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卡车废气抽取系统
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... ELE S 移动抽排系统的设计目的是解决在封闭环境中抽排废气的问题,因为这些环境没有安装墙壁或天花板固定抽排系统。用于抽排(TGA + T40)和排出(T19)的柔性软管为标准配置。 ELE S 抽排系统采用粉末涂层钢制手推车结构,安装在带轮子的支架上,具有极强的耐磨性和可操作性。ELE S 有一个适用于卡车和特种车辆的双速抽排离心风机(2800 和 1400 RPM),并配有车载配电盘、用于保护电机的断路器和用于正确接线的相序继电器。 附加值 -空气弹簧用于辅助抽气室的移动和排气管的定位; -可互换附件,以便在不同车辆上进行不同应用。 ...
... Stucchi 1950 ST-Arr (Ø 125) 软管卷筒用于抽取废气,设计用于大型汽车和货车的汽车维修店,由于采用了顶级的部件,保证了其卓越的性能。 软管的直径为125毫米,可以承受180°的温度;如果有必要,可以提供耐高温的软管。 回收机构可以是弹簧式(-FT),带遥控(-MT),或无线电控制(-RT)。 可提供不同尺寸的卷筒,以下是格式。M, L, XL, XXL. 可提供的型号(卷轴直径-柔性软管长度-软管回收类型)。 - ST-Arr ø 125 - L. 7.5 m. ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr (Ø 150) 软管卷筒用于抽吸废气,设计用于卡车、公共汽车和土方车的车间,由于采用了最先进的部件,保证了卓越的性能。 软管的直径为150毫米,可以承受180°的温度;如果有必要,可以提供耐高温的软管。 回收机构可以是弹簧式(-FT),带遥控(-MT),或无线电控制(-RT)。 可提供不同尺寸的卷筒,以下是格式。L, XL, XXL. 可提供的型号(卷轴直径-柔性软管长度-软管回收类型)。 - ST-Arr ø 150 - L. 7.5 m. - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr (Ø 125)带风扇的软管卷筒是为大型汽车和货车车间设计的,由于采用了最先进的部件,保证了卓越的性能。 这些型号,配备了一个离心式风扇,是为自主吸气装置设计的。 三相风扇,也有单相版本,根据包裹的软管的直径和长度来确定尺寸。 软管的直径为125毫米,可以承受高达180°的温度;如果有必要,可以提供耐高温的软管。 回收机构可以是弹簧式(-CV),带遥控(-MCV),或无线电控制(-RCV)。 有不同尺寸的软管卷筒可供选择,以下是其格式。M, L, XL, ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr (Ø 150)带风扇的软管卷盘是为卡车、公共汽车和土方车设计的,由于采用了顶级的组件,保证了卓越的性能。 这些型号配备了一个离心式风扇,是为自主吸气装置设计的。 三相风扇,也有单相版本,根据包裹的软管的直径和长度来确定尺寸。 软管的直径为150毫米,可以承受高达180°的温度;如果有必要,可以提供耐高温的软管。 回收机构可以是弹簧式(-CV),带遥控(-MCV),或无线电控制(-RCV)。 有不同尺寸的软管卷筒可供选择,以下是其格式。L, XL, ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... 螃蟹返回系统 (CRS) 无需操作员在排气软管和喷嘴与车辆断开连接后亲自取回,从而提高了生产率。 特点 - 减少软管长度:CRS 可使喷嘴随车辆有效移动,从而减少所需的软管数量。 - 提高生产率:车辆一进入设施,操作员就可以将软管连接到排气尾管上,从而提高工作效率。 - 提供出色的保护,防止有害废气。 螃蟹返回系统自动返回软管和喷嘴 车间、服务设施、政府检查环境和消防站中行驶的汽车和卡车会向车间空气中排放有害烟雾。螃蟹返回系统(CRS)可作为 Plymovent 尾气清除系统的核心部件,因为它有助于从源头抽排这些有害烟雾,然后自动将软管和喷嘴安全地返回到起始位置。 建议用于 - ...
... 尤其是消防车和其他装有柴油发动机的应急车辆,在消防站内排放的污染物较多。在紧急情况下,由于紧张和匆忙,消防员的呼吸频率会增加,此外还会吸入更多的空气和污染物,从而增加患癌症的风险。 我们的消防车和急救车尾气抽排系统是一种有效的解决方案。根据消防车、消防站等的特点和大小,推荐使用不同的系统。柴油发动机排放的废气必须始终在排气管出口处收集。废气抽排必须在负压条件下进行,设备的设计必须能在源头最大限度地收集废气,并将废气抽出消防站。为了便于在紧急情况下使用,废气抽排必须从上方进行,而且必须尽可能靠近车辆的排气管。一个有效解决方案的例子是,当车辆离开消防站时,抽排系统会自动断开。 适合捕捉废气的抽排系统: 车辆电磁附件。电磁铁将软管固定在车辆上。喷嘴位于排气管前方,可捕捉废气。当驶出大厅时,吸气段末端的电磁铁被释放,应急车辆可以不停车驶出。当车辆返回时,尾气抽吸系统会在车辆进入大厅时连接,再次捕捉尾气。 ...
... 概述
Geovvent 针对消防站的排气抽排系统可将消防车及应急车辆的有害柴油尾气直接从排气口安全高效地排出。为紧急情况下的便捷使用而设计,这些系统(MRS、MRSP、MRSQ 和 PRS)在源头捕集污染物,并在车辆离站时自动断开。耐用且可定制的解决方案可降低消防人员接触危险尾气的风险。
产品亮点
- 直接从车辆处高效抽排有害柴油尾气。
- 车辆驶出消防站时自动断开(提供磁性或气动断开选项)。
- 符合应急操作的人性化设计。
- 可根据不同车辆尺寸和排气位置定制解决方案。
- 耐用的铝制轨道系统,确保软管平稳移动与低摩擦。
- 紧凑省空间的灵活安装选项。
- 通过减少站内污染物暴露提升消防人员安全性。
系统(产品系列)
- MRS(磁性轨道系统):
... 概述
用于车间、修理厂和维护库中车辆废气抽取的解决方案。Geovent 产品(卷管盘、通道风道和排气臂)旨在在源头处捕集烟雾和废气,改善空气质量并优化工作流程。提供适用于轿车、卡车、列车和应急车辆的系统,并为应急车辆提供带自动断开装置的自动化概念以实现安全的免手动操作。
包含产品(主要类型列示)
- ホースリール GTE – 電動式: 电动卷管盘,用于高效抽取废气、焊接烟雾等污染物;结构紧凑,节省空间。
- ホースリール