轴低平板装载机底盘结构、自转向或固定轴结构、金属加工、易于使用的设计在竞争中领先一步。 一般特征 装载坡道：液压、气动或弹簧系统 平台池式、平式、自装载 车轴BPW ...

有效载荷: 100 t

... 4轴低速装载机挂车可以运输重达100吨的车辆，如重型车辆、铁路设备、农业、矿业和工程机械等。一般使用领域为车辆运输。 总则 装载坡道。液压、气动或弹簧系统 平台。池式，平式，从装载 车桥。BPW或BPW型土耳其品牌车桥，载重量为9-12-14-16吨，可选择鼓式或盘式。 转向。自动转向，液压转向选项 刹车系统。Wabco EBS或Wabco ABS刹车系统 悬架。空气悬架、液压、机械板簧悬架或转向架式悬架。 轮胎和轮辋。单胎或双胎，385/60 ...

... 装载坡道。液压、气动或弹簧系统 平台。池式，平式，从装载 车桥。BPW或BPW型土耳其品牌车桥，载重量为9-12-14-16吨，可选择鼓式或盘式。 转向。自动转向，液压转向选项 刹车系统。Wabco EBS或Wabco ABS刹车系统 悬架。空气悬架、液压、机械板簧悬架或转向架式悬架。 轮胎和轮辋。单胎或双胎，385/60 R22,5-315/80 R22,5-12 R22,5-13 R22,5。 电气系统。Saba品牌电气系统，可选择7或15针。 王型针：2 ...

... 6轴低底盘半挂车是根据Emirsan工程公司要求的使用条件设计的。它通过可扩展性和固定平台的选择，为您的运输项目提供了易用性。旋转式转向和固定车桥的设计，使其在各种路况下都具有快速的机动性。 低床半拖车的特点。 装载坡道。液压、气动或弹簧系统 平台。池式，平式，从装载 车桥。BPW或BPW型土耳其品牌车桥，载重量为9-12-14-16吨，可选择鼓式或盘式。 转向。自动转向，液压转向选项 刹车系统。Wabco EBS或Wabco ABS刹车系统 悬架。空气悬架、液压、机械板簧悬架或转向架式悬架。 轮胎和轮辋。单胎或双胎，385/60 ...

... 装载坡道。液压、气动或弹簧系统 平台。池式，平式，从装载 车桥。BPW或BPW型土耳其品牌车桥，载重量为9-12-14-16吨，可选择鼓式或盘式。 转向。自动转向，液压转向选项 刹车系统。Wabco EBS或Wabco ABS刹车系统 悬架。空气悬架、液压、机械板簧悬架或转向架式悬架。 轮胎和轮辋。单胎或双胎，385/60 R22,5-315/80 R22,5-12 R22,5-13 R22,5。 电气系统。Saba品牌电气系统，可选择7或15针。 王型针：2 ...

有效载荷: 20 t - 60 t

... 燃油罐式挂车用于运输液态石油产品，一般根据承载和载重能力采用悬挂式布置。燃油挂车部分按轴数制作成切割器。断器是用来防止晃动的。此外，由于部分的断路器允许不同形式的石油产品的运输。生产可从20吨到60吨。 油罐车半挂车特点 卸载。手动，带重力、液压泵和流量计选项 容量：22,000至60,000公升。 罐体。低碳钢、不锈钢、镀锌、铝材 车桥。BPW或BPW型土耳其品牌车桥，载重量为9-12-14-16吨，可选择鼓式或盘式。 刹车系统。Wabco EBS或Wabco ...

有效载荷: 19.8 t

... 单轴低速装载机 轻型的低负荷装载机，适用于高负荷 由于其简单性，单轴低速装载机是低重量高负载的理想选择。轻巧、低矮，而且由于采用了转盘式转向，它具有极高的机动性，可以轻松到达难以到达的地方。横梁的预应力、在低床中运输40英尺集装箱的选项以及市场上最好的防腐处理，将保证您的大批量货物多年无忧运输。 下图所示的单轴低位装载机是基本型号。当然，我们可以为您开发完全定制的半挂车。例如，可以考虑加装双伸缩货床或可能的可移动鹅颈。 一般规格 单一的可扩展性 梁轴 空气悬架 液压转向 转盘式转向使其转向角度更大。 床后分体式 应用 ...

有效载荷: 28 t

... 双轴低速装载机 空气悬挂和动力转向 我们的2轴低速装载机也被用户视为高度可靠。 传统的车桥、稳定的13T空气悬架和液压转向器，几乎可以运输任何货物。易于拆卸的鹅颈使其能够轻松、安全地装载履带式和轮式车辆。 下图是我们的双轴低速装载机的基本型号。正如您对我们的期望，您也可以根据您的要求获得低装载机。例如，可以考虑固定鹅颈式、双伸缩式或下梁式。不要犹豫，请联系我们的专家。 一般规格 单一的可扩展性 12根T型梁轴 13T空气悬架，长行程（260毫米）。 液压转向 可拆卸的颈部 低维护的转向系统 应用28T负载能力 技术规格 22.5吨的主力载荷 18T转向架载荷 应用 ...

有效载荷: 27.5 t

... 双轴SL低速装载机 超低机动性低装载机 SL低装载机是一款真正的全能型产品。采用独立悬架的SL低位装载机的最大优势是，SL转向架比梁式车桥或悬架车桥更低。这对于转向架悬空货物来说是非常理想的，因为极低的车床和低转向架之间的高度差很小。这意味着您不必将拖车延长到很远的地方（通常可达1.5米）。而且通过创新的SL2系统，您可以在不影响轮胎磨损的情况下，以任何行驶高度驾驶。操作的简便性和质量是您对Broshuis的期望。 当然，我们也可以开发出独特的、定制的半挂车。例如，可以考虑将双倍加长、不同的车床或固定颈部作为选项。 一般规格 单人或双人可伸缩 独立悬挂 液压悬挂 液压转向 在大多数欧洲国家，每个车轴12吨 低维护的转向控制系统 应用 ...

有效载荷: 37.4 t

... 带ECO坡道的三轴自跟踪半低速装载机。 非常容易操作 带ECO坡道的半低装载机是您的轮式装载机高离地间隙的理想解决方案。ECO坡道相对于普通坡道有很多优势。由于坡道处于水平状态，因此可以节省20%的燃油，并且可以轻松地搬运悬空的货物，使您的灵活性大大提高。 以下是带ECO坡道的3轴自走式半低速装载机的规格。正如你对我们的期望，你也可以得到一个3轴自走式半低位装载机，以您所需的规格。例如，可以考虑普通坡道或轮井。我们将很乐意帮助您配置您自己的半低位装载机。您可以在任何时候联系我们的员工，没有任何义务。 一般规格 单一的可扩展性 空气悬架 自我跟踪 坡道应用15吨起重能力 节约20%的燃料 应用 ...

有效载荷: 47 t

... 四轴半低速装载机 出色的灵活性! 我们的4轴半低速装载机被您的同事评为同类产品中最坚固的半挂车。这是由于这款拖车的坚固结构，并为您提供几乎没有停机时间的优势。这款4轴挂车也是多功能的，可用于各种负载。 下面的规格是4轴自走式半低位装载机的规格，单幅可伸缩。您可以在这里下载其他变型产品的宣传册。正如您对我们的期望，您也可以根据您的规格获得4轴自走式半低位装载机。例如，可以考虑设置坡道或轮井。我们将很乐意帮助您配置您自己的半低位装载机。您可以在任何时候联系我们的员工，没有任何义务。 一般规格 单一的可扩展性 空气悬架 自我跟踪 所有线路都在梁内保护 坚固的底盘 App.47T的负载能力 技术规格 18吨的主销载荷 40吨转向架载荷 应用11吨皮重 880毫米床身高度（装载 240毫米高侧杆 格子板地板与边条的水平度 扭锁板，用于可拆卸式扭锁。1 ...

有效载荷: 47.4 t

... 四轴结构半低速装载机 工程运输领域的全能型选手 建筑半低位装载机的独特之处在于其极低的皮重。这种4轴拖车还设计有轮井。这些特点使它成为您许多轮式装载机的优秀底盘。底盘的颈部也有一个斜坡，这使得您可以轻松地在颈部装载机器。 下面的规格是4轴自走式结构半低位装载机单台可伸缩。正如您对我们的期望，您也可以选择其他规格，比如这款拖车配备了坡道或吊臂凹槽。我们将很高兴帮助您配置自己的半低装载机。您可以在任何时候联系我们的员工，没有任何义务。 一般规格 单一的可扩展性 空气悬架 自我跟踪 车轮井 低维护 应用 ...

有效载荷: 50.5 t

... 4轴自走式工厂半低位装载机，带坡道。 适用于多种类型机器的半低速装载机。 该机器半低装载机是一个完全设计的概念。它为多台小型机器或一台大型机器提供了一个坚如磐石的解决方案。25T的颈部，你可以更好地利用你的货物容量。几乎整个货台都提供了硬木。这给机器提供了更多的抓地力，您甚至可以轻松装载履带式车辆。 下面的规格是这款拖车的标准规格。当然，您也可以和我们一起开发一款特殊的拖车。例如，可以考虑将此款挂车设计成单一的可伸缩变型。我们将很乐意帮助您配置您自己的半低装载机。您可以在任何时候联系我们的员工，没有任何义务。 一般规格 不可扩展 空气悬架 自我跟踪 液压坡道 宽度可调节的坡道 应用 ...

有效载荷: 40.5 t

... 三轴液压转向半低速装载机 多功能，适用于各种负载。 三轴液压转向半低位装载机，设计有不同的轴距（宽展）。这使得这款挂车的法定轴荷为10T。其他3轴半低位装载机每轴只能得到9T。这已经让您在使用这款半低装载机时多了3 T的装载能力。这款3轴拖车几乎可以承载任何载荷。是您车队的理想拖车 以下规格为单辆可扩展的3轴液压转向半低速装载机。正如您对我们的期望，您也可以根据您的规格要求获得三轴液压转向半低位装载机。例如，可以考虑坡道、双伸缩或轮井！我们将很乐意帮助您配置。我们将很乐意帮助您配置您自己的半低位装载机。您可以在任何时候联系我们的员工，没有任何义务。 一般规格 单一的可扩展性 13T空气悬架（260毫米行程 12个T轴（技术） 液压操作 所有线路都在梁内保护 低维护 应用40.5吨的负载能力 技术规格 23T主销载荷 30吨的转向架载荷，技术上是48吨。 Ca.12.5吨皮重 43°转向角 895毫米床身高度（装载 全自动对中系统 遥控转向 低维护的转向控制系统 240毫米高侧杆 方格板地板与侧杆水平（较低且无腐蚀）。 侧杆下方不锈钢柜中的阀门 ...

有效载荷: 50 t

... 四轴液压转向半低位装载机 准备好进行繁重的工作 这种拖车是液压操作的。为此，使用鹅颈上的转向楔子对车桥进行液压控制。由于转向系统中的可调节锥形轴承，我们的半低位装载机需要较少的维护，由于液压控制的车桥，我们的半低位装载机可以到达最难到达的地方。 以下规格为单台可伸缩三轴液压转向半低位装载机。正如您对我们的期望，您也可以根据您的规格得到一台三轴液压转向半低位装载机。例如，可以考虑坡道、双伸缩或轮井！我们将很乐意帮助您配置。我们将很乐意帮助您配置您自己的半低位装载机。您可以在任何时候联系我们的员工，没有任何义务。 一般规格 单一的可扩展性 13T空气悬架（260毫米行程 12个T轴（技术） 液压操作 所有线路都在梁内保护 低维护 应用50T负载能力 技术规格 23T主销载荷 40吨转向架载荷，技术上为48吨。 应用13 ...

有效载荷: 73 t

... 6轴液压转向半低速装载机 轻型设计，适合重载工作 这种拖车是液压操作的。为此，使用鹅颈上的转向楔子对车桥进行液压控制。由于转向系统中的可调节锥形轴承，我们的半低位装载机需要较少的维护，由于液压控制的车桥，我们的半低位装载机可以到达最难到达的地方。当然，我们也可以开发您的创新半挂车! 这种6轴拖车有单轴和双轴可扩展的变型，非常灵活，但如果您有非常特殊的愿望，我们当然也希望成为您的合作伙伴。了解我们的工程师可以为您做什么。 一般规格 单一的可扩展性 空气悬架 液压操作 固定鹅颈 所有线路都在梁内保护 低维护 App.73T负载能力 技术规格 30吨的主销载荷 60吨转向架载荷 17 ...