RÖHM/罗姆零件加工卡盘

... Duro-M 是一种带通孔、钻孔和车削卡爪的手动齿轮涡旋 卡盘，带有圆柱形安装座。它主要用于传统车床的车削 零件 加工。 物理特性 卡盘主体（和所有其他组件）由钢制成 通过涡旋环进行中心夹紧 涡旋板经过锻造和高度回火处理，两侧的螺纹侧面经过磨削。 卡盘中的卡爪经过磨削，以确保同心度 零传动装置在出厂时已确定为精密传动装置 最大允许速度已确定，因此，如果使用最大抓取力， 卡盘安装最重卡爪时，1/3 ...

... Duro-M 是一种带通孔、钻孔和车削卡爪的手动齿轮涡旋 卡盘，带有圆柱形安装座。它主要用于传统车床的车削 零件 加工。 物理特性 卡盘主体（和所有其他组件）由钢制成 通过涡旋环进行中心夹紧 涡旋板经过锻造和高度回火处理，两侧的螺纹侧面经过磨削。 卡盘中的卡爪经过磨削，以确保同心度 零传动装置在出厂时已确定为精密传动装置 最大允许速度已确定，因此，如果使用最大抓取力， 卡盘安装最重卡爪时，1/3 ...

... Duro-M 是一种带通孔、钻孔和车削卡爪的手动齿轮涡旋 卡盘，带有圆柱形安装座。它主要用于传统车床的车削 零件 加工。 物理特性 卡盘主体（和所有其他组件）由钢制成 通过涡旋环进行中心夹紧 涡旋板经过锻造和高度回火处理，两侧的螺纹侧面经过磨削。 卡盘中的卡爪经过磨削，以确保同心度 零传动装置在出厂时已确定为精密传动装置 最大允许速度已确定，因此，如果使用最大抓取力， 卡盘安装最重卡爪时，1/3 ...

... 钢制的车床和磨削 卡盘，通过3个切向排列的调整轴，可以非常灵敏地将工件调整到所需的同心度。 优化用于 加工必须具有最大同心度的工件。 可普遍使用，但在车削和磨削机床以及分割单元上特别有优势。 径向微调，实现最大同心度 重复精度0.015毫米 调整精度在0.005毫米以内 无需打开安装螺钉即可进行精密调整 卡盘中的爪子被磨出同心度 有一组外侧卡爪和一组内侧卡爪 硬化的调整轴及其支撑面 硬化的螺旋环 钢制收线法兰 ZS ...

力度: 2.5 kN - 4.5 kN

... 铸铁型杠杆涡旋 卡盘。 三爪和四爪版本。 物理特性 可根据要求提供用于磨削麻花钻的 6 爪 卡盘 应用领域 3 爪和 4 爪 卡盘用于工件定位和输送，例如在测量机上。 优点 通过转动夹紧环轻松夹紧工件 尺寸 125 - 200：包括 4 个用于微调的固定螺钉 铸铁主体 卡盘中的卡爪经过磨削，确保同心度 ...

旋转速度: 2,300 rpm - 3,500 rpm
力度: 150, 110, 50, 72 kN

... 补偿夹紧动力 卡盘，带圆柱中心安装或短锥形安装。 带 90° 锯齿的 3 爪型。 物理特性 久经考验的楔钩系统 通过径向浮动夹紧活塞实现补偿 中心夹紧时的活塞润滑 基爪润滑 应用领域 定心或补偿夹紧 卡盘，工件通过中心或卡爪定心。 优点 使用中心嵌入件改装为中心夹紧，使用灵活 由于采用了防尘和冷却水的特殊密封，因此维护成本低 ...

旋转速度: 4,200 rpm - 8,000 rpm
力度: 25 kN - 90 kN

... 简单的夹紧原理，用于棒材、管材、轴以及法兰类工件的外部夹紧，可最大限度地减小工件的轴向跳动误差。 优点 通过使用轴向可移动的拉杆螺柱进行主动下拉，实现最大的平面平行度 采用可互换的夹紧插件，可轻松适应各种直径的工件 由于设置简单，夹紧系统不敏感，可实现最高速度 加工 ...

力度: 1.3 kN - 5.3 kN

... 用于气缸轴的双爪 卡盘GF DIN69880。 - 通过碟形弹簧包的方式进行夹持 - 带可更换的收线轴 - GF = 抓取器， 卡盘 在自动 生产序列中移动和定位棒材和管道的最佳选择。 - 由于带有自动卡爪复位的弹簧预紧功能，系统简单，操作安全 - 由于直接放置在工具转塔上，无需额外的驱动装置，因此效率高 - 改装简单 - 夹钳可适用于特殊型材 ...