像气动缸一样快,像液压缸一样强
它们是如何工作的
气液缸在一个执行器中集成了两个部件:一个气缸和一个空气/油压增强器。
气缸位于装置的下部,可以快速接近工件。
空气/油压增压器位于装置的上部,可以用很大的力来压制工件(比相同口径的气缸获得的力大十倍)。
气液缸可以取代液压缸,不需要专门的液压动力装置。
AP和AX系列的气液动力装置有2种型号和9种尺寸(推力从5千牛到419千牛),以低成本提供高生产率。
它们使用压缩空气作为唯一的动力源。
接近行程完全是气动的,快速、高效和廉价。
一旦接触到工件,巧妙的气油增效系统就会产生实际压制所需的力。
压制、配件、变形、装配。
油缸可以轻松、有效地完成这些操作,结合了最好的气动和液压技术。
优点
可靠的
高质量的液压和机械密封:这些油缸经久耐用。
生产力强
通过气动控制的接近和返回以及液压压制行程,它们保证了减少循环时间,实现无与伦比的产量。
降低消耗
气动/液压分离将消耗限制在压榨阶段,只有在需要的时候。
AP系列
AP系列的水力气动缸有一个线性.
---