{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 借助贯通式装载挂车，M.KO 厢式卡车可通过 Z.KO 中轴挂车直接由叉车进行装卸。这既节省了时间又节省了空间，因为这种大容量卡车车厢与挂车的组合只需驶上坡道一次，且无需解开挂车。 您的优势 车厢采用防蒸汽扩散设计，可保护货物免受天气影响、剧烈温差以及灰尘和污垢的侵害。 可伸缩式尾板提供完全的灵活性 单次操作即可装卸 37 个托盘。 采用直通装载选项时，车辆可在堆垛机轴载为5.5或7.1吨的情况下持续行驶。 凭借FERRO...ST®热管理技术箱式车厢和品牌制冷装置，该系统可作为大容量卡车车厢与挂车组合运行，并具备节能型温控功能 由于卡车货箱可直接通过挂车进行装卸，因此无需进行挂接和解挂操作。 钢制副车架和底盘 我们的镀锌副车架可安装在所有卡车上，无论制造商是谁。配件和车厢均可轻松安装在副车架上。 ...
... MultiMAX是应对各种不同运输任务的经济且灵活的解决方案——真正的多面手
通过一系列特定的选项可以为每个应用领域找到理想的车辆组合从建筑和重型运输、起重机项目到能源、农业和林业。
特点
- 特别多功能且全面
- 2至10根车轴
- 有效载荷容量高达120吨
- 可延伸至36米
经济性、适应性和速度是将公司引向成功的因素。Faymonville半低板拖车为您提供基础以精确满足这些要求。
鹅颈设计、第五轮载荷、转弯半径——所有这些都根据所使用的牵引车和车辆每天执行的项目来确定。
可在非伸缩版本和最多伸缩3次的版本之间选择。还提供任何低板拖车制造商中最广泛的斜坡系列。
技术
- 挖掘机槽
- 可延伸装载平台
- 后部部分
- 支腿
- 车轮凹陷处
- 降低的装载平台
- 装载平台覆盖
- 加强型"重型"版本
- 液压可扩宽的装载平台
- 液压升降平台
- 铁路运输版本
- 防水布结构
Faymonville半低板拖车系列提供多种不同的车轴类型。其选择取决于车辆的预期应用领域、成本效益计算以及所需的有效载荷容量。
车轴类型
- 铰接转向和气动悬架
- 铰接转向和液压悬架
- 双轴II独立车轮悬架
- 铰接转向和曲柄车轴
在MultiMAX系列的所有车辆变体上通常都安装有转向车轴。
转向车轴
- 摩擦转向车轴
- 液压力转向车轴
为了驶上车辆的装载平台Faymonville半拖车系列提供液压操作的单斜坡和双斜坡具有不同的承载能力、多种覆盖选项和各种宽度。
斜坡
- 单斜坡
- 双斜坡
Faymonville Group
... 这种 9 轴车辆采用双落差配置，可以运输重型货物。 这种低平板车的开发基于两个车轴： 额外的车轴增加了有效载荷 有了这么多的车轴和这么长的车身，增加了两个转弯点，从而提高了机动性。 在对车轴载荷和高度有严格规定的情况下，以及在计划路线特别曲折的情况下，这一点很有帮助。因此，有必要限制空间需求。 低平板车的有效载荷和可操作性 操作简单方便 可液压升降和可拆卸的鹅颈，可在装载过程中连续调节高度并最大限度地保证安全 插销式转向 通过遥控器手动控制转向 甲板可互换：平甲板、周边甲板、脊柱甲板 周边甲板、平甲板和脊甲板可互换 可提供额外的甲板插件 可提供可拆卸的中央甲板盖、支腿、集装箱升降机 13 ...
Faymonville Group
有效载荷: 174 lb - 249,000 lb
... 9 轴 HighwayMAX 是一款非常适合公路运输的拖车，可缩短装货前的准备时间，减轻空车重量以增加有效载荷。 每轴 20,000 磅的法定有效载荷超过 174,000 磅，技术有效载荷超过 249,000 磅，HighwayMAX 成为北美重型运输商的真正主力，使他们能够拓展业务！ Faymonville 原创！ 出色的机动性和快速调动 具有 23 英寸液压冲程的悬臂车桥 带反向支撑车桥的王销转向装置 转向角可达 60 通过遥控器手动控制转向 带第五轮载荷调节的补偿鹅颈 省时、用户友好 总长 ...
Faymonville Group
有效载荷: 10, 12 t
... Goldhofer 的装载甲板长度超过 55 米，可以胜任任何运输任务。我们的带空气悬架的平板半挂车可选装液压车桥悬架，专为在公路上运输超长货物而设计。即使在狭窄的道路上，这些拖车的出色机动性也令人信服。这些拖车还可选配偏置鹅颈，以降低装载甲板高度，从而使您的拖拉机车队得到最佳利用。 - 最多 3 个扩展阶段 - 各种装载高度 - 各种轮胎 - 为各种用途优化装载平台 ...
Goldhofer
... 借助 Nooteboom OVBTELETRILLETRILLETRILLLERILLERILLE 可扩展平板半挂车，任何自支撑的长负载，如混凝土和钢结构，都可以高效地运输。 具有非常大的转向角的液压转盘转向使 OVBTLETRILLER 具有出色的机动性。 此外，这种液压转盘转向系统确保维护成本非常低，轮胎磨损保持在最低限度。 由于独特的中央箱截面主梁，由高档钢制成，Nooteboom OVBTELETRILERILLERILLERILLERILL 的底盘非常坚固，具有极高的扭转刚度和低自重性。 ...
NOOTEBOOM
有效载荷: 7.5 t
... 了解我们的长货物输送机的强大功能，它改变了物流行业的游戏规则。该系统坚固耐用、用途广泛，专为轻松处理重型和长型货物而设计。它具有环保特性和出色的承载能力，是简化物料处理流程的理想解决方案。现在就轻松高效地改善您的运营。 使用多功能长货物输送机优化您的物流 物流中的物料搬运需要精确度和强度，尤其是在搬运长而重的货物时。我们的重型长货物输送机就是终极解决方案。对于要求可靠性和效率的公司来说，这种坚固耐用的系统性能卓越。无论是在狭窄的通道中穿行，还是作为缓冲区，它都能应对挑战。它采用环保设计，有效载荷能力惊人，完全符合可持续运输理念。 使用我们的重型长货物输送机，改善您的物流操作，体验与众不同。 ...
有效载荷: 35 t - 70 t
空载重量: 7,000 kg - 8,000 kg
... 平板半挂车用于运输长货物、建筑设备、钢材、有效载荷和其他不同货物。Lider 拖车制造的平板半挂车配有强化钢地板。半挂车的前部有助于集中装载货物。拖车后部的设计也能承受艰难的载荷。 不同尺寸 不同的装载能力 特殊设计 根据客户要求提供 2、3、4 ... 车轴 可扩展（加长）（可选） 不同的悬挂系统 -车轴 ： 3 × 12 - 16 吨 4 × 12 - 16 吨 -车轮：385/65 R 22,5 -12 R 22.5 -空气悬挂：35-50 吨 -机械悬挂：50-70 吨 -皮重 ±%3 ...