复合材料传动带

宽度: 6 mm - 120 mm
轴间距离: 5, 8, 14, 3 mm
温度: -15 °C - 60 °C

... HY类型超级PX同步带采用碳纤和玻纤的混合芯线，大幅提高强度和刚性。 椿本致力于将同步带性能最大化，实现更高负荷传动，更长使用寿命。 ＊HY类型类型为订单生产品(订购单位) 特点 ＊超高强度： 采用经过特殊处理的高刚性玻纤和碳素的混合心线，传动能力高。 传动能力是超级PX同步带HC规格的1.3～2.0倍。有助于紧凑装置和减少质量。 ＊超高刚性： 采用混合芯线，可减轻负荷延伸。可高速，高负荷传动。 大幅缩减衰减时间，减少最大振幅，提高装置速度。 ...

长度: 248 mm - 608 mm
厚度: 5.9 mm
轴间距离: 8 mm

... 这种紧凑的聚氨酯同步带为输送机驱动装置的设计提供了新的机会。 在输送机驱动设计方面提供了新的机会，并成为滚子链的替代品。 是滚子链的替代品。Mini Poly Chain® GT® Carbon™不需要润滑或张紧，而且噪音低。 润滑或张紧，并且具有低噪音的特点。 即使在高速运输时也是如此。这种特殊的结构具有高度的 它的特殊结构对灰尘、油和化学品等侵蚀性影响有很强的抵抗力。 特殊的碳纤维拉力绳索提供了一个非凡的 功率承载能力。除此以外，碳纤维的弯曲疲劳寿命也非常出色。 此外，碳的弯曲疲劳寿命非常长，其高冲击强度可以承受 冲击和浪涌负荷。 ...

温度: -10 °C - 80 °C

... Elatech iSync®正时皮带是创新的高性能皮带，用于动力传输，由聚氨酯树脂主体和钢或芳纶纤维的张力绳索制成。拉绳的高弹性模量使其在负载下具有良好的尺寸稳定性。基于独特和高度复杂的技术的生产过程，加上所使用材料的高质量，使Elatech iSync®皮带非常精确。此外，Elatech iSync®皮带比T型和AT型传统皮带的传输量多30%，从而使皮带的使用寿命更长，或使驱动装置更紧凑。 特殊绳索 为了优化ELATECH® iSync®皮带的使用，可以提供特殊的绳索执行。 - HFE高灵活性：允许使用比标准低30%的滑轮和张紧器直径。 - ...

... 同步带（又称同步带）是内燃机或机械系统的一部分，用于确保两个或多个轴的旋转精确同步。它通常由坚固、柔韧的材料（如橡胶）制成，带有嵌入式齿或槽，可与发动机或机械上的链轮（或皮带轮）啮合，确保发动机的气门在与活塞相关的正确时间打开和关闭。 精确同步 正时皮带的主要功能是保持曲轴和凸轮轴同步，确保发动机气门在相对于活塞位置的适当时间打开和关闭。这种同步对发动机的效率、性能和防止发动机内部损坏至关重要。 齿形设计 同步带沿其长度方向有齿，与带轮或链轮上的相应齿啮合。这种齿形设计确保皮带不会打滑，这对精确定时至关重要。 材料结构 同步带通常由强化橡胶等高强度材料制成，并通常与纤维（如玻璃纤维、凯夫拉尔纤维或钢）相结合，以增加强度和柔韧性。这些材料可确保正时皮带具有高耐用性、耐磨性和处理发动机热量的能力。 减少噪音和振动 与正时链条（另一种用于同步的常见发动机部件）相比，正时皮带通常更安静，产生的振动也更小。这有助于发动机更平稳地运行。 ...