法兰联轴器

扭矩: 36 Nm - 53,500 Nm

扭矩: 1,800 Nm - 284,900 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 6,000 rpm

... 齿轮联轴器 - GAB型 型号：GAB1-12扭矩范围：1800-284900 N-M ...

扭矩: 49, 68, 1,996, 350 Nm
旋转速度: 1,800, 2,500, 3,000 rpm

· 链杆式联轴器是一种利用链杆曲柄运动的不同轴心的联接 · 驱动侧的能量、转速、转矩均准确传递至从动侧 · 实现了旋转时大范围的轴平行移动 · 法兰联接

旋转速度: 700 rpm - 9,500 rpm

... SINCRON弹性联轴器是一种经典的传动装置，结构简单，但具有完全的操作安全性。 联轴器由两个法兰组成，由高质量的铸铁制造。每个圆盘都有相同数量的驱动螺栓和孔，以容纳安装在对面法兰上的驱动螺栓。 螺栓是由钢制成的，并带有高质量的合成橡胶挠性体的特殊槽型，使其具有高弹性。 将键槽放置在法兰的某个部分是非常重要的，它能提供最大的强度。如图所示，键槽应始终在驱动螺栓的前面。 ...

扭矩: 799 Nm - 167,805 Nm

... 锁定组件 计算轮毂的最小外径(DM) ...

扭矩: 68 Nm - 378,000 Nm

... 中等容量 自定中心，自锁 拧紧过程中固定的轴向轮毂位置 单锥度设计 公差：轴心H8；轮毂内径H8 轴和毂孔的表面光洁度Ra < 3.2 μm 组成 槽形内圈，带集成推卸螺纹 开槽的外圈 一套内六角螺钉，12.9级 ...

扭矩: 0.08 Nm - 70.4 Nm
旋转速度: 4,000 rpm - 6,000 rpm

... 优势 充当机械 "保险丝"，保护从动部件--可更换的塑料中段价格低廉，可在过载时剪断 通过施加持续较低的反作用力保护支撑轴承，即使在较大的不对中情况下也是如此 同向传动 - 驱动轴和从动轴始终以完全相同的速度旋转 零反向间隙和高扭转刚度 电气绝缘 在较短的长度内可承受较大的径向偏差 易于盲孔安装或使用通孔时安装困难 与具有类似性能特点的其他联轴器相比，价格经济实惠 可更换的耐磨元件价格低廉 ...

扭矩: 14,675 Nm

... FFX 系列由挑战 PT 制造，是一个轴联轴器，扭矩输出高达 14675 Nm，在 6 极电机上。 它具有高达 4° 的角偏差，上链减震高达 12°。 该装置可以容纳所有平面同时最大误差，轮胎可以在不移动主移动器或控制机器的情况下更换。 它有耐火和防静电 (FRAS) 轮胎版本，没有润滑。 ...

扭矩: 10 Nm - 56,000 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 19,000 rpm

扭矩: 38 Nm - 23,000 Nm
旋转速度: 800 rpm - 8,000 rpm

... 链式联轴器适用于在宽速度范围内进行弹性扭矩传输。 它们是强大的，有效和坚固的，例如，对于更高的温度和轻微的角度或平行位移。 此外，它们是低维护产品，只需打开联轴器链即可轻松分离，并且为机器和设备施工中的众多应用提供了卓越的成本/性能比。 广泛的应用范围得益于可提供的多种耦合尺寸。 特殊联轴器链轮的硬化齿轮安装在两个相反的轴延伸器上。 然而，必须满足有关角度偏差和平行位移的某些规定要求。 联轴器链条根据 ISO 606 测量双工滚子链被放置在两个链轮的齿轮周围，并通过连接链路封闭。 ...

扭矩: 0 ft.lb - 6,040 ft.lb
旋转速度: 2,200 rpm - 9,200 rpm

... 50多年来，TB Wood's以最初的TB Wood's Sure-Flex设计引领了联接行业的发展。我们没有停止创新：这个行业的最爱刚刚变得更好。 我们新的Sure-Flex Plus® EPDM和氯丁橡胶套筒在联接性能和价值方面是同类产品中最好的。它们的四向弯曲作用几乎可以吸收所有类型的冲击、错位和末端浮动。有了Sure-Flex联轴器，就不需要润滑和维护了。因此，这些联轴器为各种应用提供清洁、可靠和安静的性能。 产品特点 高扭矩等级--扭矩等级提高30%，EPDM和氯丁橡胶。 更长的使用寿命--Sure-Flex ...

... 项目详情 用于连接导螺杆、皮带轮、齿轮和其他驱动部件的精密轴耦合器和卡箍。 C环式卡箍紧紧地固定在轴上，不会损伤轴，比固定螺丝好10倍，而且不需要加工键槽。 有各种尺寸可供选择，以适应任何轴的直径，并有单轴、双轴和四轴宽度可供选择。 四种宽度的轴环有不同的孔径。 材料为黑色氧化处理的钢，也有不锈钢和铝材料。 单宽卡环用于将零件固定在电机轴上。 双卡箍和四卡箍适用于作为联轴器，将电机轴连接到导螺杆和其他旋转部件上。 除非注明为毫米，否则以下尺寸的单位为英寸。 ...

扭矩: 112,984 Nm

... 金属迷宫式密封 FAST'S©联轴器是几十年来金属行业的标准。Ameridrives现在提供迷宫式/金属环密封选项，以满足您的联接需求。这种联轴器是FAST'S©联轴器的 "落入式 "替换零件。 迷宫式密封齿轮联轴器 Ameridrives联轴器推出了一种新产品，是FAST'S®联轴器的部件对部件 "落入式 "替代产品。 产品特点 超过10英寸直径的内孔容量 高轴向能力 标准设计使安装更加灵活 AGMA标准设计，具有互换性 有大量的粗孔库存 有O型圈和金属密封两种型号可供选择 坚固的刚性浮动轴套 精密加工的相同的轮毂 积极的防尘密封 ...

扭矩: 141 Nm - 2,132 Nm

... 特点 1. 专为发动机应用而设计。 2. 易于组装和拆卸。 3. 消除延长轴降低设备成本。 4. 联轴器直接安装在发动机飞轮上。 5. 额定扭矩范围：141 纳米-2132 纳米。 6. 各种尺寸可供选择。 ...

扭矩: 0 Nm - 120 Nm
旋转速度: 0 rpm - 45,000 rpm

... GN 2240橡胶爪式联轴器可以传输非常高的扭矩，同时补偿轴的不对中和跳动公差。在注重纯扭矩和动力传输的应用中，它们是首选。 三种不同硬度值的联轴器蜘蛛的选择，使联轴器的性能能够与特定的要求进行最佳匹配。夹紧轮毂和简单的插入式安装使爪式联轴器非常容易装配。 对于孔径代号K，键槽总是集成在孔径d2和d3中。 ...

扭矩: 0 Nm - 3.5 Nm
旋转速度: 0 rpm - 52,000 rpm

... 不锈钢梁式联轴器GN 2246以极高的精度和无间隙的方式传递角度位置和扭矩。它们是由一个整体制造的，由于交替的缝隙，它们提供了很高的扭转刚度。夹紧毂使梁式联轴器非常容易组装。 它们被应用于需要精确位置和运动传输的场合，如位置测量系统的驱动系统和测试台。 不锈钢版本也可用于要求高耐腐蚀性的环境中，如医疗技术（CAT扫描仪）和食品加工设备（糖果机）。 ...

扭矩: 9 Nm - 165 Nm

CO 系列运动传输装置用于电缸、无杆 电缸和电机或减速器之间的连接。 COE 型连接适配器由 2 个带有高连接 夹紧力的单元和 1 个弹性元件组成。 COS 型连接适配器由 1 个带有高连接 夹紧力的单元，1 个带有扩展轴的单元和 1 个弹性元件组成。 两种连接适配器因弹性元件的存在， 在传递力时，不会存在角度偏差和振动现 象。 COT 型自定心锁定适配器由一个内部 锥形环和一个外部锥形环通过多个螺纹连 接而成。在这些螺钉上产生轴向力，将力 矩从轴端传递到适配器上。

Timken® Rigid Compression 联轴器 在一些工况严苛的应用中，力量和承载能力至关重要，Rigid Compression联轴器的钢铸设计就能很好地适应这种应用。要把两个相同尺寸的轴连接起来，Timken®钢铸无疑是最佳选择。这种类型的联轴器又称为“Rigid Clamp Style” 联轴器。 可为尺寸在1-7/16″到5″之间的轴选择标准尺寸的联轴器。若客户有特殊需求可以为其定制。

扭矩: 2.3 Nm
旋转速度: 12,000 rpm

联轴器用以连接编码器连接轴与机器的移动轴：直径规格从 6 mm 到 10 mm 的、各种各样的弹性阀板联轴器，波纹管联轴器和爪形联轴器，一应俱全。 波纹管联轴器 波纹管联轴器在一些需要高扭距刚性和高灵敏度的应用场合是一款理想产品。得益于它们灵活的设计，这些联轴器能在轴向，径向和有夹角的位移的情况下表现良好。

... 浮动杆联轴器，对中补偿器 > 用于气动、电动或液压气缸 锌钢或不锈钢 304L 带轴向间隙或可调间隙 用于杆螺纹 M6 M8 M10x1,25 M12x1,25 M14x1,5 M16x1,5 M16x2 M18x1,5 M20x1,5 M27x2 浮动接头，对中补偿器，用于气缸杆 这种活塞杆接头可以将气缸（或电动缸）的活塞杆连接到任何需要运动的部件上，同时避免活塞杆受到任何应力。有两种型号可供选择： 带轴向间隙（带轴向间隙的型号可对气缸杆的轴线进行径向补偿，适用于通常的气动应用）。 => ...

... 6、8 或 10 毫米不同孔径可选 主体（中间元件）直径 20 毫米 主体长度 30 毫米 夹紧/夹紧系统 铝制主体；挤压/夹紧系统；无间隙、灵活耐用的设计；高扭矩聚氨酯材料；完全无误差的运动和动力传输 一般特点 6、8 或 10 毫米不同孔径可选 20 毫米主体（中间元件）直径 30 毫米主体长度 高扭矩聚氨酯材料 设计灵活耐用，无间隙 运动和动力传输完全无误 无需维护、润滑等，使用寿命长 中间元件聚氨酯将金属轮毂相互隔开，可防止任何角度、平行和轴向偏差 应用 应用 ...