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直径: 9 mm
... 概述
Poly V 是一种一体成型的多肋传动带，通过带肋侧面与皮带轮沟槽的接触来传递扭矩和功率。其一体式结构可实现紧凑驱动和高传动效率，适用于多种工业场景。
结构与原理
Poly V 为成型一体多肋带，具有多条纵向肋条，在仅使用单根加强芯线的情况下，相较于楔形带或平带可增大接触面积。该带可正弯/反弯运行，并可作为蛇形（serpentine）带用于用一条皮带驱动多个附件。
主要优点
- 紧凑性：单芯线下接触面积大于楔形带或平带，可减小皮带轮直径和带宽。
- 高功率传递：传动比更优，适用从轻载到重载的设备。
- 成本降低：可使用更小的皮带轮、缩短皮带长度，可能免除阶梯轮或惯性飞轮。
- 维护与可服务性：更换快速（一条
长度: 526 mm - 2,159 mm
宽度: 6 mm - 15 mm
... 是一种耐用的重型替换三角皮带，专为要求最苛刻的发动机传动装置而设计。由于汽车发动机中的热力，这种可变槽口皮带在加热时会拉紧驱动装置，以防止打滑或皮带脱落，提高皮带性能并降低噪音。 加载纤维的橡胶条增加了皮带长度方向的柔韧性，并提高了皮带轮的横向稳定性。 成型磨削以确保精确的顶宽和侧壁尺寸控制，从而与滑轮正确配合。 热活性拉伸绳，正确安装和张紧后可实现免维护性能。 XL 皮带耐油、耐热、耐臭氧、耐气候和耐老化，从而提高了皮带的使用寿命。 符合或超过 SAE ...
GATES/盖茨
... ■ 皮带传递运动与动力。在柴油机应用领域，皮带传动一般位于自由端，带动附件，如水泵、风扇、交流发电机、空调压缩机或空气压缩机等。 ■ 皮带为易损件。车辆使用过程中要经常检查皮带是否出现裂纹，磨损或松弛的现象，并视需要加以拉近或者更换。请注意皮带沾染油腻杂质会导致减短皮带的使用寿命。 ■ 潍柴对配件提供质量保证和“三包”承诺：客户在正常使用及保养的情况下，确属产品质量问题，在三包期限内，可凭销售发票或潍柴配件系统打印的销售清单，享受客户所在地特约维修服务中心或配件经销商提供的优质、快捷、高效的售后服务。 ■ ...
轴间距离: 14, 8 mm
... 独有的盖板和塔纳尔 唯一采用机械装配的传动带 由 Tanals 开发的机械紧固系统 ERO Joint® 为现场组装皮带提供了多种可能性，无需拆卸皮带轮或轴，即可释放传动装置。 EROJoint®终极版和EROJoint®ERO Joint®ERO Joint®是由Tanals与盖茨公司共同开发的。它们为快速、简便地维修传动装置提供了独特的解决方案系统。 接合指的切割形状经过精心设计，具有抗疲劳性能，并能最大限度地提高 Poly Chain® Carbon™ Volt® 材料的抗拉强度。 盖茨的力量与塔纳尔斯的技术相结合。 Poly ...
TANALS_ERO Joint®
... 机械紧固系统 ERO Joint® HP（铰链销）适用于 H、T5、T10、AT5、AT10、T20、AT20、8M、14M、WT10 和 WH 等间距，宽度大于 10 毫米，配有钢筋、凯夫拉纤维或不锈钢。 ERO Joint® HP 分体式输送带的机械阻力与焊接输送带相当。 金属部件为不锈钢。无最小直径要求。 ERO Joint® HP接合器可与所有类型的涂层（Supergrip、Linatex®、PU、Sylomer®......）和所有类型的导向装置兼容。 优点 优点是安装和装配快捷方便。 使用ERO ...
TANALS_ERO Joint®
轴间距离: 8, 14 mm
... 独家门和 T...s 唯一带有机械装配的动力传动带 由 T...s 开发的机械紧固系统 ERO Conted® 为现场组装皮带提供了各种可能性，而无需拆卸滑轮或轴并释放变速器。 ERO 联合® 和 ERO 联合® 终极系列是为盖茨开发的，并与盖茨通过 T...s 开发的。 他们提供了独特的解决方案系统，用于快速和容易的电力传输的维修。 接线手指的切割形状经过设计，具有聚链® 碳素™ Volt® 材料的抗疲劳性和最大抗拉强度。 盖茨的力量与密切的创造力相结合。 PolyChain® Carbon™ ...
TANALS_ERO Joint®
长度: 587 mm - 2,680 mm
... 高性能楔形带 - 生边，模压齿形 免维护 optibelt SUPER XE-POWER PRO M=S 是市场上功能最强大的传动带之一。它的创新设计为摩擦锁定传动的设计开辟了新的可能性，即使在最小的圆盘直径、极端的温度范围和最高的速度下也是如此。 结构紧凑：在最小的带轮上也能发挥性能 通过有限元模拟和实际测试开发出的新型齿形继续使内部带轮的最小带轮直径变得非常小。此外，optibelt SUPER XE-POWER PRO M=S 现在也适用于外部带轮。这为设计更紧凑的驱动装置提供了先决条件。 用途广泛：不拘一格 optibelt ...
Optibelt
长度: 550 mm - 5,000 mm
宽度: 10 mm - 23.8 mm
厚度: 8 mm - 13 mm
... 条交流发电机带驱动发动机的交流发电机，保持汽车的电池充电是交流发电机的工作状态，如果没有交流发电机带，电池在短时间的驾驶后会停止，这种旋转是由交流发电机从交流发电机上的滑轮向曲轴转动的 交流发电机周围的皮带的类型完全取决于车辆的制造，老款汽车为交流发电机配备了一个有齿轮的皮带，而较新的汽车则使用多鍥带作为交流发电机带。 特点 - 最适合下一代的高速发动机 - 经过工程和化学处理的模量和低拉伸率的帘线，可用于高负载而不会伸长 - 复合结构，提供更好的抓握力和横向刚度 - 采用纤维增强橡胶的基板，提供更好的抓握力和横向刚度 - ...
PIX Transmissions Limited
... 时规带（正时带） ・具有高传输效率的同步传输带，用于汽车发动机的凸轮驱动。 ・它们在发动机织机固有的高温环境中具有出色的耐久性，而且比齿轮和链条更安静。 ...
MITSUBOSHI EUROPE
... 双齿轮皮带 重型 CVT 皮带，适用于摩托车、全地形车、UTV 和雪地车 皮带两侧的齿轮形状提高了灵活性和抗横向压力的能力，适用于更大发动机尺寸的摩托车和运动机。 优点 1.在高负荷无级变速器系统中具有更高的传动能力。 2.在重负荷工况下具有更高的耐用性和更长的使用寿命 3.可根据要求提供各种规格。 ...
BANDO CHEMICAL INDUSTRIES, LTD.