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内径: 10 mm - 130 mm
外径: 30 mm - 240 mm
宽度: 9 mm - 63.5 mm
... Timken® 角接触球 轴承专为高速度和高精度应用而设计，能够承载径向和轴向两种载荷。 Timken®角接触球 轴承的设计用于承载径向和轴向的复合载荷。 单列 轴承能应对来自于一个方向的较高的轴向载荷。为了达到最大的性能一些 单列 轴承常被设计成配对安装。双列Conrad 轴承可以承受两个方向的轴向载荷。 尺寸范围 设计特性 ...
TIMKEN
内径: 30 mm - 110 mm
外径: 55 mm - 180 mm
宽度: 13 mm - 28 mm
... HX型 轴承具有优异的运行精确度，其跳动公差依据严密的ABEC9 (ISO P2)等级制造。 陶瓷球 轴承 陶瓷混合角接触球 轴承将钢制套圈与陶瓷滚动体相结合，使轴速更高，且动态径向刚度增强。 精密滚珠丝杠支撑 轴承 精密滚珠丝杠支撑 轴承具有 单列和双列两种配置，被广泛应用于运动控制场合。 微型 轴承与仪器 轴承 微型 轴承与仪器 轴承用于牙科、医学和工业手机以及其他精密应用场合。球 轴承的设计包括径向、角接触、推力以及立式推力等。 薄壁 轴承 薄壁 轴承提供有径向、角接触和断裂滚道等多种设计 ...
TIMKEN
内径: 80 mm - 220 mm
外径: 65 mm - 420 mm
宽度: 26 mm - 138 mm
... 这类 轴承仅承受径向载荷，能适应轴向膨胀和收缩。当 轴承旋转时，一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移，产生微小的摩擦。如果提供轴向定位，这些 轴承可在一个或两个位置上支承轴。其外圈有双挡边，而内圈不带挡边。 设计特性 NU型 轴承设计具有圆柱形内圈和双挡边外圈，非常适合作浮动端 轴承使用。 可分离组件简化了安装和拆卸过程。 ...
TIMKEN
内径: 80 mm - 220 mm
外径: 65 mm - 420 mm
宽度: 26 mm - 138 mm
... 这类 轴承仅能承载径向载荷，并可适应轴向膨胀和收缩。当 轴承旋转时，一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移，产生微小的摩擦。如果提供其他轴向定位，这些 轴承可在一个或两个位置上支承轴。外圈不带挡边，内圈双挡边。 设计特性 N型 轴承具有圆柱形外圈和双挡边内圈，非常适合作浮动端 轴承使用。 可分离组件简化了安装和拆卸过程。 能适应轴向膨胀和收缩。 当 轴承旋转时，一个套圈相对另一个套圈发生轴向位移，产生微小的摩擦。 可承受高径向荷载。 不适用于有推力荷载的应用场合。 应用场合 水泥制备设备 ...
TIMKEN
内径: 80 mm - 220 mm
外径: 65 mm - 420 mm
宽度: 26 mm - 138 mm
... NJ型 轴承具有双挡边外圈和单挡边内圈，能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。该推力载荷在对角上滚子和挡边之间的滑动面上传递。 尺寸范围: 80 mm至2000mm外径 设计特性 设计具有双挡边外圈和单挡边内圈。 能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。 使用角环即可将浮动 轴承转换为固定 轴承。 应用场合 水泥制备设备：如粉碎机、立式铣床、球磨机和轧机；输送机驱动装置；传动箱、调心带座 轴承；耳轴、回转窑等。 发电设备：如粉磨机 ...
TIMKEN
外径: 80 mm - 2,000 mm
... NF型圆柱滚子 轴承具有单挡边外圈和双挡边内圈，能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。该推力载荷在对角上滚子和挡边之间的滑动面上传递。 设计特性 设计具有单挡边外圈和双挡边内圈。 能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。 使用角环即可将浮动 轴承转换为固定 轴承。 应用场合 水泥制备设备：如粉碎机、立式铣床、球磨机和轧机；输送机驱动装置；传动箱、调心带座 轴承；耳轴、回转窑等。 发电设备：如粉磨机、齿轮箱和齿轮传动装置等。 油田设备 ...
TIMKEN
外径: 80 mm - 2,000 mm
... NP型圆柱滚子 轴承具有双挡边外圈和带有一个附加挡边的单挡边内圈。该结构允许 轴承在两个方向上都能提供轴向定位，并承载轻的推力载荷。其控制径向和推力载荷能力的要素与NJ型相同。 尺寸范围: 15 mm至2000mm外径 设计特性 设计具有具有双挡边外圈和单挡边内圈。 带有一个附加挡边。 能承载两个方向上较轻的推力载荷。 提供轴向定位。 可与RN或RU型 轴承同用，以适应轴向膨胀和收缩。 应用场合 水泥制备设备：如粉碎机、立式铣床、球磨机和轧机；输送机驱动装置；传动箱、调心带座轴承 ...
TIMKEN
内径: 2.5 mm - 630 mm
外径: 10 mm - 600 mm
宽度: 0.12 mm - 0.75 mm
... 铁姆肯公司特别针对航空应用领域所设计的球 轴承能承受径向力、推力、转矩、反推力或联合载荷。我们提供有两种基本的康拉德构造：HK和HD。另外，铁姆肯公司还提供有两种角接触构造：HA和HT。 轴承可以单个 轴承单元形式或预载荷套件形式提供。 设计特性 HK系列设计用于重载荷场合，它配有高强度保持架设计，能承受极端载荷和高转速。 HD系列以其创新的断裂式外圈设计使径向深沟球 轴承得以设置最大的钢球参数，大大提高了 轴承的动载荷能力，延长了使用寿命。 HA系列为不可分设计，其外圈带有沉孔，滚柱间设置有单片高强度保持架 ...
TIMKEN
内径: 2.5 mm - 630 mm
外径: 22 mm - 600 mm
宽度: 0.12 mm - 0.75 mm
... 的设计有利于重载荷下的润滑。 RUS和RNH 轴承通过整体设计，滚子直接在强化、研磨的轴或 轴承座上滚动，其性能特点与RU和RN相似。 RAA具有单挡边内圈和外圈，该 轴承具有高的法兰构造能承担一个方向的部分推力，适用于低速或振荡的工作环境。 应用场合 涡轮引擎主轴 传动装置 齿轮箱 ...
TIMKEN
内径: 2.5 mm - 630 mm
外径: 1.38 in - 10.56 in
宽度: 0.12 mm - 0.75 mm
... 该手册阐述了普通起落架轮 轴承的操作程序及相关问题，在维护、维修及大修（MRO）方面为终端操作人员提供了全面的指导。此外，该手册还涵盖了拆卸、搬运、清洁、检查、损坏模式、维修以及储存等操作方法。 铁姆肯公司同时提供 轴承维修和检查培训，相关培训主题包括铁姆肯公司关于下述方面的最佳实践： – 轴承拆卸与搬运 – 轴承清洁与检查 – 轴承损坏模式 – ...
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