... 标准公制气缸 标准公制气缸 产品描述 紧凑型自动化产品气缸专为有限的空间和重量应用而设计。 气缸比传统类型小 60%，是夹紧夹具、机器人、零件进料器和医疗设备的理想选择。 Compact Automation 独特的空间节约型专利设计使这些产品非常适合半导体、包装、医疗和工厂自动化行业。 规格 标准值 我们空间效率最高的职责。 短杆轴承和薄活塞设计。 提供单杆或双杆端。 中间载荷（半赫斯基®） 我们的标准和重型长杆轴承和薄活塞相结合，专为中等载荷服务而设计。 ...
杆直径: 20 mm - 26 mm
力度: 4,000 N - 6,300 N
... 这个定位和夹紧系统特别适合安装在所有安装位置的固定装置（板，夹紧塔块等）。模块化的设计使得定位油缸的数量和间距可以得到理想的调整，以适应夹持任务的需要。由于直径小，定位油缸之间的间距也可以减少。 通过控制带有 "开口 "连接的定位缸，3个夹持球被机械地释放。3个夹持球向内移动，夹具可以快速更换。对于夹持，空气从 "开口 "连接处取走，然后 "夹持 "连接处接受定位缸上的空气。3个夹紧球再次被机械地向外驱动，新的夹具被夹紧。 为了达到最佳的保持力，定位缸仍然与空气相连。 ...
压力: 7 bar
力度: 0.23, 0.37, 0.56, 0.76, 1.35 kN
... 拧入的螺栓可以用来调整摆动卡箍的高度。该卡箍适用于在夹具中的下沉式安装。 由于卡箍的双作用功能，利用压力将活塞向下和向上移动。 链接式卡箍可用于夹持外形较低的工件。 链接卡箍的链接动作不能受到限制。F1 = 在7巴的最大允许工作压力下。 与摆动式卡箍相比，相同尺寸的连杆卡箍由于连杆机构的作用，可以产生更高的夹紧力。 带法兰的螺旋式连接卡箍可以使用DIN 70852开槽圆螺母（07590-05）从上面或下面进行紧固。另一个选择是从上面用四个有头螺钉将连接夹具固定到夹具上。 夹具臂的位置可以单独调整。 摆动式夹钳只能用润滑的空气来操作 ...
... 工作支撑元件用作可变支撑 点，以防止 工件加工过程中的振动和偏转。 三体设计可节省空间并 直接安装到夹具主体中。 石油供应通 过钻孔渠道进行。 必须始终选择支撑元件，以便 记录出现的载荷和夹紧力时 有足够的储备。 支撑元件受到保护，防止 流体和水分的侵入。 不需 要额外的通风或空气净化连 接。 通过观察指示的触点弹簧力， 可以使用自己的推力螺栓。 我们推荐作为符合 DIN 51524（HL、HLP）标准的中型液压油。 ...
运行行程: 10, 18 mm
... MicroCentric LDN 气缸无需维护，只需在旋转过程中持续向空气轴承组件提供过滤空气。 LDN 气缸可适用于所有机床主轴和旋转工作台配置，以驱动卡爪、夹头和隔膜卡盘。MicroCentric 可根据需要提供主轴安装板和拉管，以及各种精密工件夹具产品。 ...
力度: 4,000 N
... 短冲程气缸 PM-100 | 气动夹紧装置 SHG / SH 气动 规格 对于更快的循环和更大的夹紧力 可以配备已经安装的夹紧座 W20 和 W25 和 B32，参见 SH 或 SHG 防腐性（Reinox），参见 Gtd ...
力度: 0.25 kN
... 可回缩定位销SZK 30 自动化技术 锁模技术 扁平化设计与结构的气动油缸，多力油缸与机械动力传动.导向油缸。 缩回油缸，活塞杆上有安装孔，用于安装定心销，高强度铝材料的紧凑外壳，通过直径30的圆形油缸驱动，推力和拉力可达约350/250 N，推杆在青铜衬套中防止扭曲，集成电感传感器，综合行程20 ...
... FORKARDT液压激活的固体油缸是对您的FORKARDT夹紧装置的完美补充。在标准情况下，它们与所有常见的标准卡盘在行程和力方面相适应。在双活塞、长冲程和下结构油缸的特殊领域，我们可以最佳地解决您的夹持问题。 你有问题，我们有解决方案。我们一起是强大的。 由于短设计，飞轮质量低 由于后部连接，弯曲振动最小化 模块化系统。基本缸-安全法兰-进油-行程测量系统-介质进给器 符合Q2.5-VDI2060的高动态平衡精度 ...
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