夹具油缸

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液压缸
液压缸
OS4

... 1.OS1操作系统系列是最强大的一个,但占地面积较大。 2.OS2使用螺栓来固定气缸的底座。 3.OS3气缸的外螺纹直接固定在所用气缸上。 4.OS4根据杠杆原理设计的板式结构,当活塞推出时进行下一步的压紧操作。 5.OS5更适合工作压力210kgf/cm2的环境。 6.OS6用于机械加工,支撑工件,防止变形。 7.OS7适用于工件顶部的场合,由弹簧回位,且体积大便于安装。 8.CB支架含有一个液压顺序阀增压器,由预压过程的顺序阀驱动,得到多个增压器。 ...

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Jufan Industrial Co., Ltd.
液压缸
液压缸
HLZ series

力度: 22 kN - 120 kN

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Berg & Co. GmbH Spanntechnik
气缸
气缸
TMASD series

运行行程: 26, 27, 29 mm

... 在杆件回缩中操作的夹紧气缸,具有顺时针或逆时针的组合行程和用于紧固的线性行程。可能的旋转角度为45°,60°和90°。通过方形底座或螺纹体进行安装。 ...

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AUTOMAX
液压缸
液压缸
SRA series

运行行程: 13, 14 mm
力度: 0.85, 1.4 kN

... 具有集成工作支撑的双作用摆动夹紧气缸。 这些气缸具有紧凑的设计、无与伦比的夹紧稳定性、平稳的运行以及对夹紧工件的轻微影响。 摆动夹紧气缸和工作支撑的节省空间的组合非常适合作为第四夹紧点。 ...

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HYDROBLOCK
液压缸
液压缸
400 series

运行行程: 2 mm - 6 mm
力度: 10,000 N - 23,000 N

轻型油缸
轻型油缸

... 轻型液压缸 在有轻量化要求的情况下,我们会开发解决方案,最大限度地利用材料特性和部件技术,在保证质量和耐用性能的同时,最大限度地减轻油缸重量。 我们为高空平台以及起重、生态和物流机械开发此类液压缸,在这些领域,重量轻通常是液压缸与机械完美集成并发挥功能的先决条件。 我们可以从一开始就参与液压缸的设计,也可以根据您自己的设计进行开发。我们会根据您的需求进行调整。 ...

液压缸
液压缸
LDN/RE

运行行程: 10, 18 mm

... - 用于接近开关的目标和可调支架 - 提供直径为 6、8 和 10 英寸的型号 - 1.102 英寸(28 毫米)通孔 MicroCentric LDN 空气气缸采用高性能密封设计空气轴承组件。空气轴承包括一个硬化钢轴颈和一个由高速密封轴承支撑的外壳。这种先进的设计与 MicroCentric 的精密制造能力相结合,使气缸具有无与伦比的性能和可靠性。 与液压致动器相比,气缸可对拉管力(夹紧力)进行微调,以防止工件在夹紧过程中变形。MicroCentric LDN 气缸无需维护,只需在旋转过程中持续向空气轴承组件提供过滤空气。 LDN ...

夹具油缸
夹具油缸
CB series

运行行程: 5 mm - 100 mm
压力: 200, 320 bar
力度: 307 kgf - 10,345 kgf

... CB系列的液压锁芯完善了我们公司为各种工业部门生产的广泛的特殊锁芯。 特点 CB系列液压锁芯满足了对小尺寸压紧装置的需求,提供了相当大的推力。 由于其整体尺寸小(主要特点),根据型号,这些油缸可用于锁定小、中或大尺寸的工件。 它们也可用于铆接、弯曲、标记或装配工作。它们被制造成两种类型(单作用或双作用),根据型号,外部有螺纹的主体和光滑或攻丝的通孔。 油缸可以通过本体上的螺纹,通过本体上的攻丝孔(法兰连接)或本体上的通孔进行固定(根据其型号)。 Tecnofluid的CB液压锁芯满足了最严格的可靠性要求,在需要精确推动和相当大的工作负荷的情况下,也能满足重任。 ...

液压缸
液压缸
CLKA series

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Clamptek Enterprise CO., LTD.
液压缸
液压缸
B1.309

运行行程: 8 mm - 100 mm
压力: 500, 100 bar
力度: 1.2 kN - 62.8 kN

... 单作用和双作用,最大工作压力500巴 紧凑的设计是冲孔、压制和装配操作的最佳选择,可获得较大的力。 螺纹体万能油缸的活塞直径和冲程与久经考验的块状油缸相同。通过液压管或软管在油缸底部进行液压连接。它们可以作为夹紧工件的气缸,也可用于一般运动任务。 ...

液压缸
液压缸
OKR

... FORKARDT液压激活的固体油缸是对您的FORKARDT夹紧装置的完美补充。在标准情况下,它们与所有常见的标准卡盘在行程和力方面相适应。在双活塞、长冲程和下结构油缸的特殊领域,我们可以最佳地解决您的夹持问题。 你有问题,我们有解决方案。我们一起是强大的。 由于短设计,飞轮质量低 由于后部连接,弯曲振动最小化 模块化系统。基本缸-安全法兰-进油-行程测量系统-介质进给器 符合Q2.5-VDI2060的高动态平衡精度 ...

气缸
气缸

... 标准公制气缸 标准公制气缸 产品描述 紧凑型自动化产品气缸专为有限的空间和重量应用而设计。 气缸比传统类型小 60%,是夹紧夹具、机器人、零件进料器和医疗设备的理想选择。 Compact Automation 独特的空间节约型专利设计使这些产品非常适合半导体、包装、医疗和工厂自动化行业。 规格 标准值 我们空间效率最高的职责。 短杆轴承和薄活塞设计。 提供单杆或双杆端。 中间载荷(半赫斯基®) 我们的标准和重型长杆轴承和薄活塞相结合,专为中等载荷服务而设计。 提供单杆或双杆端。 重型(全赫斯基) 更长的杆轴承加上更长的活塞。 ...

液压缸
液压缸
210-1

运行行程: 4 mm - 8 mm
力度: 3.1 kN - 40.2 kN

... 螺纹体气缸,带行程限制器 这些螺纹体气缸是一种节省空间的夹紧和锁定气缸解决方案。作为结构模块适用于多种任务。例如,这种气缸也非常适合用于压力机夹紧装置。该气缸的特点是结构紧凑。由于内部行程限制器的作用,该气缸也可以在没有反向夹紧的情况下工作。活塞杆端部为冠状。螺纹体油缸仅采用单作用液压操作。因此,只能提供确定的拔出时间。复位通过内置压缩弹簧实现。因此,复位时间无法精确确定。液压油通过钻孔通道供应。 油缸安装完毕后,通过 M4x6 螺纹销将其固定在 M45x1.5 螺纹上。供货范围 包括这种带内六角和倒角的螺纹销。 特点 可用作夹紧气缸和锁紧气缸 不带反夹紧面 带内部行程限制器 带大型球形活塞面 可提供无软防尘圈或带软防尘圈的气缸 可提供标准气缸和特殊设计 液压快速夹具 带 ...

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HYDROKOMP
气缸
气缸
SDM Silverair MINI ISO (ISO 6432)

气缸
气缸
CL1A

运行行程: 25 mm - 3,000 mm
力度: 160 N - 12,270 N

气缸
气缸
CL1KC

运行行程: 5 mm - 300 mm
力度: 25 N - 7,500 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

气缸
气缸
84

运行行程: 10 mm - 400 mm
力度: 40 N - 7,500 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

气缸
气缸
SZK 30

力度: 0.25 kN

... 可回缩定位销SZK 30 自动化技术 锁模技术 扁平化设计与结构的气动油缸,多力油缸与机械动力传动.导向油缸。 缩回油缸,活塞杆上有安装孔,用于安装定心销,高强度铝材料的紧凑外壳,通过直径30的圆形油缸驱动,推力和拉力可达约350/250 N,推杆在青铜衬套中防止扭曲,集成电感传感器,综合行程20 mm,根据要求可提供中间行程长度。 牵引力:0.25千牛。 重量:0.80公斤 尺寸(长*宽*高):134.00 x 45.00 x 45.00毫米。 ...

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