径向轴承

内径: 30 mm - 110 mm
外径: 55 mm - 180 mm
宽度: 13 mm - 28 mm

精密球轴承 精密球轴承适用于各类高精度应用场合，如航天、卫生、机床、机器人以及普通工业等。 MM/MMV(机床轴承) 按照MM/MMV公差制造的超精密轴承具有ABEC 9/ISO P2的精度和性能，并在其他非关键特性上采用 ABEC 7/ISO P4的精度，极具成本效益。 MMX(机床轴承) MMX型超精密轴承按照ABEC 9/ISO P2等级制造，其公差和精确度比ABEC 7/ISO P4更加严密。该型轴承适用于尺寸公差严苛、表面处理超精细的超高速磨削主轴应用。 HX(机床轴承) HX型轴承具有优异的运行精确度，其跳动公差依据严密的ABEC9 ...

外径: 10 mm - 150 mm

角接触球轴承 Timken®角接触球轴承的设计用于承载径向和轴向的复合载荷。单列轴承能应对来自于一个方向的较高的轴向载荷。为了达到最大的性能一些单列轴承常被设计成配对安装。双列Conrad轴承可以承受两个方向的轴向载荷。 尺寸范围 单列：内径10 mm – 150 mm (0.3937 in. – 5.9055 in.) 双列：内径12 mm – 150 mm (0.4724 in. – 5.9055 in.) 设计特性 角接触轴承特殊几何结构的滚道和挡肩提供了球接触的角度以承载更高的轴向载荷。 可供的选择包括特殊的润滑油、保持架的材质、预载以及防腐蚀的涂层。 应用场合 角接触球轴承为高速、高精密的应用场合而设计： 农业 化工业 一般工业 公用事业

外径: 10 mm - 600 mm
宽度: 6 mm - 46 mm

铁姆肯公司特别针对航空应用领域所设计的球轴承能承受径向力、推力、转矩、反推力或联合载荷。我们提供有两种基本的康拉德构造：HK和HD。另外，铁姆肯公司还提供有两种角接触构造：HA和HT。轴承可以单个轴承单元形式或预载荷套件形式提供。 设计特性 HK系列设计用于重载荷场合，它配有高强度保持架设计，能承受极端载荷和高转速。 HD系列以其创新的断裂式外圈设计使径向深沟球轴承得以设置最大的钢球参数，大大提高了轴承的动载荷能力，延长了使用寿命。 HA系列为不可分设计，其外圈带有沉孔，滚柱间设置有单片高强度保持架。该系列非常适用于预载荷和/或推力应用场合。同时，铁姆肯公司专门为超高速应用设计有深沟外圈和修形内圈。 性能卓越的HT系列则以完整的深沟外圈、单片高强度保持架和两片超深沟内圈为主要特征，普遍应用于正反推力载荷的高速轴上。 应用场合 ...

内径: 12.7 mm - 1,270 mm
外径: 35 mm - 1,435 mm

内径: 40 mm - 600 mm
外径: 80 mm - 870 mm
宽度: 45 mm - 310 mm

内径: 120 mm - 938.21 mm
外径: 170 mm - 1,270 mm
宽度: 124 mm - 889 mm

内径: 10 mm - 70 mm
外径: 19 mm - 85 mm
宽度: 23 mm - 40 mm

IKO复合型滚针轴承是径向轴承部搭配带保持架的滚针轴承，推力轴承部搭配推力球轴承或推力滚子轴承的轴承，容积小、经济性好。能同时承受径向负荷和轴向负荷。广泛用于机床、纺织机械及工业机械。

内径: 2.5 mm - 2,000 mm
外径: 2.5 mm - 2,500 mm
宽度: 2.5 mm - 140 mm

IKO冲压外圈型滚针轴承使用特殊薄钢板经精密冲压加工并渗碳淬火的冲压外圈，故其是滚针轴承中截面高度最小，轻量而且额定负载大的轴承。此款轴承有附带保持架和附带满滚子两种，可根据轴承的使用条件选择。附带保持架的结构由于保持架和推力环精确导向针状滚子，适宜于高速旋转。而满滚子结构适宜于重负荷低速旋转。与轴承座的安装采用压入固定，故无需轴向固定，用途广泛，最适合于讲究经济性的批量生产产品。

内径: 5 mm - 100 mm
外径: 10 mm - 120 mm
宽度: 8 mm - 60 mm

IKO分离型保持架滚针轴承由内圈、外圈和IKO滚针与保持架组件组合而成，内外圈能方便地分离，结构简单，精度高，而且可以选择这些零件进行搭配，因而可以自由选择径向间隙。由于采用滚针与保持架组件，故旋转性能出色。最适用于机床、纺织机械、印刷机械等要求高精度的领域的批量生产。

... 铝合金、塑料、碳轻质轴承组件与内部钢丝比赛轴承已成功应用于多种不同材料组合中。 激光烧结铝环从 3D 打印机使得有可能创建一个蜂窝结构-TURE 外壳部件内, 这使得环, 在同一时间, 光和僵硬. 3D 打印代表了在金属颗粒层中构建物体的生产过程。 这就是所谓的添加剂工艺。 这代表了传统方法的逆转，这些方法通常与去除材料有关，例如以芯片的形式。 通过细致的调查和分析，我们能够设计我们的滚丝轴承的配接结构，使材料和厚度能够满足应用的载荷情况。 材料的选择-通常是铝-被考虑在内。 ...

内径: 100 mm - 670 mm
外径: 150 mm - 900 mm
宽度: 24 mm - 112 mm

... 设计用于高精确度和卓越的高速性能。角接触球轴承被设计用来承受组合载荷：轴向和径向。 角接触轴承的设计使轴承在使用时，在滚道和球之间形成一个接触角。这种类型的轴承的主要设计特点是，一个或两个环形轨道的一个肩部被卸下，或高于另一个。为了使这些轴承能够正常工作，它们必须在组装时承受推力载荷。这种负载（或预载）在内圈、球和外圈之间形成一条接触线（或接触角）。预载可以内置于轴承中，也可以在轴承...入组件时产生。接触角从15°到40°不等，是相对于垂直于轴承轴线的线而测量的。角接触轴承是单向推力轴承，可以承受重的推力载荷和中等的径向载荷。 在寻找角接触轴承时需要考虑的重要尺寸包括设计单位孔径、外径和外圈宽度。 ...

内径: 100 mm - 1,480 mm
外径: 150 mm - 1,849.74 mm
宽度: 24 mm - 1,100 mm

... 其特点包括推力环、平行或锥形孔以及润滑孔和沟槽。由于滚子和滚道是线性接触，这种类型的轴承具有较高的径向负荷能力。我们的圆柱形轴承同样适用于重的径向和冲击载荷。 圆柱滚子轴承的特点是具有较高的径向和中等的推力负荷能力。 它们包含圆柱形的滚子，但并不是真正的圆柱体。相反，它们是冠状的或端部减轻的，以减少应力集中。这种特殊的几何形状导致低摩擦并允许高速应用。圆柱滚子轴承通常有精密等级，如RBEC-5，这是滚子轴承工程师委员会（RBEC）的分类。RBEC等级描述了不同类型轴承的精度和公差范围。通常情况下，RBEC数字越高，轴承的公差就越严格。通常情况下，圆柱滚子轴承是用油润滑的，它也是一种冷却剂。 大多数圆柱滚子轴承是由合金钢或低碳钢制成。有些应用需要使用表面硬化或整体硬化的高碳轴承质量的钢。高碳等级的钢不需要渗碳，可以通过感应加热进行表面硬化，或通过传统的加热方法进行通透硬化。当使用低碳渗碳钢时，碳是在圆柱滚子轴承被加工到足以产生可承受轴承载荷的硬化外壳的深度后引入的。 ...

内径: 100 mm - 1,092.2 mm
外径: 140 mm - 1,320.8 mm
宽度: 25 mm - 95.25 mm

... 这种类型的轴承设计成杯体、锥体和滚子具有锥形表面，其顶点会聚在轴承轴线上的一个共同点。这种类型适用于涉及重载或冲击载荷的应用。 圆锥滚子轴承由一个内圈（锥体）、一个外圈（杯体）、一个保持架和滚子组成，这些滚子的形状可以均匀地分布载荷。它们在中低速时具有较高的径向和轴向（推力）载荷能力。圆锥滚子轴承有单列、双列和四列设计。对于单排轴承，推力负荷能力约为径向能力的60%。双列轴承具有更大的径向负荷能力，并能处理两个方向的推力负荷。滚子的配置方式可以使滚子和滚道之间的接触线向旋转轴汇聚或发散。分流式双排轴承可以提高轴的安装刚度，而汇聚式轴承则不能。其他配置的双排轴承具有一个外圈和两个内圈，或两个外圈和一个内圈。四列圆锥滚子轴承由四列交替的会聚和发散滚子组成。 大多数圆锥滚子轴承是由合金钢或低碳钢制成。有些应用需要使用表面硬化或整体硬化的高碳轴承质量的钢。高碳等级的钢不需要渗碳，可以通过感应加热进行表面硬化或通过传统的加热方法进行通透硬化。 ...

内径: 25 mm - 160 mm
外径: 52 mm - 290 mm
宽度: 18 mm - 104 mm

... 我们提供的调心滚子轴承由带球面滚道的外圈、带圆柱形或锥形滚道的内圈以及布置在这两个圈之间的球面滚子组成。这些滚动体可承受高径向载荷、中等轴向载荷和偏心。它们的设计可以更好地适应恶劣的条件。 工作条件 ： ✔️ 轴承必须与其他部件正确对齐，以避免过大的应力和元件变形。 ✔️ 遵守制造商推荐的静态和动态负载限制以及速度限制。 ✔️ 轴承需要充分润滑，以减少摩擦和磨损。 ✔️ 轴承必须在制造商规定的温度范围内使用 应用领域 ： -制造业 -能源工业 -建筑行业 ...

内径: 10 mm - 160 mm
外径: 30 mm - 240 mm
宽度: 15 mm - 73 mm

... 我们提供的调心球轴承可在高轴向和径向载荷条件下工作，并能承受最严峻的热应力和环境压力。它们具有性能优异、噪音低、摩擦小和寿命长的特点，适用于各种工业应用，如电机、泵、齿轮箱、机床、建筑设备等。 工作条件 ： ✔️ 轴承必须与其他部件正确对齐，以避免部件受力过大和变形。 ✔️ 遵守制造商推荐的静态和动态负载限制以及速度限制。 ✔️ 轴承需要足够的润滑以减少摩擦和磨损。 ✔️ 轴承必须在制造商规定的温度范围内使用 应用领域 ： -制造业 -能源工业 -建筑行业 ...

内径: 3 mm - 200 mm
外径: 10 mm - 250 mm
宽度: 4 mm - 31 mm

... 我们提供的调心球轴承可在高轴向和径向载荷条件下工作，并能承受最严峻的热应力和环境压力。它们具有性能优异、噪音低、摩擦小和寿命长的特点，适用于各种工业应用，如电机、泵、齿轮箱、机床、建筑设备等。 刚性球轴承是工业应用中使用最广泛的轴承。一方面，它们是用途最广的轴承，另一方面，它们之所以受欢迎，是因为成本低且能高速运转。这种轴承主要承受两个方向的径向载荷和较小的轴向载荷。 运行条件 ： ✔️ 轴承必须与其他部件正确对齐，以避免部件受力过大和变形。 ✔️ 遵守制造商推荐的静态和动态负载限制以及速度限制。 ✔️ ...

如果轴和壳体没有正确适配，则会大大缩短轴承的使用寿命。传统的深沟球轴承要求精度6级（如H6）的高配合精度。这种质量在初级或成型过程中无法保持，通常只能通过成本高昂的下游车、铣、磨工艺来实现。 公差补偿轴承节省了后期加工 使用ROLLAX的公差补偿轴承可以避免额外的加工成本。这些轴承吸收了您应用中的部分公差，从而节省了资金。 根据不同的应用，ROLLAX补偿轴承可以吸收轴和轴承座的最大0.1mm（模拟量>h15）的形状公差。这意味着，拉丝或车削的轴也可以不经磨削加工而使用。这样一来，每次应用都能节省成本。 角度偏差均衡体 除了补偿式轴承外，还有补偿元件，可以补偿最大1度的角度误差。这意味着在您的应用中，可以在一定程度上允许同轴误差。因此，不再需要在每个应用中为夹紧装置开通孔。 ROLLAX ...

悬架支柱轴承是现代汽车麦弗逊前轴的重要部件。它使弹簧与车身脱钩，当汽车转向时，可以使减震支柱（弹簧腿）旋转。这个在市场上也被称为圆顶支柱轴承或减振架推力轴承的部件，在行驶特性中起着至关重要的作用。作为滚珠轴承和滑动轴承的专家，ROLLAX生产的悬架支柱轴承能满足质量、可靠性和使用寿命的最高要求。 圆顶或支柱轴承的任务 由于汽车的车轮会因打方向而移位，因此有必要使前轴上的连接件可以旋转。在市占率80%的麦弗逊前桥上这需要借助塔顶和支柱轴承的组合件来实现，它们是安装在一起的。 塔顶通常是指一个稳定的橡胶金属元件，支柱轴承（在现代车辆中通常是角接触球轴承）安装在其下。顶部支架上的橡胶由于其可变形性能实现轻微角度变化，同时也起到减振器的作用。支柱轴承可使整个减震支柱（弹簧腿）绕其垂直轴旋转。 尽管这个部件不怎么起眼，但选择正确的轴承和准确的安装是非常重要的，因为减震器的最佳功能取决于此。 不断进步发展的底盘悬挂以及运动型车辆提高了弹簧腿上的横向载荷，这些载荷以径向力的形式到达支柱轴承。虽然轴向方向的主载荷仍由实际车重和颠簸时的弹簧挠度决定，但径向分量已越来越重要，所以现今在减震支柱中大多以角接触球轴承取代以前的轴向轴承。 Rollax是这个领域的先驱。我们不仅是世界上最早由于重量原因在支柱轴承中引入特殊塑料的生产商，也是第一批在减震支柱中引入角接触球轴承的生产商。Rollax还发明了永久滑动密封，并申请了专利，使这一重要的底盘悬挂部件可以终身运行。 悬架支柱轴承可绕着纵轴进行精确、低摩擦的旋转运动，并以此确保车轮平稳、准确的转向和复位。

... 支撑轴承 通过集成支撑环，适用于传递极高的轴向和径向载荷 适用于通过止动板吸收弹跳保险杠的高轴向载荷 双组分外部密封 噪音最小 分离扭矩低 摩擦扭矩低 ...

内径: 5 mm - 120 mm
外径: 13 mm - 180 mm
宽度: 4 mm - 28 mm

... GMN提供完整的尺寸、类型和设计，其主轴球轴承的标准尺寸为S、SM和KH。 GMN在其广泛的产品基础上为各种与操作有关的要求提供高质量和高成本效益的主轴轴承解决方案。 主轴球轴承的一般特点 以下特点适用于所有标准尺寸以及润滑和可分离的主轴球轴承。 公称接触角15°-25 力量以这个接触角从一个滚道传递到另一个滚道 针对最大转速进行了优化 可承受高的径向和轴向载荷 这些必须放在第二个轴承上 与深沟球轴承相比，球的数量更多 ...

内径: 5 mm - 120 mm
外径: 14 mm - 180 mm
宽度: 5 mm - 28 mm

... GMN提供完整的尺寸、类型和设计，其主轴球轴承的标准尺寸为S、SM和KH。 GMN在其广泛的产品基础上为各种与操作有关的要求提供高质量和高成本效益的主轴轴承解决方案。 主轴球轴承的一般特点 以下特点适用于所有标准尺寸以及润滑和可分离的主轴球轴承。 公称接触角15°-25 力量以这个接触角从一个滚道传递到另一个滚道上 针对最大转速进行了优化 可承受高的径向和轴向载荷 这些必须放在第二个轴承上 与深沟球轴承相比，球的数量更多 ...

内径: 5 mm - 75 mm
外径: 22 mm - 110 mm
宽度: 6 mm - 20 mm

... GMN提供完整的尺寸、类型和设计，其主轴球轴承的标准尺寸为S、SM和KH。 GMN在其广泛的产品基础上为各种与操作有关的要求提供高质量和高成本效益的主轴轴承解决方案。 由于其优化的轴承几何形状，GMN KH系列在转速、预期寿命和成本效益方面具有突出的特点。 密封式：采用油脂寿命润滑（标准润滑Lubcon HS Turmogrease L252或客户定制的油脂）。 开放式：用于油润滑 为最高速度而优化 由于优化的滚道几何形状，工作温度低 ...

内径: 0.44 in - 2.5 in
外径: 1 in - 8 in
宽度: 0.781 in - 3 in

... PCR系列轴承是通过使用圆锥滚子轴承或深沟球轴承来处理轴向和径向载荷。当标准滚针轴承不足以处理某些应用中的推力负荷时，应使用这些轴承。 ...

内径: 0.44 in - 2.5 in
外径: 1 in - 8 in
宽度: 0.781 in - 3 in

... FCR系列轴承是通过使用圆锥滚子轴承或深沟球轴承来处理轴向和径向载荷。当标准滚针轴承不足以处理某些应用中的推力负荷时，应使用这些轴承。 ...

内径: 0.44 in - 2.5 in
外径: 1.5 in - 8.5 in
宽度: 0.781 in - 3 in

... VCR系列轴承是通过使用圆锥滚子轴承或深沟球轴承来处理轴向和径向载荷。当标准滚针轴承不足以处理某些应用中的推力负荷时，应使用这些轴承。 ...

内径: 5 mm - 50 mm
外径: 16 mm - 90 mm
宽度: 11 mm - 30 mm

... 支承辊，也叫轭式滚轮，是一个安装在轴或螺栓上的单排或双排轴承单元。轭式滚轮由一个具有特定外表面轮廓的较厚的外圈和滚针及保持架组件或全套滚针和全套圆柱滚子组成。支承辊的类型包括带内圈或不带内圈，双侧密封或开口式等。 ...

内径: 4 mm - 45 mm
外径: 13 mm - 90 mm
宽度: 4 mm - 19 mm

... 凸轮滚子，也叫球轴承滚轮。它们是不可分离的、具有厚外圈的单列或双列球轴承。 除了承受非常高的径向载荷外，这些轴承还可以承受两个方向的轴向力。 凸轮滚子可以支持由高径向载荷和轴向载荷引起的轻微错位和倾斜运行，并在高速性能方面具有一定的优势。 技术信息 特点 应用范围 THB凸轮滚子的系列和变化 THB滚珠轴承滚轮的类型 THB提供的凸轮滚子有两种类型：单排球轴承滚轮和双排球轴承滚轮。 单排产品包括以下型号。LR6, LR60, LR2; 双排产品包括以下型号。LR50, ...

内径: 5 mm - 50 mm
外径: 16 mm - 90 mm
宽度: 7.8 mm - 19.8 mm

... 支承辊（轭型滚轮）是安装在轴或螺栓上的单排或双排轴承单元。它们由具有特定外表面形状的厚外圈和内圈组成。 滚针-保持器组件或满装滚针或满装圆柱滚子组件。 补足圆柱滚子组件。外圈有一个冠状的修整的 或圆柱形表面。 RSTO系列是可拆卸的。外圈、滚针和保持架组件。 和内环可以独立安装。 ...

内径: 1.5 mm - 10 mm
外径: 4 mm - 19 mm
宽度: 1.8 mm - 7 mm

径向轴承一般为单列深槽型，被用于各种领域的精密旋转机构部。可承受径向负重和若干推力方向的负重，适用于中速度、低摩擦扭矩用途。本公司准备了开放型、密封型、法兰型等多种类型，用户可根据周围环境条件，自由选择旋转性能和类型。 机床、导丝 半导体封装设备、滚珠丝杠轴承搬运部

内径: 4 mm - 10 mm
外径: 12 mm - 26 mm
宽度: 4 mm - 8 mm

... 角形轴承是一种可以同时接受径向和轴向载荷的精密轴承。它们的优点是能以较小的扭矩处理轻中负荷，广泛用于微型领域。一套轴承中使用两个轴承，可以举行适当的预压缩。这种轴承主要用于滚珠丝杠和旋转主轴的支撑轴承单元。 机床、护线器 半導體操作裝置、滾珠螺桿軸承帶式輸送機構。 ...

内径: 10 mm - 20 mm
外径: 26 mm - 52 mm
宽度: 7 mm - 15 mm

内径: 100 mm - 1,800 mm
外径: 150 mm - 2,000 mm
宽度: 50 mm - 462 mm

... 调心滚子轴承有两排对称的桶形滚子，在外圈的单一球面滚道上旋转。两个内圈滚道与轴承轴线成一定角度倾斜。 由于其高承载能力，调心滚子轴承非常适合需要承受极高载荷的应用。此外，调心滚子轴承可以承受两个方向上的轴向力，具有优异的自调心能力，不受轴的偏移和轴承座的错位影响。 调心滚子轴承有圆柱孔和圆锥孔两种。 它们以正常公差（P0）为标准，或以相应于公差等级P6和P5（运行公差至关重要）的高精度生产。 对于重载和操作条件非常苛刻的轴承布置，以及对密封有特殊要求的情况下，EVOLMEC可以提供单面或双面带接触密封的调心滚子轴承。 在特殊应用的情况下，可以对轴承表面进行防腐处理。 球面滚子轴承套圈和滚子根据尺寸采用100Cr6(UNI ...

... EVOLMEC精密交叉滚子轴承的设计旨在提供最高水平的旋转精度和刚度，同时节省空间和材料成本。该轴承的特点是两组轨道和滚子以直角放在一起，滚子的表面以相反的方向交替出现。交叉滚子轴承能够支持高倾覆力矩，是机床旋转台的理想选择，包括镗床和立式磨床。特别适用于空间有限或要求旋转质量的重心尽可能低的摆动应用和支架。 技术规格 可用的替代品 请联系我们的工程部以获得进一步的解释 尺寸精度 P4 (根据DIN 620标准) 运行精度 P4...USB (P2级-根据DIN ...

... 用于钢厂的轴承要经受极端温度、污染和在非常不同的速度下运行。由于在该领域的大量参与而获得的知识，我们能够最好地生产用于轧机辊颈的轴承，并为与钢铁加工有关的各种应用设计和生产标准和特殊轴承。 技术规格 可用的替代品 四列向心圆柱滚子轴承，中型和大型尺寸，角接触球轴承，圆锥滚子推力轴承，两列。 尺寸精度 P0....P5 (根据DIN 620标准) 运行精度 P0....P4 (根据DIN 620标准) 根据表格和图纸提供的预紧力和标准径向间隙（客户特殊要求除外） 圆环的材料 100Cr6 ...

内径: 20 mm - 300 mm
外径: 42 mm - 460 mm
宽度: 29 mm - 216 mm

... SBI满装圆柱滚子轴承（满装轴承）是为承载重物而设计的。与传统的带保持架的轴承相比，满装圆柱轴承具有更高的承载能力。该类型的轴承的径向截面非常小。因此，它可以非常节省空间。然而，轴承的极限速度相对较低。所有的多列圆柱滚子轴承都有一个润滑槽和一个外圈上的乳头。 为使轴承连续良好运行，需要最小的负荷（C/P <25）。否则，当润滑油耗尽或旋转速度较高时，可能会发生磨损。 NCF--V型满装圆柱滚子轴承在外圈的一侧有一个单一的挡边。另一侧有一个卡环，使轴在单一方向上保持静止。轴承内部的轴向间隙 ...

内径: 20 mm - 500 mm
外径: 47 mm - 670 mm
宽度: 18 mm - 148 mm

... SBI满装圆柱滚子轴承（满装轴承）是为承载重物而设计的。与传统的带保持架的轴承相比，满装圆柱轴承具有更高的承载能力。该类型的轴承的径向截面非常小。因此，它可以非常节省空间。然而，轴承的极限速度相对较低。所有的多列圆柱滚子轴承都有一个润滑槽和一个外圈上的乳头。 为使轴承连续良好运行，需要最小的负荷（C/P <25）。否则，当润滑油耗尽或旋转速度较高时，可能会发生磨损。 NCF--V型满装圆柱滚子轴承在外圈的一侧有一个单一的挡边。另一侧有一个卡环，使轴在单一方向上保持静止。轴承内部的轴向间隙 ...

内径: 60 mm - 400 mm
外径: 85 mm - 540 mm
宽度: 25 mm - 140 mm

... SBI满装圆柱滚子轴承（满装轴承）是为承载重物而设计的。与传统的带保持架的轴承相比，满装圆柱轴承具有更高的承载能力。该类型的轴承的径向截面非常小。因此，它可以非常节省空间。然而，轴承的极限速度相对较低。所有的多列圆柱滚子轴承都有一个润滑槽和一个外圈上的乳头。 为使轴承连续良好运行，需要最小的负荷（C/P <25）。否则，当润滑耗尽或旋转速度较高时，可能会发生磨损。 NCF--V型满装圆柱滚子轴承在外圈的一侧有一个单一的挡边。另一侧有一个卡环，使轴在单一方向上保持静止。轴承内部的轴向间隙 ...

内径: 55 mm
外径: 170 mm
宽度: 32 mm

... 交叉滚子轴承。 该轴承的主要特点是，圆柱滚子被布置在垂直于相邻滚子的每个滚子，在 90° V 槽中，由间隔固定器彼此隔开。 这种设计仅允许一个轴承接受所有方向的载荷，包括径向、轴向和力矩载荷。 尽管内圈和外圈尺寸最小，但交叉滚子轴承仍能实现高刚性，因此对于工业机器人接头和旋转单元、加工中心旋转台以及医疗设备等应用来说是最佳选择。 交叉阵列滚轮之间的间隔固定件可防止滚轮倾斜，并防止滚轮之间的摩擦导致旋转扭矩增加。 因此，即使在预载荷下，交叉滚子轴承也能提供稳定的旋转。 ...

外径: 10 mm - 800 mm

... 特殊的刚性向心球轴承。 CPM设计和制造的径向球轴承，单列和双列，从10毫米内径到800毫米外径。这种类型的轴承可以提供全补或带分离保持架（钢或塑料），并最终完成特殊的表面涂层。 CPM是设计特殊轴承的领导者，然后根据每个客户的具体需求进行生产。 ...