DEVA圆柱滑动轴承

... 铜基合金主要由铜锡混合物和作为固体润滑剂的石墨和/或二硫化钼组成。在我们这里总共有39种合金可供选择。如果找不到合适的东西，我们也愿意接受新的发展。 ...

... 铁基合金主要由铁、铁-铜或铁-镍-铜混合物以及作为固体润滑剂的石墨和/或二硫化钼组成。在我们这里总共有13种合金可供选择。如果找不到合适的东西，我们也愿意接受新的发展。 ...

... 不锈钢合金主要由奥氏体钢1.4404和特殊固体润滑剂或添加剂组成，用于调整摩擦学性能。 ...

... 镍基合金主要由镍、镍-铁-铜或镍-铜-铁混合物和作为固体润滑剂的石墨组成。在我们这里总共有6种合金可供选择。如果找不到合适的东西，我们也愿意接受新的发展。 ...

... 自润滑复合滑动轴承材料: deva.bm® deva.bm®是一种金属复合材料，由作为支撑背板的钢带和烧结的自润滑青铜滑动层组成。在预紧力作用下，分散在滑动层中的固体润滑剂（石墨或PTFE）使滑动轴承在使用时不需要维护。 免维护和自润滑材料有不同的合金变体和材料厚度可供选择。两层材料的结构使得紧凑和高弹性的滑动轴承概念得以实现，并可靠地发挥作用。 固体润滑剂的百分比含量以及其颗粒形式和分布因合金而异。 ...

... 在高石墨含量的 deva.bm® 材料组中，Deva.bm® 392 是典型的标准材料。它的特点是光滑的滑动层，经过磨合处理（黑色）和不锈钢背衬（1.4301）。 ...

... 在石墨含量增加的 deva.bm® 材料组中，Deva.bm® 372 是典型的标准材料。它的特点是光滑的滑动层，经过磨合处理（黑色）和不锈钢背板（1.4301）。 ...

... 在高石墨含量的 deva.bm® 材料组中，Deva.bm® 392 是典型的标准材料。它的特点是光滑的滑动层，经过磨合处理（黑色）和不锈钢背衬（1.4301）。 ...

... 在以PTFE为固体润滑剂的Deva.bm®材料变体中，Deva.bm® 362是典型的标准材料。它的特点是光滑的滑动层，经过磨合处理（蓝色）和不锈钢背衬（1.4301）。 ...

... 通过使用含铅的抗腐蚀青铜CuSn7ZnPb7，deva.glide® 01结合DEVA固体润滑剂的自润滑特性，提供了一个高性能的deva.glide®解决方案。 ...