电磁离合制动器

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摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
INTORQ 14.115

扭矩: 7.5 Nm - 480 Nm

...

    < li>7 种规格 li>< li>干式摩擦锁定式扭矩传递 li>< li>无扭转/角度回差的扭矩传递 li>< li>高切换频率 li>< li>可适配不同定子和衔铁(转子)结构 li>


技术参数
扭矩范围:7.5 ...

滞后离合制动器
滞后离合制动器
ROBA®-contitorque

扭矩: 0.1 Nm - 12 Nm
旋转速度: 0 rpm - 4,000 rpm

... 是一种基于磁滞原理的磁性安全制动器。 安全离合器的扭矩通过磁力从输入端以无接触方式同步传递到输出端。发生过载后,离合器滑动,即输入和输出端以相对转速(所谓的滑动转速)进行相对运动。发生过载时,离合器扭矩等于设定扭矩。 特点 应用 可用作离合器或制动器 拧紧技术(食品工业、制药工业、化妆品工业、化学工业) 绕线和拆线技术设备 输送和运输技术设备 轨道/道岔调节装置(铁路) 过载时的表现 负载保持 规格 磁力 安装和维护 免维护 无级的扭矩调整 温度 取决于环境温度 ...

摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
MPB/MPC

扭矩: 2 ft.lb - 578 ft.lb

... 这些通电、独立的电磁式微粒离合器和制动器是各种放料/收料应用的理想选择,可在极低的速度下平稳运行。我们的磁粉离合器和制动器用途极为广泛,既可安装在轴上,也可安装在法兰上,扭矩范围从 2 磅英寸到 578 磅英尺不等,大尺寸产品还可采用风扇冷却。扭矩与电流的关系几乎是线性的,可以非常快速、准确地提供完全可控、无抽搐的啮合,速度完全由客户控制。磁粉制动器结构紧凑,扭矩尺寸比大,电力消耗低。磁粉制动器没有易损件,因为没有摩擦表面,不会受到大气或其他环境条件变化的影响。该制动器和离合器系列非常适合需要张力控制、负载模拟、循环/分度、软启动和软停止的应用,并具有工业标准尺寸的现货供应。 ...

摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
102 series

扭矩: 0.6, 2.4, 0.4, 1.2 Nm
旋转速度: 500 rpm - 10,000 rpm

... 微型离合器 102 结构紧凑、切换速度快,给人留下深刻印象。通过与三种不同安装方式的电枢组件组合,可以轻松选择所需的安装方式。 3 种电枢可供选择 符合 RoHS 规范 零齿隙 ...

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Miki Pulley Europe AG
摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
CYT series

扭矩: 0.4, 1, 0.5 Nm
旋转速度: 0 rpm - 3,600 rpm

... 微型离合器 CYT 采用安装式结构,易于组装。定子体的旋转由固定杆阻止。 带固定杆 符合 RoHS 规范 零齿隙 ...

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Miki Pulley Europe AG
摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
101 series

扭矩: 5 Nm - 320 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm

... 最佳设计可实现一致的扭矩曲线和良好的响应。通过与三种不同安装方式的电枢组件组合,可轻松选择所需的安装方式。 可提供不同的电枢 符合 RoHS 规范 零齿隙 ...

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Miki Pulley Europe AG
永磁离合制动器
永磁离合制动器
HPM/HPMC series

扭矩: 0.0177 Nm - 1.4829 Nm
旋转速度: 2,900 rpm - 10,820 rpm
功率: 7 W - 450 W

Magtrol永磁式刹车器和离合器适用在无法给刹车器或离合器线圈供电场合。虽然最适合加载为固定扭矩的应用,但调节装置可以根据应用进行定制。通常用作刹车组件,但只要额外增加一个输入轴,即可变成离合器。当作为离合器使用时,电极/外壳组成即为驱动组件,而转子与轴成为由气隙磁场的扭力传导的离合器的被驱动组件。Magtrol永磁式制动装置能提供我们标准的磁滞式刹车器和离合器所具有的所有操作平顺,精确再现性及寿命长等各种性能。

摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
6.49

扭矩: 680 Nm - 100,000 Nm

... 这些安全制动器通常用在伺服压力机上。它们提供了在最大速度下停止压力机的能力,并确保操作者的安全。由于采用了Goizper控制阀,反应时间很快,从而达到最佳的制动时间。 这些制动器的间隙几乎为零,从而消除了任何角度位移。通常在轴的顶端进行安装。 ...

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GOIZPER
摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
6.63

扭矩: 15,000 Nm - 30,000 Nm

... 这些安全制动器通常用在伺服压力机上。它们提供了在最大速度下停止压力机的能力,并确保操作者的安全。由于采用了Goizper控制阀,反应时间很快,从而达到最佳的制动时间。 它们的接口适用于最常见的伺服电机,通常安装在电机和机架之间。 带有紧急停止功能的停车制动器 在干燥或潮湿条件下工作 装在发动机和车架之间 集成安全传感器 符合EN-692标准的DGUV认证 用于普通伺服电机的接口 ...

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GOIZPER
摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
4.40

扭矩: 40 Nm - 6,000 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 4,500 rpm

... 电磁式齿形制动器和离合器 传动是通过驱动部分的前齿与被动部分的相应齿耦合来实现的。脱离的时间很短,其残余扭矩为零。由于这种类型的离合器不允许打滑,所以尺寸非常重要,其可传递的扭矩必须高于产生的扭矩或与发动机最大扭矩相对应的扭矩。离合器可以水平或垂直安装,在第二种情况下,驱动板占据了较低的位置。 ...

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GOIZPER
摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
MPB series

扭矩: 0.04 Nm - 500 Nm

... 磁粉制动器 我们的电磁粉末制动器和离合器是我们经过最多测试和改进的产品,已经生产了20多年。我们的制动器和离合器最近进行了升级,以提供创新产品,保证极低的残余扭矩。 特点 高精度扭矩控制 小尺寸 无污染物产生 降低残余扭矩 由于这些原因,它们特别适合用于印刷行业、柔版印刷和凹版印刷机,也适用于食品制备领域或对卫生和粉尘排放有严格要求的场所。由于残余扭矩非常低,它们是食品包装行业、复合机或塑料薄膜机以及所有低卷材张力应用的理想选择。 经营理念 电磁粉制动器由三个基本部件组成:线圈、定子和转子。 当向制动器提供电流时,线圈内的磁场开始随电流的大小而变化。磁场的变化会改变位于转子和定子之间的特殊粉末的粘度。 当电流施加到线圈上时,颗粒沿着磁场力线排列,在转子和定子之间产生拖动结合,从而产生制动效果。当电流断开时,粉体在离心力的作用下被推到定子上,从而释放出 转子,使其能够旋转。 ...

摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
OP series

扭矩: 0.5 Nm - 8 Nm

... 磁粉离合器和制动器 专为在持续打滑条件下提供高性能而设计。 主要特点 电压与扭矩呈线性关系 输出扭矩易于控制 设备寿命长 无污染风险 恒定滑移 产品描述 磁粉离合器和制动器的设计目的是通过最大限度的持续散热,在持续滑移应用中保持高性能。 高耐磨颗粒的使用确保了在高循环应用中的长使用寿命。 快速响应 OP 系列旨在提供快速响应。响应速度可通过过激励电路进一步加快。 扭矩稳定 OP 系列可产生稳定且可重复的扭矩。扭矩与速度无关,与施加在磁场上的电压成正比。 使用寿命长 OP 系列结构坚固,磁性颗粒配方精确,因此使用寿命更长。 滑动能力 OP ...

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Stephenson Gobin
摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
AMC series

扭矩: 0.183 Nm - 6 Nm
旋转速度: 3,600 rpm
功率: 2.8 W - 11.5 W

... 为一般工业用途而设计的离合器。离合器设计有零间隙电枢和双球轴承场支持,与衬套式单元相比,提供更长的使用寿命和更好的性能。 易于安装和维护 离合器场用滚珠轴承安装在转子上,便于安装和减少维护要求。 零背隙 通过板簧将电枢安装在轮毂上,反冲最小化,电枢的响声也被消除。 可控的响应时间 加速或减速时间和滑移扭矩的变化可以通过控制应用电流来实现。 反应速度快 消除花键,通过克服电枢和轮毂的摩擦,提供更快的响应和高性能。 高散热性 由于其出色的散热性,AM系列装置年复一年地执行,甚至在重负荷应用中也是如此。 ...

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OGURA SAS/日本小仓
粉末离合制动器
粉末离合制动器
EMAG series

扭矩: 1.5 ft.lb - 260 ft.lb

... 更好的扭矩控制--扭矩与供电电流成正比。 埃马克1 - (1.5磅英尺) 埃马克4 - (4磅英尺) 埃马克9 - (9磅英尺) 埃马克26 - (26 lb. ft.) 埃马克50 - (50 lb. ft.) 埃马克90 - (90 lb. ft.) 埃马克150 - (150磅英尺) EMAG 260 - (260 lb. ft.) 特点 - 更宽的扭矩范围--100比1的扭矩范围。 - 更宽的速度范围--扭矩与转速无关。 - 更低的功耗--推荐的电源在24VDC下的最大额定电流为2安培。 - ...

粉末离合制动器
粉末离合制动器
Merobel - EAT/ERAT

扭矩: 0.2 Nm - 1,000 Nm
旋转速度: 40 rpm - 2,000 rpm
功率: 125 W - 5,400 W

... 电磁微粒通过轴离合器 MEROBEL的EMP系列多用于需要独立控制滑移速度和滑移扭矩的应用。 在EMP制动器中增加了滑环和电刷,该系列装置为每种尺寸提供两种不同的功率耗散水平(无冷却片或有冷却片)。 标准系列为每一个需求提供量身定做的解决方案,从0.1牛米到1000牛米,有10种尺寸。 这些离合器是专门为方便安装在软包装、印刷、电线电缆和包装机器上而设计的,它们基于与EMP通孔式制动器相同的成熟设计(通过增加滑环和电刷)。 除了作为可变扭矩传输需求的成本效益解决方案外,离合器还专门用于速度和扭矩需要独立控制的应用。 ...

摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
106

扭矩: 382 Nm - 91,600 Nm
旋转速度: 770 rpm - 5,290 rpm

... WPT ®钢制水冷制动器(钢制 WCB)专为高温应用而设计,例如卷材处理器和高循环压力机/剪切线。钢水套的独特设计允许将热量快速传递到外部冷却器或再循环系统。这种增强的传热能力使钢 WCB 能够在连续滑动应用中运行。WPT 的钢制 WCB 有 1、2 或 3 板结构可供选择,直径从 6 英寸到 30 英寸不等。 WPT Power 的钢制水冷制动器具有以下特点: 高占空比 最大传热 可预测的预防性维护 耐用的钢制水套设计 低惯性驱动板设计 ...

粉末离合制动器
粉末离合制动器

扭矩: 0.5 Nm - 10 Nm
旋转速度: 1,500 rpm

摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
AMU-C series

扭矩: 2.7 Nm - 94.9 Nm
旋转速度: 0 rpm - 3,600 rpm

... 离合器/制动单元专为一般工业用途而设计。 装置具有压铸外壳,输入轴和输出轴上有双轴承支撑。 标准装置具有零反弹电枢,但可以使用零间隙电枢对高周期应用进行修改。 模块化简单的单件构造意味着无需调整。 透明塑料盖可让您看到本机内部,而无需拆下盖子。 易于安装和维护。 离合 器/制动单元是预组装的。 无需调整,只需将滑轮或联轴器连接到输出轴上,即可开始使用。 零反弹。 通过叶片弹簧将电枢安装到轮毂上,最大限度地减少了反弹性,并消除了电枢拨浪鼓。 可 控响应时间;通过控制施加的电流,可以实现加速或减速时间和滑动扭矩的变化。 ...

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jbj Techniques Limited
粉末离合制动器
粉末离合制动器
ZKN Series

扭矩: 3, 6 Nm
旋转速度: 0 rpm - 1,800 rpm

... 仟岱磁粉离合器、剎车器使用 Magnetic Particle (磁性铁粉) 来传达扭力,因此兼具流体离合器的柔软性及摩擦离合器连结时的高效率等各项优点。 本公司为专业生产各式电磁式离合剎车器的公司,具有丰富的应用经验及实迹,累积了相当多的技术知识,足以因应顾客的各种要求。 本公司活用为数众多的特长所开发出的产品,成为纸类、丝类、电线、各种薄片、胶带类的长尺物之卷取及取出用促动器等、在张力控制方面不可或缺之物。另外也可做为缓冲启动、动力吸引之用,同时也适用于防止负载超过的安全装置 (扭力限制器) ...

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CHAIN TAIL CO., LTD.
滞后离合制动器
滞后离合制动器
EB series

扭矩: 0.0226 Nm - 24.8567 Nm

... 电磁制动器|电磁离合器 这些电磁制动器和电磁离合器利用电磁铁产生拖动扭矩。 拖曳力矩取决于输入电流,与滑移速度无关,必须使用恒流电源,如我们的MPP24。 通过调整输入电流,各单元的扭矩可以调整到轴承阻力(~0)和下表所示最大扭矩之间的任意值。 根据扭矩要求选择电磁制动器或电磁离合器。 请参考产品数据表上的热量曲线,以确保你的应用速度和扭矩不会超过制动器的额定热量。 尺寸数据请参考产品数据表。 ...

粉末离合制动器
粉末离合制动器
ABTF

扭矩: 5 Nm - 1,000 Nm

... 制动器 ABTF 系列制动器和 ABTK 系列离合器通过提供可变电压,以线性比例增加或减少制动扭矩。这样,可控的反制动扭矩力便可应用于不同的系统中。 产品特点 H 级线圈绝缘(180 °C) 特殊涂层金属部件 运行安静 0 - 24 V DC 标准工作电压范围 安装简便 可选外部风扇应用 金属粉末在电磁力作用下被磁化,并填充到嵌入式转子和固定式定子之间,由此产生的摩擦力构成了制动器的主要扭矩。这样,根据 0-24 V 直流电压范围内提供的电能,就能获得可控的、线性增加或减少的扭矩力。 ...

摩擦离合制动器
摩擦离合制动器
WL6324

扭矩: 175 Nm
旋转速度: 6,000 rpm
功率: 45 W

... 便于精确接合与停止 li>< li>体积小,便于设备集成 li>< li>维护量小,降低运行成本 li>< li>耐用,适合连续使用 li>< li>支持自动化与远程控制 li>
缺点

    < li>需持续供电,可能增加能耗 li>< li>运行时发热若未妥善管理会影响性能 li>< li>高负载场合可能加速摩擦件磨损 li>< li>相比部分机械系统初期成本较高 li>


故障排查概要
    < li>判断故障为电气性还是机械性
...

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