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扭矩: 5,200 Nm - 32,500 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm
... VULKARDAN F 是久负盛名的 VULKARDAN E 的后续产品，是对 RATO R 扭矩范围以下的 VULKAN 高柔性联轴器产品组合的补充。与同类联轴器相比，VULKARDAN F 的特点是设计非常紧凑，从而减轻了重量，缩短了安装长度。此外，元件的优化设计大大增加了散热量，从而导致高功率损耗。因此，VULKARDAN F 高弹性联轴器也可以安装在高交变扭矩的应用中，并有效地减少了温度引起的老化过程。 VULKARDAN F 适用于挠性安装的驱动系统，通过使用非常柔软的元件和高性能膜片，可以补偿径向、轴向和角向偏移。VULKARDAN ...
VULKAN Marine/德国VULKAN
扭矩: 1,000 Nm - 560,000 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEX 是一种用于均匀扭矩传输的刚性联轴器。即使在最小的尺寸下，齿形齿轮也能传递高扭矩。DENFLEX 还能补偿轴向、径向和角度偏差，而不会产生高反作用力。 DENFLEX 模块化设计原理 特别适合在尺寸和重量有限的情况下实现高扭矩。模块化原理允许联轴器有多种不同的版本，因此即使是最具挑战性的应用，也能找到合适的解决方案。 DENFLEX 齿廓 齿形是该联轴器的核心，特殊的 DENFLEX 设计确保了齿间最小的表面接触。齿形具有以下优点： 确保减少摩擦和由此产生的零件摩擦 延长产品使用寿命 可补偿轴向偏移 可补偿径向和角度偏差 完整的密封系统可防止灰尘进入齿轮齿并干扰联轴器 适用于极端环境 DENFLEX的标准润滑油足以满足-10°C至+90°C的工作温度。特殊润滑也可用于更极端的环境。由于减少了部件数量并采用模块化原理，DENFLEX ...
VULKAN Marine/德国VULKAN
扭矩: 150 Nm - 17,560 Nm
旋转速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEX 联轴器适用于通过弹性元件的牵引和压缩交替将扭矩从输入轴传递到输出轴的一系列工业应用。 DISCFLEX 的优点 这种 VULKAN 产品具有以下优点： 高速和高扭矩传输 尺寸小 重量轻 免维护 扭转刚度高 轴向和径向反作用力小 弹性联轴器的替代品 当环境条件对弹性体不利时，DISCFLEX 联轴器是弹性联轴器的合适替代品。DISCFLEX 联轴器适用于 -50 至 150 °C 的工作温度，并符合 API 610 的要求。 DISCFLEX ...
VULKAN Marine/德国VULKAN
... 盖茨是大众和沃尔沃部分车型 EuroGrip® 联轴器套件的独家制造商。我们与这些领先的汽车原始设备制造商的多年合作，使我们能够设计、设计和制造用于紧凑型发动机设计的下一代首配驱动附件。 灵活的设计可适应部件偏差。 纤维负载结构可最大限度地提高扭矩能力、控制阻尼并延长部件寿命。 高速旋转时具有出色的尺寸稳定性。 润滑套最大程度地减少了联轴器和端部件的磨损，并保持了齿的完整性。 可预测的剪切特性可保护部件。 零反向间隙，无运动部件，实现静音运行。 专为大众和沃尔沃汽车设计。 联轴器套件包括EuroGrip® ...
扭矩: 52 Nm - 186,000 Nm
旋转速度: 1,100 rpm - 6,000 rpm
... 在高输出（kW）和高扭矩的应用中，如果出现振动、冲击载荷和不对中，SKF的网格联轴器是一个很好的选择。 栅格和轮毂齿的独特设计使这些联轴器能够适应来自所有三个平面的运动和应力，这可以将振动水平降低30%。 可减少30%。 锥形网格元件是由高强度合金钢制造的。栅格是联轴器的主要磨损部件，其设计是为了快速和方便更换。与其他联轴器不同，轮毂和其他部件不受干扰。这使得重新调整几乎没有必要。 ...
... 颚式联轴器为标准的动力应用提供了经济有效的解决方案，可以缓冲适度的冲击载荷和抑制低振动水平。颚式联轴器免维护且易于安装，可使用 "卡扣式 "元件，允许在原地更换元件。 聚氨酯和hytrel元件比丁腈橡胶元件具有更大的额定功率，建议用于需要紧凑、高扭矩解决方案的应用。 ...
... 非常高的额定扭矩，加上无与伦比的孔径能力，使这种联轴器比其他类型的联轴器具有很大的优势。 与其他类型的联轴器相比有很大的优势。SKF齿轮联轴器的额定扭矩高达1310 kNm，最大孔径为525 mm。这是一种重型联轴器，具有难以置信的设计灵活性，使其成为许多应用的经济选择。 齿轮联轴器齿冠的独特设计极大地减少了齿隙和径向间隙。轮毂孔径容量是行业中最大的，使得成本低，使用寿命长。 ...
扭矩: 338 Nm - 4,271 Nm
旋转速度: 4.7 rpm - 1,080 rpm
... 更大的扭矩和孔径容量（与L型相比）。 弹性垫子可在径向上移动 适应角度和平行轴的错位 失效安全（如果弹性缓冲器失效，仍可执行）。 没有金属与金属的接触 耐油、耐污、耐沙、耐湿和耐油脂 业界最大的库存选择 一个完整的C型联轴器是由4个部分组成的。 2个铸铁轮毂 1个弹性垫套（SOX，Hytrel®，或青铜）。 1个带硬件的轴环 ...
Lovejoy/洛夫乔伊
扭矩: 3,774 Nm - 19,209 Nm
旋转速度: 53 rpm - 3,600 rpm
... 最高的扭矩和孔径容量的颚式联轴器（与L和C型相比） 弹性垫子可在径向上移动 适应角度和平行轴的错位 失效安全（如果弹性缓冲器失效，仍可执行）。 不需要联接润滑脂；没有金属与金属的接触 抗油、抗污、抗沙、抗湿、抗油脂 一个完整的H型联轴器是由4个部分组成的。 2个铸铁轮毂（每个都包括一个内套）。 1套弹性垫（SOX，Hytrel®，或青铜）。 1个带硬件的套圈 ...
Lovejoy/洛夫乔伊
扭矩: 27.4 Nm - 25,800 Nm
旋转速度: 100 rpm - 8,000 rpm
... 尼龙套筒（Nyflex、Mite和Dentex类型）。 紧凑、轻便的联轴器 低维护（无需润滑，需要保持器） 最小的反向间隙；高扭矩，低惯性 耐污、耐湿、耐大多数化学品 ...
Lovejoy/洛夫乔伊
扭矩: 382 Nm - 429,000 Nm
大容量扭矩传导类型 ・传递扭矩能力是AS系列的1.5～3倍。 ※具有自动定心功能。轮毂面不需麻烦的定心导向部加工。 ※组装时轮毂无移动。 ※安装，拆卸时需要仔细严谨的操作。详细请参考视频。 标准规格 ・内外径与AS系列相同，因此可使用少数的AD-N系列替换AS系列。 ・仅有椿本提供Φ19以上的产品种类。可信赖的小轴径大容量扭矩传导。 无电解镀镍规格 ・本体实施无电镀镍处理，涂层无脱落。 ・固定螺栓实施特殊润滑涂层处理，安装时无需涂油。 ・尺寸，传动扭矩与AD-N标准规格相同。扭矩无下降。 ・适于洁净室内台车车轮固定等需要大容量扭矩的场合。
扭矩: 12,500 Nm - 530,000 Nm
旋转速度: 710 rpm - 2,750 rpm
... 作为全方位联轴器 RATO S 和 RATO S+ 的补充，高扭矩弹性联轴器 RATO R 和 RATO R+ 专门设计用于要求高扭转柔性和错位能力的设备。设计的固有特征包括高动态载荷能力和低旋转惯性带来的良好旋转动态特性。应用领域主要是由柴油发动机或电动马达驱动的高速主/PTO 系统。在中低扭矩范围内，RATO R 和 RATO R+ 联轴器是另一种可选的联轴器。随着 ACOTEC 系列产品的推出，尺寸更小、功率密度更高的产品具有更高的性价比。 优点 ...
扭矩: 520 Nm - 52,000 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 5,300 rpm
... VULKAN VULASTIK L 高弹性联轴器是一种轴向可插拔高弹性联轴器，专为各种不同应用而开发。有四种橡胶质量和硅树脂联轴器可供选择，以便根据不同的系统要求调整联轴器。VULKAN VULASTIK L 高弹性联轴器有标准设计的单弹性元件，也有两个平行元件的双执行元件。VULASTIK L 高弹性联轴器的主要部件是轮毂和法兰外壳。在这两个部分之间，安装有圆盘状元件。圆盘元件的内半径经过硫化处理，外半径通过一个插入式齿槽与法兰套管相连。该齿圈具有轴向插入功能，可补偿轴的位移。 优点 ...
扭矩: 5,200 Nm - 32,500 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm
... VULKARDAN F 是久负盛名的 VULKARDAN E 的后续产品，是对 RATO R 扭矩范围以下的 VULKAN 高柔性联轴器产品组合的补充。与同类联轴器相比，VULKARDAN F 的特点是设计非常紧凑，从而减轻了重量，缩短了安装长度。此外，元件的优化设计大大增加了散热量，从而导致高功率损耗。因此，VULKARDAN F 高弹性联轴器也可以安装在高交变扭矩的应用中，并有效地减少了温度引起的老化过程。 VULKARDAN F 适用于挠性安装的驱动系统，通过使用非常柔软的元件和高性能膜片，可以补偿径向、轴向和角向偏移。VULKARDAN ...
扭矩: 48 Nm - 36,450 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... 带橡胶元件和法兰的联轴器，用于直接连接内燃机飞轮，轮毂长度大于 GCF 系列。 ...
扭矩: 0.25 Nm - 250 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 仕富来SFC系列的单挠性SA2版本以其极高的扭转刚度以及可能的轴向和角向补偿给人留下深刻印象。由于采用轻质和高强度的铝合金，它的质量惯性很低。 - 由高强度铝合金制成的轮毂 - 超低的惯性 - 高扭转刚度 - 符合RoHs标准 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 0.25 Nm - 250 Nm
旋转速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... 仕富来SFC系列的Double Flex DA2版本以其高扭转刚度（包括可能的轴向、平行和角度方向的补偿功能）给人留下深刻印象。由于采用了轻质和高强度的铝合金，它的质量惯性很低。 - 高强度铝合金制成的轮毂 - 超低的惯性 - 高扭转刚度 - 高弹性 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 2 Nm - 400 Nm
旋转速度: 3,500 rpm - 40,000 rpm
... ASK切片联轴器是补偿所有类型不对中的理想方式。其独特的槽型结构是不对中的轴或高度谐振的安装情况的最佳解决方案。一件式生产有利于速度、灵活的材料选择和适应客户的特定长度。 - 零背隙 - 良好的灵活性 - 可定制的长度 ...
Miki Pulley Europe AG
扭矩: 1,330 Nm - 391,500 Nm
旋转速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... 带双啮合齿轮 特点 额定扭矩高达 391 500 牛米 高错位能力 可补偿轴向、径向和角度偏差 双重啮合可实现平稳的扭矩传输 内齿圈设计紧凑 符合 AGMA 标准（美国齿轮制造商协会），最大联轴器尺寸 0090 功率密度高 符合 ATEX 2014/34/EU 标准 典型应用 钢铁和造纸行业的辊子传动装置 泵 输送机 风机和鼓风机 ...
扭矩: 1,330 Nm - 391,500 Nm
旋转速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... 带单啮合齿轮 特点 轴向和角度偏差补偿 采用内啮合轮毂，设计紧凑 功率密度高 符合 ATEX 2014/34/EU 标准 典型应用 钢铁和造纸行业的辊子驱动装置 泵 输送机 风机和鼓风机 ...
扭矩: 96 Nm - 18,700 Nm
旋转速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm
... 带双盘包，设计符合 API 610 标准 特点 高扭矩容量 无间隙 可补偿轴向、径向和角度偏差 双盘组可实现平稳的扭矩传输 扭转刚度高，轴向刚度低 温度范围 -20 °C 至 +280 °C 符合 ATEX 2014/34/EU 标准 典型应用 离心泵 螺杆泵 涡轮压缩机 旋转活塞式风机 ...
扭矩: 78 Nm - 23,780 Nm
旋转速度: 1,060 rpm - 6,000 rpm
产品特点： - 构造简单 - 通过高强度螺栓传输动力 - 高刚性橡胶衬套能够承受冲击载荷 - 橡胶衬套可耐水、油或粉尘影响，适用于温度高达 80ºC 的环境 - 适用于高速驱动器 - 在定期维护时仅需更换衬套
产品特点： - 支撑非常高的扭矩等级 - 适合高速应用 - 重型设计具有灵活性 - 计数器所有类型的偏差，即轴向，平行，角和大轴向运动能力 - 适用于高温度环境，达到120摄氏度 - 特别设计的齿冠可以减少反冲和径向间隙 - 齿轮中心的加工，须达到正确的齿轮啮合，并且可互换 - 根据适用性和要求，设计出完全灵活和半灵活的 产品范围： 有效尺寸： PGC-1, PGC-2, PGC-3, PGC-4, PGC-5, PGC-6, PGC-07, ...
扭矩: 2,400 Nm - 266,000 Nm
ETP- HYLOC的标准轴径为50 ~ 220 mm，径向跳动≤0.02 mm，最大装拆次数2000次。 对于轴径＞220 mm的ETP- HYLOC，需按客户订单来生产。 如需传递超大扭矩，可在轴径＞100 mm的ETP- HYLOC表面进行增加表面摩擦系数ETP- HFC处理。处理后，其可传递的扭矩将是原来的两倍。 构造 ETP-HYLOC是一种液压-机械涨紧套。其构造是将一个可移动的、带有锥度的活塞封闭在双层钢制轴套里，用液压泵进行安装和拆卸。其法兰的径向和轴向各有三个带螺纹的接口，分别标有（ON、P、和OFF），可以根据设备的结构条件选择从径向或轴向与液压泵软管相接。
扭矩: 27,775 Nm - 2,855,906 Nm
... 为了实现出色的定心和高扭矩传输，这种双锥形装置体现了RINGFEDER®的最佳工程专业知识。该样式有两种类型，7015.0用于一般工程应用，7015.1用于传送带轮应用。有100到800毫米的尺寸。 产品特点 精密锁紧组件，用于传递最大扭矩和轴向力，对被夹紧部件的同心度有特殊要求，也可用于承受弯矩的应用。 可传递的外围力大--由于长而平的锥体，一个RfN 7015.0锁紧组件就可以传递最大的扭矩和轴向力。在安装过程中，锁紧组件、轴和轮毂保持在彼此的位置上。与3部分的版本相比，提供了额外的安全性。轴和轮毂只受压缩载荷。 ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
扭矩: 580 Nm - 70,000 Nm
轮毂和轴同心 高倍扭矩传输 特点 - 轴和轮毂同心 - 高扭矩传输 - 针对于轴直径在20 mm到180 mm之间
扭矩: 1 Nm - 25,000 Nm
... DST 开发并生产高性能的标准磁力耦合器系列（1-1,200 牛米）以及客户定制的解决方案（0.1-25,000 牛米）。通过各种磁性配置，我们可以详细满足客户的所有要求。我们的磁力耦合器精确、强大、高效，即使在使用困难介质时也是如此。 我们使用现代计算和模拟软件为每种应用设计最佳的磁力耦合器。我们的核心竞争力是与客户密切合作生产定制联轴器。 优势 传统动态密封的可靠替代品 密封扭矩传输 无泄漏、无磨损、免维护 耐腐蚀介质 ATEX 认证（RL 2014/34/EU） 扭矩 标准：1 ...
扭矩: 1 Nm - 1,500 Nm
... DST 转换套件可在许多领域进行改装，例如 PU 机器或液压应用，并可与所有常见泵和驱动电机组合使用。 转换套件可将带机械密封和标准蜘蛛联轴器的泵转换为密封系统，例如在聚氨酯设备中。转换套件既适用于新安装，也适用于改装。 优点 可与所有标准泵和驱动电机结合使用 采用轴承座设计，适用于高温应用 可提供底脚法兰和阻尼元件 带 SSiC 轴承的改装套件 扭矩 标准：1 - 1,200 牛米 客户定制：0.1 至 25,000 牛米 *取决于型号 尺寸 标准：27 ...
扭矩: 1.1 Nm - 35 Nm
高增益橡胶型联轴器 XG 1. 稳定时间的减少 改进的伺服电机极限增益可以减少稳定时间。 2. 速度不均匀抑制 由错位引起的速度和扭矩不均匀将被抑制 3. 振动抑制 高阻尼比将能够快速吸收振动。 XGT（紧定螺钉型） XGT-C（夹式） XGT-CS（单夹型） XGS（短，紧定螺钉型） XGS-C（短，夹式） XGS-CS（短，单夹型） XGL-C（长型、夹钳型） 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 可选服务 - ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
扭矩: 0.6 Nm - 200 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 42,000 rpm
XHW系列为盘式弹性联轴器。 额定扭矩比以往产品高1.5倍的高扭矩规格。 这最适合具有瞬时最大值的伺服电机。 350% 的扭矩。 不锈钢盘允许偏心、角度对齐和端部间隙。 XHW-C（夹紧型） XHW-C-L（长型、夹紧型） XHW-AC（1/10锥轴&夹紧型适配器） XHS-C（短型，夹紧型） 可选服务 - 联轴器孔和键槽附加修改服务 -联轴器不锈钢螺丝更换服务 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 请随时与我们联系以获取报价。
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
扭矩: 1.5, 3.3, 6.3, 12 Nm
旋转速度: 12,000, 15,000, 17,000, 23,000 rad.min-1
在高刚性联轴器的基础上增加了具有吸振功能的挠性联轴器。 兼具高刚性和吸振性的结构。 单独的动态吸振器与惯性转子和弹性体分离，以实现吸振。 从电机轴毂到从动轴毂的旋转传动系统不使用树脂弹性材料，刚性高。 除了高伺服电机增益外，还可在高负载下实现高定位精度。 应用 执行器 / 表面贴装机 / 高精度 XY 平台 / 分度台 请随时与我们联系以获取报价。
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
扭矩: 100 Nm
旋转速度: 12,000 rpm
... 隔离和耐腐蚀的HKI 97金属多盘联轴器可以补偿增加的平行偏差达±1毫米和增加的轴向偏差达±2毫米，从而延长转速器的使用寿命。 这种双联轴器可选择安装在直径达40毫米的大孔径上，也可选择安装在没有羽状键（夹持）或锥形轴上。 ...
扭矩: 0 Nm - 130,000 Nm
旋转速度: 0 rpm - 14,500 rpm
抗扭刚性联轴器 ``GTR`` 全车削钢材制成，经过标准的磷化处理。 不锈钢材质膜片组。 高抗扭刚度。 免维护，无磨损。 可提供双膜片组版本：GTR/D。 高扭矩。
ComInTec
扭矩: 285 Nm - 20,787 Nm
旋转速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
... - 可传输的高额定扭矩 - 变冠齿形，改善扭矩传输，延长使用寿命 - 强大的紧凑型设计 - 惯性小，最高转速高 - 可根据要求提供隔板联轴器 - 可提供全柔性和柔性-刚性设计 ...
扭矩: 859 Nm - 24,917 Nm
旋转速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
... - 可传输的高额定扭矩 - 变冠齿形，改善扭矩传输，延长使用寿命 - 强大的紧凑型设计 - 惯性小，最高转速高 - 可根据要求提供隔板联轴器 - 可提供全柔性和柔性-刚性设计 ...
... 垫片型 使用我们的标准系列高功率齿轮联轴器，我们可以提供各种不同长度和直径的垫片型齿轮联轴器。 单元可以平衡高速应用。 这些间隔型齿轮联轴器连接轴端之间距较大的轴，具有标准齿轮联轴器的所有高扭矩性能优势。 ...
扭矩: 283,591 Nm
... Rexnord Thomas XTSR52隔板式联轴器是一种通用的高速、高扭矩联轴器，用于需要最小联轴器重量的场合。Thomas XTSR52联轴器符合API 610和ISO 14691标准，并通过ATEX II 2GD c T6认证。典型的应用包括电机和涡轮机驱动的泵、压缩机、风扇、同步辊筒、送丝机和鼓风机。XTSR52联轴器与一个、两个或三个尺寸较大的轮毂兼容，有23种尺寸，从494到5258。托马斯XTSR52联轴器的设计可以适应高达2,510,000 lb-in的扭矩负荷和高达16.0英寸的轴直径。点击下面的链接，配置适合您应用的Thomas ...
CENTA POWER TRANSMISSION
扭矩: 8,400 Nm
... 艾林格齿轮联轴器 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴，以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的，但在运行过程中，由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护和更多的原因，对准很可能会被打乱。 特点和优点 更高的宽度与高度比率。牙齿更宽，更坚固。 孔径更大/重量更轻/更紧凑 由CK-45 / En 9 / 42CrMo4等级的碳钢制造。 高强度螺栓 - 12.9级 可提供先导孔或精加工孔和键槽 在CNC滚齿机上制造的三冠和棒状滚齿，以获得最大的强度和灵活性。强度、灵活性和长寿命 完整描述 弹性联轴器用于连接两个旋转的轴，以有效地传输机械动力。尽管轴在安装时是准确对准的，但在运行过程中，由于地基的设置、热膨胀、轴的偏移、其他部件的磨损、不适当的维护等原因，对准很可能会被打乱。 由于这种不可避免的错位发生在运行过程中，齿轮联轴器提供了一个更好的解决方案来补偿或减少错位的影响（径向、轴向和径向及轴向组合）。Benzlers ...
扭矩: 15,000 Nm
旋转速度: 19,000 rpm
... 蛛形联轴器，又称爪形联轴器，是一种扭转灵活的轴联轴器，通过聚氨酯传动环实现轴或法兰的连接。 平行、角向和轴向位移由这种类型的动力传输联轴器的驱动环的灵活性来补偿。 最大轴径145毫米，最大扭矩可达15,000牛米，最高转速为19,000转/分。 »扭转弹性 »减震 »盲板组件 »安全防故障 »无需维护 »轮毂材料。铝(Al)、铸铁(GG/GGG)、烧结钢(Si)、钢(St) 联轴器元件尺寸表 " www.jbj.co.uk/couplingelementchart.html ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 0 Nm - 48,110 Nm
... B-LOC B106系列190毫米无键轴套通过机械过盈配合，为直径190毫米的轴提供高容量、零间隙的轴与轮毂连接，并传递最大48110牛米的扭矩。 最适合用于。在紧固过程中，所安装的部件相对于轴没有轴向移动是至关重要的，而且凹陷安装也不重要（部件靠衬套的法兰安装）的应用。 B-LOC B106系列190毫米无键衬套提供了一个零间隙的摩擦连接，永远不会磨损或捣毁，可以适应高扭矩、推力、弯曲和/或径向载荷。其浅的单锥度设计与集成的推卸螺纹保持了特殊的同心度和传递弯曲载荷的能力。B-LOC ...
Fenner Drives
扭矩: 0 Nm - 2,250 Nm
旋转速度: 0 rpm - 4,000 rpm
... 刚性联轴器和连接器易于安装和调整。 带4个夹紧螺钉的一体式联轴器 两件式联轴器，带8个终端螺丝 材料。C45蓝钢或1.4301不锈钢 ...
Technische Antriebselemente GmbH
扭矩: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm
... TTXs是鼓形吊环的经典设计。TTXs由锻造环制造而成，其内部设计保证了高性能并提高了操作安全性。 尽管安装尺寸几乎是全球统一的，但也有TTXs的特殊版本，例如，增加轮毂长度、特殊安装尺寸、氟橡胶密封和低温应用的特殊钢。 通常作为 "松动轴承 "使用，也有 "固定轴承 "的版本--没有任何轴向浮动能力的FTTXs（见第12页目录）。 轴/毂的连接可以是一个或多个键槽，收缩配合或花键连接。 ...
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