角速度传感器

霍尔组套

在大多数应用中，速度传感器被设置为通过使用霍尔效应技术对铁磁钢目标轮进行工作。 你也可以为具有南北两极交替的磁性目标轮设计速度传感器。工作气隙可以达到4毫米，但我们根据传感器的类型和目标轮的外形来确定。例如，对于铁磁性目标，这种设计通常是一个正齿轮的轮廓。 速度传感器可以有单、双或多个输出通道。反过来，我们可以隔离一个或多个特定的通道，从不同的电源接收电源。 我们新的创新的4通道速度传感器可用于取代现有的单通道和双通道速度传感器，因为其物理足迹与典型应用中使用的传感器形式相同。通过在每列火车上使用更少的速度传感器，推动了铁路行业的发展，其新颖的设计提高了电磁兼容性，改善了产品的预期寿命和可靠性。 如果列车上的传感器检测系统出现故障，这将提供一个备份和额外的冗余保护。 此外，我们选择连接屏蔽的电缆和连接器来满足您的要求，以及相关的防火和防烟认证。 输出通道的驱动电路可选择集电极开路、电源跟踪、推挽或2线制。 我们将它们作为定制产品进行设计和制造，以满足客户的要求。 速度传感器的终端安装通常是在火车/电车的轴箱上，因此罗尔-汉金斯有限公司也制造一个完整的转速器单元，其中包括。霍尔效应速度传感器/车轴外壳和一个模块化齿轮或目标轮。