油润滑系统 iWFL & ToRFM

用于铁路列车电动

罗-汉金斯有限公司为英国政府支持的一个铁路项目提供了一个获奖的智能模块系统，该系统使资产管理者能够延长车轮磨损和铁路基础设施的生命周期，使乘客的旅程更环保，没有尖叫声。 iWFL是一个火车上的分配系统，可以精确地使用可生物降解的润滑剂。iWFL为国家铁路网和城市电车服务而设计，通过大大减少噪音、车轮和轨道磨损来提高安全性。 多年来，由于轨道严重磨损，已经发生了大量的火车和电车脱轨事故。有证据表明，对轨道的轨角和车轮的凸缘根部之间的界面进行润滑，可以减少车轮和轨道的磨损和滚动接触疲劳。我们相信，明智地使用润滑可以提高安全性，减少进一步死亡的机会。 为了延长轨道和车轮的寿命，它采用基于地理位置的法兰盘润滑分配。它的智能设计利用GPS信号、速度和惯性传感器的组合来感知轨道曲线的位置和强度。该装置对数据进行处理，并在所需位置精确地涂抹润滑剂。 iWFL和我们的轨顶摩擦改进剂（ToRFM）相结合，可将燃油经济性提高10-15%。此外，噪音得到了抑制，轨道力得到了降低，制动也不会受到影响。