圆锯电机

功率: 10, 15 kW
强度: 278 A
旋转速度: 4,000 rpm

... 专为船只、摩托车、卡丁车、 全地形车（ATV）或帆船的专用改装方案。这款采用中心转子设计的IPM无刷电动机，根据48V、60V或72V的供电电压以及是否配备液冷系统，可提供6kW至10kW的功率输出。 该电机非常适合改装功率在15至20马力之间的船只、长度不足12米的帆船，或用于改装竞速卡丁车、全地形车、沙滩车及摩托车。 该电机设计时考虑了与液冷系统配合使用，以提升性能，并允许在船舱等封闭环境或高温条件下使用。 如果您希望选配带空气-水或水-水热交换器的液冷系统、传动链轮、皮带传动滑轮或功率控制器，请随时联系我们。 重量：12.8kg 这款采用中心转子设计的无刷直流电机（BLDC），在风冷条件下可提供6000W的输出功率，在液冷条件下可达10kW。 额定线电流为100A，最大电流为200A。 它可让您对任何类型的车辆或机械进行电动化改造，无论是拖拉机、帆船、船只、全地形车、沙滩车、汽车、火车、摩托车、卡丁车还是旋转木马…… 请注意，为了便于安装，OZO ...

功率: 1,000 W
强度: 35 A
扭矩: 12 Nm

... 用电动马达轻松快捷地取代二冲程或四冲程内燃机。 这款无刷 PMSM 中央转子电机的设计功率为 1000W，电压为 72V，最高转速为 720RPM。它可以取代原来的内燃机。 巡航速度时的热等效值为 2CV，最大功率时为 4CV。 电动马达的优势在于一切都可以通过电力电子设备进行调节：扭矩、加速斜坡、制动斜坡、马达制动力、加速死区时间、发动机转速等等。 安装非常简单。我们还可以提供 304L 不锈钢支架，直接用螺栓固定在底盘上。 我们的内部设计室可以提供定制的不锈钢支架，以满足您的需求，简化电机安装。 由于电子节气门直接连接到原来的电缆上，因此您可以保留原来的节气门控制器或油门手柄。因此可以保留拉线。 ...

功率: 15,000 W
强度: 231 A
扭矩: 12 Nm

... 这款中置转子无刷直流电机（BLDC）设计可在48V、60V、72V或84V电压下输出15,000W（15kW）的功率。 它将使您能够将游艇、钓鱼船、15米以下的帆船，或是旧摩托车、卡丁车改装为电动动力…… 请注意，为了简化安装，OZO可为您提供由304或316不锈钢制成的电机支架或底座，适用于电动卡丁车或船只、帆船的改装，并协助您构建液冷系统。 该支架需通过螺栓固定或焊接到船体或底盘上，以取代热机。 这款中心转子IPM无刷电机的最大转速为5500转/分钟。 在48V直流供电下，其转速为4000转/分钟。 该电机拥有5对极。 电动机的优势在于，所有参数均可通过电力电子设备进行调节：扭矩、加速曲线、制动曲线、发动机制动力、加速延迟时间、发动机转速等。 您可以保留原有的油门控制装置或原厂油门手柄，因为电子油门直接连接到原厂线缆上。因此，线缆的拉力特性得以保留。 建议为该电机配备48V直流锂电池，或根据所需性能选择60V、72V或84V的锂电池。 ...

功率: 18.5 kW - 37 kW
强度: 20.7 A - 63 A
扭矩: 178, 212, 97, 119, 194 Nm

... 根据 IEC60034-30-1 标准和欧盟委员会第 2019/1781 和 2021/341 号法规 (CE) 的要求，单速通用电机具有超高效率 IE4 工作负荷 - S1 频率 - 50 赫兹 绝缘等级 - F 安装方式 - IM1001（IMB3 - 底座上） ...

功率: 0.55 kW - 1.1 kW
旋转速度: 1,500 rpm - 3,000 rpm
温度: -20 °C - 40 °C

... EcST(K,L)e......带防火罩的电机和增加安全性的接线盒。 cST(K,L)e... 带防火罩的电机和接线盒。 在标准执行中，主接线盒采用增强型安全设计（Ex eb），配备3个用于DOL或VSD（"-f "执行）的供电端子和一个电缆接头。根据要求，电机可以配备完全防火的主接线盒（Ex db）。 带电磁制动器的防爆电机。 HEX DC电磁制动器 HEX制动器 ...

... 平滑体马达 耐水和耐湿是Neri Motori公司这些电机系列设计的基础。这些电机适合在极其潮湿的环境中和直接接触不同类型的化学制剂时发挥高效率。 定制的选项。 - 高抗腐蚀能力 - AISI 416钢轴 - 绝缘系统UL/CSA - 接线包封 - 定制的机械解决方案 ...