铁路制动系统 Low-Floor Urbos

铁路制动系统 - Low-Floor Urbos - HANNING & KAHL GmbH & Co KG
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铁路制动系统 - Low-Floor Urbos - HANNING & KAHL GmbH & Co KG - 图像 - 2
铁路制动系统 - Low-Floor Urbos - HANNING & KAHL GmbH & Co KG - 图像 - 3
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产品介绍

100 % 低地板车辆,Urbos 系统变体 由 7 个部分组成的多节车厢有 3 个汽车转向架和 1 个拖车转向架。 电机转向架的每个驱动轮上都有一个弹簧制动器 HYS 252,由带外部蓄压器的液压动力装置 HZY K140-PR-NL 控制。弹簧制动器有两个独立的液压回路:服务回路和辅助释放回路。液压动力单元为维修回路提供比例压力,同时也为辅助释放回路提供压力,在发生故障时,转向架上的所有 4 个弹簧制动器都可通过该回路释放。HEY-C 制动器控制装置可确保按比例启动液压动力装置并进行误差监控。 拖车转向架的每个车轮都有一个 HYS 258 型弹簧制动器。在这里,四个弹簧制动器也由带外部蓄压器的液压动力装置 HZY K140-PR-NL 按比例控制。制动控制单元 HEY 2P/4G 与 4 个速度传感器相互配合,实现必要的滑动保护。 发生故障时,可通过独立的辅助释放电路从车内操作手动泵释放弹簧制动器。机械释放装置可以打开弹簧制动器,供车间使用。 每个转向架有两个轨道制动器,使制动系统更加完善。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。