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运行行程: 15, 10, 5 mm
镗孔: 6, 10, 16 mm
压力: 2 bar - 6 bar
... 带有螺纹的 Sinale-cting微型气缸，可固定在小空间内或安装在机身内，外部的铰链可确保完美的密封。 注意：在高频率循环时，建议活塞不要在活塞杆伸出阶段到达冲程终点。 每包数量： 0 最小订货量： 00 计量单位： 件 执行器： 功能名称：气缸简单效应 类型：无缓冲 ...
运行行程: 5 mm - 15 mm
镗孔: 10, 6, 16 mm
压力: 0 bar - 6 bar
... 多种安装方式：使用角支架、穿过墙壁穿孔，或直接集成到机器上 螺纹杆或光杆 CH系列卡式气缸结构极其紧凑，得益于其螺纹缸体设计，可安装在机器的任意位置。 此外，由于缸体上设有O型圈，可在螺纹孔与气缸之间实现气密密封。 ...
运行行程: 10, 20, 40, 5 mm
镗孔: 40, 32, 25 mm
压力: 0 bar - 200 bar
... 超紧凑插装式气缸，标准缸径和冲程。 - 超小型插装式气缸，适用于狭小空间和需要高精度运动的应用。 - 双作用气缸采用高质量 ISO 密封件，可实现最高效率。 - 工作压力高达 200 巴，确保耐用性和可靠性。 - 可配置 25、32 和 40 缸径以及四种冲程尺寸。 ...
运行行程: 5, 15, 10 mm
压力: 2, 7 bar
杆直径: 16, 6, 10 mm
... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 黄铜衬套 3 钢弹簧 4 AISI 303 钢活塞杆 5 聚氨酯杆密封件 6 镀镍黄铜 形体 7 镀锌钢 锁定螺钉 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单动式、螺纹活塞杆和无螺纹活塞杆。 ...
AIGNEP
运行行程: 10 mm - 25 mm
杆直径: 5 mm - 32 mm
力度: 2.7 kN - 109 kN
... - 螺旋式滤芯 - 缸体直供 - 弹簧复位 - 带平面的圆顶或攻丝端 - 提供 O 形圈和防挤压环 - 经防腐蚀处理的钢体 - 经处理的钢杆 ...
QUIRI
运行行程: 0.312 in
压力: 5,000 psi
... 这些 "拉式 "油缸在液压加压时会缩回。设计这种油缸的目的是让用户将油缸设计到夹具中，同时保持热处理、耐腐蚀油缸体的可更换性和长寿命。这些油缸的典型应用包括安装在夹具板后面或埋入墓碑中，它们可以提供夹紧力而不占用宝贵的夹具空间。 这些拉缸设计用于安装在用户提供的空腔中。所需的空腔只是一个圆柱形孔，与一个适当去毛刺的压力端口相交，提供液压流体连接。它们仅用于单作用系统，其中 液压缸回位（伸出）的力由手动或用户设计的弹簧提供。可提供内置回位弹簧。 - 设计紧凑 - 歧管安装，无需管道 - 带螺纹的电镀活塞杆 - ...
运行行程: 5, 10, 15 mm
镗孔: 6, 10, 16 mm
压力: 2 bar - 6 bar
... 单作用前弹簧筒微型气缸有三个孔（6，10，16），每个孔在三个冲程（5，10，15）和两个版本：螺纹或非螺纹活塞杆。它们用于必须具有极小的执行器的应用。 直接组装在工业机器上。 ...
力度: 0 kN - 5 kN
... 9. 直线气缸 SZV.1 40... 带集成气缸的线性单元，通过开关接头机构激活推杆，自锁，尺寸为 40。 单体式外壳采用高强度铝材料的单体设计，由于切换接头传动，结束位置的高推力和拉伸力可达 4 kN。 青铜/石墨衬套中的双导推杆，各侧和底座均可安装选项。 集成端部位置感应在盒式设计中。 选项：-用于手动装载和气动关闭的手动进料 ...
运行行程: 5 mm - 15 mm
力度: 17 N - 121 N
... 机身 镀镍黄铜 密封圈 Ø6 丁腈橡胶 Ø10-16 聚氨酯 活塞杆 AISI 303 不锈钢 最大压力 10 巴 工作温度 Ø6 从 -20°C 至 +80°C，使用干燥空气 Ø10-16 从 -35°C 至 +80°C，使用干燥空气 流体 过滤、润滑或非过滤压缩空气 ...
... 自 1983 年以来，我们一直生产 EDH 系列气动插装式气缸。 EDH 气缸的特点是有自己的特定气缸容积。 主要技术特点 - 手机重量最小 - 装置与装配附件分离 - 多种标准配件 - 单杆和过杆 - 结构紧凑，套筒外径无突出部分 - 带或不带减速装置 - 通过橡胶接触缓冲噪音回弹限制 - 可选择旋转头以移动孔位 ...
运行行程: 5, 10, 15 mm
... 单作用筒筒 200 号线已开发用于安装在特别小的空间中。 沿着整个车身长度的螺纹允许 “穿墙” 安装，以进一步减少整体尺寸。 气缸 200 系列有两种不同的版本，带螺纹活塞杆和非螺纹活塞杆; 它们提供完整的螺母。 ...
运行行程: 6.5 mm - 10 mm
力度: 3 kN - 10 kN
扭矩: 5.4 Nm - 80 Nm
... 本体由钢制成，经过回火和抛光。带内螺纹的支撑销经过淬火和研磨。刮刀，防止灰尘和冷却水。通过夹具体内的油道供油。 支撑件用作额外的支撑，以防止工件的下垂和振动。 元件具有高负荷能力和低高度。油压：柱塞在正常位置缩回。当施加压力时，支撑销在弹簧的微弱作用下对插入的工件前进。弹簧力随柱塞的行程而变化。当液压上升时，支撑销被液压夹住。当压力释放时，支撑销返回到正常位置。非常高的支撑力确保了最佳的制造质量。 支撑销必须通过一个固定螺丝来防止灰尘和水的进入。当投入运行时，要确保液压系统的通风效果良好。如果不这样做，可能会导致夹紧元件被泄漏的柴油效应破坏。排气孔必须被连接。不得通过它吸食任何冷却剂。 支撑力应与夹紧力相匹配，以吸收加工力。 支撑力应始终至少是夹紧力的两倍。 ...
