Cummins车用发动机

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柴油发动机
柴油发动机
V903 series

功率: 392, 448, 504, 567 kW
旋转速度: 2,800 rpm
发动机排量: 14.8 l

... 新一代V903 发动机基于久经考验的设计,并在美国陆...服役数十年。 四十多年来,V903 发动机一直成功为布拉德利战车提供动力。最新一代 发动机功率达760马力,在这一成功基础上更进一步,为未来实现更高性能铺平了道路。 特点与优势 发动机设计——久经考验且经实战验证的四冲程 903 立方英寸(14.8 升)90° V8 架构,具有高功率重量比和高功率体积比,可容纳更多人员和装备,并增强装甲防护,从而提高车辆生存能力。 燃油系统——康明斯电子控制CP-STC燃油系统确保V903在任何工况下运行时均无功率损失 ...

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Cummins Inc.
柴油发动机
柴油发动机
L9 (2017)

功率: 209 kW - 246 kW
扭矩: 1,220 Nm - 1,491 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... ——即水-水热交换器——安装在 发动机上,根据需要为乘员舱供暖,同时为 发动机提供独立的冷却液循环。 这种新方案降低了冷却液泄漏和空气渗入的风险,从而提高了废气再循环(EGR)冷却器的可靠性和耐用性。 互联诊断:借助互联诊断实现更智能的路线管理 公交车司机需要关注的事项已经够多了,无需再为 发动机故障代码操心。 即使在极少数情况下,公交车运行过程中触发故障代码,也可通过新增的“互联诊断”功能立即进行远程诊断。康明斯“互联诊断”系统为配备远程信息处理系统的公交车提供实时 发动机故障代码分析,并给出可能的诊断结果及建议措施 ...

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Cummins Inc.
柴油发动机
柴油发动机
ISB6.7 G series

功率: 149, 179, 164 kW
扭矩: 705, 759 Nm
旋转速度: 2,400 rpm

... 2016年,康明斯西港公司将推出一款新的专用天然气 发动机,用于运输、班车和校车、中型卡车和职业车辆市场。基于康明斯ISB6.7柴油机平台,康明斯西港ISB6.7 G将提供高达240马力(179千瓦)和560磅-英尺(759牛米)的扭矩,并将提供 自动变速器。ISB6.7 G在推出时获得了2016年美国环境保护署(EPA)和加州空气资源委员会排放标准的认证,还将满足2016年EPA的温室气体要求。 ISB6.7 G具有与康明斯西港的ISL ...

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Cummins Inc.
天然气发动机
天然气发动机
ISL G (2013)

功率: 186 kW - 239 kW
扭矩: 990 Nm - 1,356 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... 康明斯西港ISL G. 自然的选择。 ISL G结合了清洁燃烧的天然气 发动机的所有优点,为校车车队提供了 "不妥协 "的性能。ISL G符合当前美国环境保护署(EPA)和加州空气资源委员会(ARB)的排放标准,以及2014年美国环境保护署和美国运输部(DOT)的燃油效率和温室气体(GHG)规定。 降低运营成本。 ISL G为较低的替代燃料校车生命周期成本设立了新的基准。较低的天然气燃料成本和较低的增量维护成本相结合,使得以天然气为动力的车队可以节省宝贵的资金。ISL ...

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柴油发动机
柴油发动机
B6.7 (2017)

功率: 149 kW - 268 kW
扭矩: 705 Nm - 1,085 Nm
旋转速度: 2,600 rpm

... 计划是一项针对性举措,旨在提高设备运行时间和可靠性,同时提供广泛可靠的 发动机选择,以满足各种需求。其低运营成本、高可靠性、清洁运行和长期耐用性的结合,在业内无与伦比。 所有康明斯 发动机均采用相同的控制系统技术,且可在任何康明斯授权服务网点进行维护,这确保了随时随地的便捷服务。 尽管过去32年间已售出超过1200万台B系列 发动机,我们仍持续改进这款经受住时间考验且可靠性久经验证的产品。 正因如此,康明斯正在重新定义这一经典之作,并推出最新一代 ...

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天然气发动机
天然气发动机
L9N (2018)

功率: 239 kW
扭矩: 1,356 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... 2018款L9N 发动机延续了康明斯在排放性能方面处于领先地位的天然气 发动机系列的进化历程。 该 发动机已通过加州空气资源委员会和美国环境保护署(EPA)0.02 g/bhp-hr的可选低氮氧化物(NOx)排放标准认证,其氮氧化物排放量比现行北美EPA标准低90%。 这款近零排放的 L9N 发动机可提供 320 hp / 1,000 lb-ft 的扭矩,性能和可靠性均得到提升,非常适合公共交通、垃圾清运和卡车等 应用场景。 经济高效的减排方案 ...

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柴油发动机
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F2.8

功率: 96 kW - 130 kW
扭矩: 320 Nm - 449 Nm

... 重新定义紧凑型动力 2.8升F系列 发动机最新推出的欧VI E阶段升级版,为轻型卡车和小型乘用车提供了理想的动力性能,凭借卓越的公路行驶表现和更佳的车辆社会适应性,重新定义了紧凑型 发动机类别。 升级后的F2.8 发动机在保持全球广泛 应用且久经考验的四缸基础平台所有高强度特性的同时,扭矩显著提升,燃油效率更高,运行更安静、更精良。 智能电子系统:采用与康明斯大排量 发动机相同的电子控制模块(ECM),具备更快的处理速度、更大的存储容量以及远程信息处理功能。 ...

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柴油发动机
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X12 series

功率: 339 kW - 373 kW
扭矩: 2,102 Nm - 2,298 Nm
旋转速度: 1,900 rpm

... )的基础保修。可选最高 8 年的全 发动机保修,包括喷油器。 康明斯 Guidanz™ 和 INLINE® Mini——通过智能手机实时读取 发动机数据,并将故障信息通过电子邮件发送,从而加快维修流程。 QuickServe™ Online Mobile——根据具体的 ESN 提供完整的零部件和维修信息。 维护更便捷——X12 发动机采用紧凑型设计,配合便于定期维护的检修点,可提高设备运行时间。 获取最新资讯——需要更多关于康明斯 ...

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柴油发动机
柴油发动机
R2.8

功率: 120 kW
扭矩: 420 Nm
发动机排量: 2.8 l

... 不是所有的 发动机都是一样的。当燃油泵、过滤器、附件、启动器和飞轮等关键部件没有包含在 发动机套件中时,你不得不从不同的制造商那里拼凑这些部件,希望得到最好的结果。对于我们的R2.8涡轮增压柴油机不包括的特定车辆部件,如 发动机悬置和冷却套件,我们会帮助你,包括最彻底的安装指南和车主工具包,以及1-800-CUMMINS的随叫随到支持。一支由热心人士组成的团队正随时准备提供帮助。 箱子里有什么? 我们的发烧友团队为您提供了启动 发动机所需的一切,除了电池、冷却包,当然还有柴油,以使您的新康明斯尽快运行。 ...

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柴油发动机
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RAM series

功率: 276 W - 313 W
扭矩: 1,152 Nm - 1,458 Nm
发动机排量: 6.7 l

... 康明斯涡轮增压柴油机带来了更大的马力和扭矩,同时保持了柴油机的历史耐用性和效率。 高清皮卡买家可以获得令人印象深刻的1,075磅-英尺的扭矩。这种高输出(HO)等级只提供给配备爱信变速器选项的RAM 3500。新的高输出 发动机拥有420马力和1,075磅-英尺的同类最佳扭矩。 对于RAM 2500和3500(配备68RFE 自动变速器),马力和扭矩增加到370马力和850磅-英尺,为这些车型提供合适的动力。 ...

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