锰磷化处理

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锌磷化处理
锌磷化处理

... 通过化学转化处理,形成结晶磷酸盐层(锰、铁锰、锌、锌铁、锌钙)。 特征: 锰系磷化: - 减少摩擦 - 提高润滑膜的附着力 锌系磷化 - 提高耐腐蚀性 - 为有机面漆提供出色的附着力基础 适合处理的材料铁合金 - 铝合金 - 锌合金 - 镉涂层。 小型/中型/大型系列 ISO 标准 使用实例直齿轮 - 格里森齿轮 - 齿轮箱小齿轮 - 凸轮轴 - 摇臂轴 - 自动武器枪膛 - 步枪零件 - 鱼形接头 - 自攻球阀 - 所有包覆成型应用 - 汽车螺丝和螺栓 ...

锌磷化处理
锌磷化处理

... HLC是一家专业的金属零件制造商。我们在精密模具的开发和设计以及精密金属零件的生产方面拥有技术。 可用的材料。铝、不锈钢、黄铜、铜、铁等。 表面处理:抛光、(铬、锌、镍)电镀、透明/黑色阳极氧化处理、黑色、氮化、喷砂、粉末、涂层等。 应用。 电器,通讯设备,医疗设备,汽车零部件 质量体系证书。IATF16949:2016, ISO13485, ROHS 金属零件制造服务 接受小订单 接受定制设计,欢迎OEM/ODM订单 ...

锰磷化处理
锰磷化处理

... 抗腐蚀的黑色锰系磷化工艺,适用于钢铁和铸铁表面 它主要由铁和锰的磷酸盐组成,可以减少工件的磨损,如活塞、环、凸轮轴、发动机、凸轮和其他类似表面。 层重可在10至30克/平方米之间变化 在其特性中,我们有以下几点。 -它可以使移动的工件快速制动而不产生磨损,避免了金属表面与金属的接触。 -它使工件具有较低的摩擦系数,起到防卡死的作用。 -增加了处理过的表面的润滑性,因为涂层会吸收油。 -它覆盖了之前的修磨操作产生的轻微划痕。 ...

锌磷化处理
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... 我们提供磷化处理,这是一种独特的化学工艺,在许多电镀厂中是不常见的。磷酸盐沉积物具有相当强的附着力,使其成为我们航空航天客户后续粉末涂层的热门选择。 磷化是一种化学工艺,用于在钢铁基材上沉积难以溶解的金属磷酸盐层。形成的层是多孔的,具有吸收性,适合粉末涂料。如果随后用油、水或钝化处理,它们也适合作为临时腐蚀保护。 主要应用/优势 -对钢材的临时腐蚀保护,在进一步处理前的有限时期内储存。 -对后续粉末涂料的附着力有良好的促进作用 -改善钢材冷成型时的滑动性能 ...

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Applied Total Control Treatment Pte Ltd
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... 我们提供磷化处理,这是一种独特的化学工艺,在许多电镀厂中是不常见的。磷酸盐沉积物具有相当强的附着力,使其成为我们航空航天客户后续粉末涂层的热门选择。 磷化是一种化学工艺,用于在钢铁基材上沉积难以溶解的金属磷酸盐层。形成的层是多孔的,具有吸收性,适合粉末涂料。如果随后用油、水或钝化处理,它们也适合作为临时腐蚀保护。 主要应用/优势 -钢材的临时腐蚀保护,在进一步处理前的有限时期内储存。 -对后续粉末涂料的附着力有良好的促进作用 -改善钢材冷成型时的滑动性能 ...

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... 磷 酸盐涂料磷化(也称为 Parkerizing™)是锌或锰在部件上的化学沉积。 这两种类型之间的区别主要在于工艺过程中产生的晶体的粒度。 磷酸锌往往是一种更精细的结晶模式,而磷酸锰则产生一种更佳的结晶模式。 这些图案在零件上创造更多的表面积,并改善锚杆轮廓,从而为后续涂层提供更好的附着力。 当使用其他涂层时,它们还可以提供更高的防腐蚀保护。 优点: • 延长有机涂料的使用寿命 • 提供良好的油漆粘接 • 通过提供吸附和保留防锈材料的良好基座来提高耐腐蚀性 • ...

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Industrial Metal Finishing
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... 磷 酸盐涂料磷化(也称为 Parkerizing™)是锌或锰在部件上的化学沉积。 这两种类型之间的区别主要在于工艺过程中产生的晶体的粒度。 磷酸锌往往是一种更精细的结晶模式,而磷酸锰则产生一种更佳的结晶模式。 这些图案在零件上创造更多的表面积,并改善锚杆轮廓,从而为后续涂层提供更好的附着力。 当使用其他涂层时,它们还可以提供更高的防腐蚀保护。 优点: • 延长有机涂料的使用寿命 • 提供良好的油漆粘接 • 通过提供吸附和保留防锈材料的良好基座来提高耐腐蚀性 • ...

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