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功率: 300 kW - 410 kW
扭矩: 1,986 Nm - 2,510 Nm
旋转速度: 1,900 rpm
... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单，易于维护，并共享许多通用维护部件。 坚实的性能 与 13.5L 配置相比，JD14 的单位升功率更高，功率提高了 14 倍，峰值扭矩增加了 11%。它使您的机器比以往工作得更快、提升得更多、运行得更高效。与 13.5L 发动机相比，JD14 采用后置齿轮传动系统，噪音最多可降低 3 分贝，大大提高了操作员的舒适度。 易于维护 液压间隙调节器减少了气门磨损，延长了 发动机寿命，同时消除了气门间隙的维护工作。先进的控制系统可分析传感器数据，使操作员不间断地工作。 发动机内置诊断功能 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 391 kW - 510 kW
扭矩: 2,495 Nm - 3,050 Nm
旋转速度: 2,100 rpm
... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单，易于维护，并共享许多通用维护部件。 EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V+U2 非凡动力，卓越性能 运行安静 坚实的性能 与 13.5L 配置相比，JD14 的单位升功率更高，功率提高了 14 倍，峰值扭矩增加了 11%。它使您的机器比以往工作得更快、提升得更多、运行得更高效。与 13.5L 发动机相比，JD14 采用后置齿轮传动系统，噪音最多可降低 3 分贝，大大提高了操作员的舒适度。 易于维护 液压间隙调节器减少了气门磨损，延长了 发动机寿命，同时消除了气门间隙的维护工作 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 300 kW - 510 kW
扭矩: 2,495 Nm - 3,050 Nm
旋转速度: 2,100 rpm
... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单，易于维护，并共享许多通用维护部件。 EPA Final Tier 4 非凡动力，卓越性能 安静运行 坚实的性能 与 13.5L 配置相比，JD14 的单位升功率更大，功率提高了 14 倍，峰值扭矩提高了 11%。它使您的机器比以往工作得更快、提升得更多、运行得更高效。与 13.5L 发动机相比，JD14 采用后置齿轮传动系统，噪音最多可降低 3 分贝，大大提高了操作员的舒适度。 易于维护 液压间隙调节器减少了气门磨损，延长了 发动机寿命，同时消除了气门间隙的维护工作 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 522 kW - 677 kW
扭矩: 3,317 Nm - 4,250 Nm
旋转速度: 1,900 rpm
... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单，易于维护，并共享许多通用维护部件。 EPA Final Tier 4/EU Stage V 非凡动力，卓越性能 无后处理 扩展的功率范围 功率范围扩展至 522 - 636 千瓦（700 - 907 马力），最多可选配两个后部辅助驱动装置，产生总计 902 牛米（665 磅-英尺）的最大扭矩。 流体管理 JD18 采用了新的燃烧技术，无需后处理即可满足排放法规的要求，从而消除了对 DEF 的需求并减少了流体管理。高压共轨 (HPCR) ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 205 kW - 280 kW
扭矩: 1,620 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 2,200 rpm
... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单，易于维护，并共享许多通用维护部件。 EPA 最终 Tier 4/EU 第五阶段 单涡轮选项 简化的在线后处理 超值选择 单涡轮增压选项改进了集成和封装，是一种经济高效的动力解决方案。 增强可靠性 发动机简化的直列式后处理系统减少了连接点，简化了集成。 联网正常运行时间 JD9 发动机配备了约翰迪尔 Connected Support™ 远程监控和诊断系统。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 280 kW - 343 kW
扭矩: 1,888 Nm
旋转速度: 2,000 rpm
... 约翰迪尔的新一代 发动机集成简单，易于维护，并共享许多通用维护部件。 EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V 更高的最大功率 简化的在线后处理 更强动力 JD9 扩展了我们的 9.0L 产品系列，功率增至 343 千瓦（460 马力），峰值扭矩增至 1883 牛米（1389 磅-英尺）。 可靠性增强 发动机简化的直列式后处理系统减少了连接点，简化了集成。 联网正常运行时间 JD9 发动机配备了约翰迪尔 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 55 kW
扭矩: 304 Nm
旋转速度: 2,200 rpm - 2,400 rpm
... 约翰迪尔工业柴油 发动机动力响应迅速，为您提供流体效率和日常可靠性。 EPA 最终 Tier 4/EU 阶段 V 结构紧凑、动力强劲、安装简单 DOC/DPF 紧凑型动力 PowerTech™ EWX 发动机结构紧凑、动力强劲、经济高效、安装简单，无需冷却废气再循环 (EGR) 或选择性催化还原 (SCR)。 成熟的技术 这些 发动机采用 2 气门 气缸盖、高压共轨 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 134 kW - 205 kW
扭矩: 690 Nm - 1,025 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 2,400 rpm
... 约翰迪尔工业柴油 发动机动力强劲，为您提供流体效率和日常可靠性。 相当于 EPA Tier 3/EU Stage lll A 标准 先进技术，终极性能 冷却 EGR 先进技术 发动机采用 4 气门 气缸盖、全权限电子控制和可变几何形状涡轮增压器 (VGT)。 冷却式 EGR 冷却废气再循环（EGR）有助于将更多燃料转化为有用功。 终极性能 PowerTech™ Plus 技术可提供终极性能和燃油经济性。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
功率: 168 kW - 298 kW
扭矩: 984 Nm - 1,554 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 2,200 rpm
... 约翰迪尔工业柴油 发动机动力强劲，为您提供流体效率和日常可靠性。 相当于 EPA Tier 3/EU Stage lll A 标准 先进技术，终极性能 冷却 EGR 先进技术 发动机采用 4 气门 气缸盖、全权限电子控制和可变几何形状涡轮增压器 (VGT)。 冷却式 EGR 冷却废气再循环（EGR）有助于将更多燃料转化为有用功。 终极性能 PowerTech™ Plus 技术可提供终极性能和燃油经济性。 ...
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