列车空调系统

... 概述
ME7200为机车驾驶室提供30,000 BTUH的屋顶式空调。适用于新车安装或旧车改装，屋顶安装单元设计用于高温环境下的持续运行。

产品详情
ME7200配备5档旋转开关和恒温器，便于乘务员调节舒适度。两个鼓风机将冷气输送到整个驾驶室。安装通过将设备用螺栓固定在屋顶开口处，并连接电气与排水管路。设备保留维护检修的接口以便例行保养。

特点

• 冷却能力：30,000 BTUH
• 内部逆变器驱动，供电74

制冷功率: 2 kW - 70 kW

... 概述
多点温度传感器可在考虑人员与环境的情况下实现舒适的室内气候控制。全球安装量超过150,000台。

主要参数

• 制冷能力：2 kW 至 70 kW
• 多点温度传感器与集成控制
• 支持屋顶安装、地板下安装及分体式配置
• IRIS 认证

• 屋顶安装：适用于室外安装
• 地板下安装：适用于紧凑型集成
• 分体式配置：支持室内/室外灵活布置

... 车顶空调系统 多联式列车（EMU、DMU）的现代空调解决方案，驾驶室采用紧凑型 USK7 屋顶安装式冷却装置，乘客车厢采用 USK30 屋顶安装式冷却装置。 采用冷空气强制流动的原理，冷空气在空调设备中进行调节，并利用冷空气下降流动的热力学原理分布在现有的天花板管道中。 空调设备的设计制冷量为每节车厢 2x 32 千瓦，制冷量是针对中欧气候区设计的。 PMR4009 控制器可自动控制空调系统，确保温度舒适度和空气质量。 空调系统是独立的，对原有的供暖和通风系统没有影响。 标准：UIC553、EN14750、EN13129、EN50155、TSI ...

... 驾驶室和乘客舱的完美气候 KONVEKTA铁路车辆空调单元符合铁路行业的所有设计相关标准。 除了列出的优点外，还有许多其他选项可以将空调单元最佳集成到您的铁路车辆概念中。我们生产的每个空调单元都通过创新的控制概念满足最严格的舒适要求，并且在能耗方面也进行了优化。通过适当和专业的维护，高MTBF（平均故障间隔）值确保了整个使用寿命期间的高于平均水平的操作可靠性。 - 精确适应您的车辆的概念 - 坚固耐用的铝制底盘 - 高质量和长寿命的组件 - 轻重量 - 集成在单元中的控制器 - 面向未来的气候中性制冷剂技术 - ...

... 空调 当地公共交通 几十年来，威斯曼室内装饰系统公司一直是欧洲其他国家铁路行业公认的成功供应商。 高度经济 Wiboard 3-12：双面镀铝的合成有机支撑板 技术先进 重量轻、刚度高 DIN EN 45545 HL 3 高度灵活 后续改装方便快捷 用途极为广泛 可顺利实现复杂的形状和轮廓。 威斯曼开发并生产铝制或夹层结构的空调风管，这些风管符合 DIN EN 45545 HL 3 的防火要求。这些管道符合 DIN EN 45545 HL 3 的防火要求。 空调管可用于天花板、侧壁或车头。极轻的空调管道连同所有附件一起交付给客户。 ...

... 设计 密封式即插即用装置，用于屋顶安装。 重量极轻，尺寸更小。 设备中包含温度传感器。 不同容量的型号具有相同的机械和电气接口。 符合 EN50 155 标准 调节和热舒适 适用于所有气候区。 0-100% 的新风风门调节。 可选配用于新风控制的 CO2 传感器。 高效涡旋式压缩机。 两级加热电阻器。可选配可逆式热泵。 两个独立的冷却回路，用于部分负荷性能和冷却可用性。 可选地板强制空气加热器。 维护 全自动运行和调节。 先进的微处理器控制器 设备内部的电子设备。 电子设备中集成了基于网络服务器的维护软件。 标配 ...

... 克诺尔集团梅拉克公司 - 轨道车辆气候控制系统 美莱克是克诺尔集团旗下的暖通空调品牌，提供先进的气候控制解决方案，将乘客舒适度、能源效率和环保责任融为一体。无论是在炎热的夏季还是在寒冷的冬季，美莱克系统都能确保舒适的车内环境。安静的运行和智能压力波补偿功能可确保平稳、无干扰的旅程。 这些系统采用生态设计：制动能量可重新用于加热，气流可根据乘客负荷进行调节，长寿命过滤器可显著减少维护需求。低全球升温潜能值制冷剂和气候友好型设计支持全球铁路网络的可持续运营。 美莱克提供一系列模块化暖通空调设备，包括车顶安装式、地板下安装式和紧凑型解决方案，适用于乘客车厢和司机驾驶室。这些系统既可安装在新车上，也可改装到现有车队中。配套的控制单元、调节技术和传感器使美莱克成为可靠、高效和环保的铁路气候控制领域值得信赖的合作伙伴。 ...