淬火联轴器

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刚性联轴器
刚性联轴器
DENFLEX

扭矩: 1,000 Nm - 560,000 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm

... DENFLEX 是一种用于均匀扭矩传输的刚性联轴器。即使在最小的尺寸下,齿形齿轮也能传递高扭矩。DENFLEX 还能补偿轴向、径向和角度偏差,而不会产生高反作用力。 DENFLEX 模块化设计原理 特别适合在尺寸和重量有限的情况下实现高扭矩。模块化原理允许联轴器有多种不同的版本,因此即使是最具挑战性的应用,也能找到合适的解决方案。 DENFLEX 齿廓 齿形是该联轴器的核心,特殊的 DENFLEX 设计确保了齿间最小的表面接触。齿形具有以下优点: 确保减少摩擦和由此产生的零件摩擦 ...

刚性联轴器
刚性联轴器
ETP-EXPRESS

扭矩: 46 Nm - 17,000 Nm

... ETP-EXPRESS是一种液压连接件,只有一个螺丝用于增压。 它特别适用于快速、准确地调整轮毂的位置。螺丝是在径向上拧紧的,这意味着沿轴没有空间用于安装工具。 工具。其他部件可以一直安装在轴上,直至法兰盘。ETP-EXPRESS的内置尺寸极小,这使得紧凑的设计成为可能。 结构 ETP-EXPRESS是一种液压连接件,由一个充满压力介质的双层硬化钢套筒和一个法兰组成。 法兰部分包括螺杆和带密封圈的活塞,以保持压力。 操作 当压力螺丝被拧紧时,双壁套筒会均匀地膨胀到轴和轮毂上,形成一个刚性的连接。 拆卸时只需松开螺钉即可。ETP-EXPRESS可恢复到原来的尺寸,并可方便地进行拆卸。 优点和特点 安装/拆卸速度极快,只需一个螺丝。 螺丝的径向拧紧可节省轴上的空间。 内置尺寸极小。 定位准确,安装时无轴向移动。 良好的同心度,多次安装后也是如此。 ...

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ETP
刚性联轴器
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ETP-POWER

扭矩: 60 Nm - 1,600 Nm

ETP-POWER的标准轴径为15 ~ 40 mm,也包括英制尺寸,径向跳动≤0.03 mm,装卸次数200 ~ 500次 (视具体规格而定)。由于它使用的是一种特殊研发的液压介质,因而兼具既能快速安装,又能传递较大径向载荷的优点。 构造 ETP-POWER的构造与EXPRESS和TECHNO相似,不同的是其法兰上带有两个用于轴向安装的孔,可以与轮毂或其它部件用螺栓轴向连接。它除了具备液压涨套的一切优点如:易操作、精确、结构尺寸小外,还能承受较大的径向载荷,这是由于它使用的是一种特殊性质的液压介质。因此,它是单一螺丝液压涨紧套中唯一能传递较大径向力的。

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ETP
刚性联轴器
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ETP-TECHNO

扭矩: 50 Nm - 32,000 Nm

ETP-TECHNO是一种高精度、可频繁安装的液压涨紧套。标准品轴径为15 ~ 130 mm, 也包括英制尺寸,径向跳动≤0.006 mm。装卸次数500 ~ 5000次 (视具体规格而定)。它的活塞底端带有一个额外的密封钢珠,安装涨紧套时,活塞的钢珠便紧贴在活塞槽的球面槽底内。以ETP-TECHNO涨紧套为基础,我们还研发出许多满足其他特殊用途的产品。 构造 ETP-TECHNO是一种用淬火钢制成的、里面充有一定量液压介质的双层轴套和一个法兰组成的液压胀紧套。法兰内有一个液压螺丝和一个带双重密封 ...

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ETP
刚性联轴器
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ETP-OCTOPUS

扭矩: 230 Nm - 4,800 Nm

ETP- OCTOPUS是一种需要外接液压站才能涨紧的开式液压涨紧套。其标准轴径为30 ~ 100 mm,装卸次数100000~500000次。 (取决于压力值)。由于ETP- OCTOPUS不需要装配轮毂,且一个液压站可按照程序,远程同时驱动多个不同的ETP- OCTOPUS,因此非常适合那些需要工件快速轴向移动后再锁紧、频繁地锁紧又松开、且复位的轴向和径向精度要求都极高的自动化设备 。我们可以根据客户的使用要求特殊定制不同规格的ETP- OCTOPUS。 ...

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ETP
刚性联轴器
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ETP-CLASSIC

扭矩: 55 Nm - 15,500 Nm

... ETP-CLASSIC的应用范围很广,可用于安装正时皮带轮、凸轮曲线和臂等。沿着轴和围绕轴的定位很容易,而且速度快,精度高。由于拆装方便,服务和维修也更容易。ETP-CLASSIC被推荐用于所有正常的需求。 构造 ETP-CLASSIC由一个填充了特殊压力介质的双层硬化钢套筒、密封环、活塞、压力法兰和夹紧螺钉组成。 操作方法 拧紧螺丝时,套筒均匀地膨胀,紧贴轮毂和轴,形成一个刚性的连接。当松开螺丝时,套筒恢复到原来的尺寸,可以很容易地被拆卸。 特点和优点 独特的液压原理提供了大量的优势。 内置尺寸小,表面压力合理,意味着轮毂的外径小。 安装和拆卸都很迅速。 安装时可对轮毂进行微调。 低紧固力矩和少量的螺钉使安装变得容易。 多次安装后也有良好的同心度。 ETP-CLASSIC的螺丝是有帽头的,但也有六角头的螺丝可作为附件。 ...

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ETP
挠性联轴器
挠性联轴器
A

旋转速度: 310 rad.min-1 - 14,500 rad.min-1

... 联轴器是系统的保险。但联轴器的主要功能是连接两根轴以传递运动和动力。联轴器将由不同的材料质量和不同的类型生产。GEKU生产28种不同类型和430种不同尺寸的联轴器,以及特殊类型。 如何选择正确的联轴器尺寸? 首先,选择联轴器尺寸的技术人员必须对位置、环境条件、联轴器类型和系统有足够的了解。正确的联轴器尺寸应该在确定了系统功率信息和角度和轴向错位后选择。这个选择的另一个重要因素是 "服务系数",这个值是启停联轴器和驱动机类型的相互作用。正如前面提到的,联轴器是系统的保险,所以扭矩值对于避免系统损坏非常重要,应该在系统的额定值上选择。 从Ø40mm到Ø2500mm的弹性和半弹性齿轮联轴器是在封闭的矩阵中制造的,直径为400mm,由回火钢设备进行硬化。所有的齿轮联轴器都经过感应或硝化处理。连接件在封闭的矩阵中进行锤击,并在生产后进行回火处理。 联轴器类型: - ...

挠性联轴器
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G series

扭矩: 1,920 Nm - 8,000,000 Nm
旋转速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm

Nidec DESCH齿轮联轴器GC是灵活轴连接,适用于正转矩传输。它们确保径向偏差,轴向偏差和角度偏差 。 齿轮联轴器采用优质钢材,脂润滑和O型圈密封。 DESCH齿轮联轴器GC用于机械工程的所有领域,并且由于冠状花键的润滑脂具有最佳润滑性,因此可提供最长的使用寿命和最大的可靠性。 联轴器通常适用于水平组装。

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