低车架半挂车 »MPA« V

托盘3车轴双车轴

重型货物的轻型化 MPA "V是一种灵活的耐力表现，适合日常使用。MPA "车桥的设计保证了最大的可操作性和大的车桥行程。特别低的磨损将维护成本降到最低，从而实现最大的可用性/应用领域。即使是具有高重心的极重负荷也不会对 "MPA "V构成挑战。 - 车桥和底盘之间的高度差低 - 能够接收坡度较小的载荷 - 桥梁的施工高度最低 - 集中加载，同时具有最大的稳定性 - 高轴行程，大转向角 - 实现轰动性的可操作性 技术特点 + - - 轴负荷 (取决于国家相关规定) 12吨，80公里/小时 (technisch) - 12 t at 80 km/h - (technisch) - 12 t at 80 km/h + - - 车轴行程 - - 350毫米 + - - 轮胎 - - 245/70 R 17.5 + - - 车辆宽度 - - 2,550毫米/2,750毫米 + - - 轴距 - - 1,360毫米/1,510毫米 + - - 最大转向角 - - 60°。 + - - 表面精致 - - 采用锌粉底涂层的高质量表面处理，确保耐用性 鹅颈部 + - - 第五轮载荷 - - 20-35吨 + - - 摆动间隙半径 - - 2,100-2,800毫米 + - - 液压 + - - 中心梁，外部位置梁 桥梁设计 + - - 带有可拆卸镶嵌式床垫的平板床 + - - 建筑高度 - - 220-350毫米 提取阶段 + - - 固定或1 - - - 后转向架 + - - 挖掘机槽宽度* - - 604毫米/804毫米 + - - 轴的数量 - - 2-4