楔块式单向离合器

扭矩: 29 Nm - 260 Nm
直径: 15 mm - 40 mm
旋转速度: 900 rpm - 3,600 rpm

轴承（6200S）与离合器一体化。 轴承（6200S）内置凸轮离合器。根据使用环境，可提供带油封的类型。 可用于低速至高速的大范围，以及小型，轻负荷的用途。 扭矩范围：29～260N・m 特点 ・简化设计 BB系列结构紧凑，具有单向离合器和轴承的功能，有助于空间的有效利用。 ・安装方便 安装至轴和箱体时，可选择压入或键联结。 ・提高了扭矩容量 内外环之间配列了多个凸轮，可传导高于壳形滚子离合器的扭矩。 ・全部品种为库存品。 根据使用条件，BB系列可提供带油封的类型。

扭矩: 70 Nm - 2,300 Nm
直径: 25 mm - 110 mm
旋转速度: 160 rpm - 600 rpm

可用于中等的负荷，安装简单。可简化设计。 ML系列为凸轮滚子构造，可简单安装各种传动零部件。 适于中低速，中等负荷的用途。 特点 ・凸轮与滚子的构造，滚子发挥轴承的作用，可简化设计。 ・已封入润滑脂。 ・无需润滑保养。 ・可提供2GD类型，带尘封。防尘性能优异，可用于粉尘多的场所。 ・出货时附带轴用卡环。 ・适用于中低速及中型负荷的场合。

扭矩: 6,760 Nm - 980,000 Nm
直径: 60 mm - 465 mm
旋转速度: 80 rpm - 300 rpm

... 全新设计，适用于恶劣环境，高扭矩，长寿命，结构紧凑，可落地。 是倾斜皮带输送机和斗式提升机系统的理想选择。 产品特点 1.特殊的迷宫式密封机制，适用于多尘环境 灵活的迷宫可以阻挡灰尘和水，防止水泥和采矿业的恶劣条件。 2.特殊的双唇油封和多温度润滑脂，适用于广泛的温度范围 环境温度范围：-40℃至+65℃（-40℉至+149℉）。 3.强大的逆止机构 无翻转凸轮 凸轮和滚子笼在超速运行时的寿命更长 4.最窄的宽度和工字钢结构使客户的现有布局易于安装。 当客户更换逆止器时，不需要修改当前的布局。 新的输送系统还具有节省空间和减少安装时间的优点。 5.缩小尺寸，高速运转 TSUBAKI逆止器BS-F系列可以满足倾斜式输送机的高速化趋势，也可以通过新的结构减少宽度。它很容易替代客户现有的逆止器。 ...

扭矩: 100 Nm - 42,500 Nm
旋转速度: 210 rpm - 20,000 rpm

... 高速止回装置 VULKAN 止回装置是同类产品中性能最好、成本效益最高的产品，可全自动执行多项功能，无需机械或液压辅助装置。阻塞系统可立即做出精确反应。 VULKAN 止回装置是一种安全装置，可防止机器在某些旋转方向上运动（反冲），而机器则在相反方向上自由运行（空转）。典型的应用包括传送带、电梯、起重机、减速机和泵，可带或不带径向轴承和扭矩臂。 ...

扭矩: 62 Nm - 578,000 Nm
旋转速度: 95 rpm - 7,000 rpm

... 高速和低速逆止器，采用楔块式升降机和滚柱式斜坡设计。可提供带或不带径向支撑轴承和反作用力矩臂的产品。 (应用范围 由电动机驱动的高速轴和低速轴，需要空转、分度或逆止功能。 效率高 材料刚度高，材料密度低 卓越的疲劳强度 本质上的低不平衡性 量身定制的解决方案 可适应的轴的弯曲和扭转刚度 系统解决方案集成：带有集成抗扭弹性联轴器的复合轴心 可靠的传动系统电气隔离 设计 完整的工程和项目开发 可与弹性联轴器组合使用 内部测试1:1至5.000 kNm的额定扭矩 ...

扭矩: 110 Nm - 31,000 Nm
直径: 20 mm - 155 mm
旋转速度: 96 rad.min-1 - 5,000 rad.min-1

... 用螺栓固定在工作面上 带楔块提升装置 X 用作 逆止器 超越离合器 在高速空转设备中用作逆止器。 在低速行驶装置中用作超越离合器。 特点 集成式单向离合器FXM是不带轴承的楔块制动单 向离合器，楔块离心非接触式X。 当内环高速旋转时，离心非接触式X确保单 向离合器无磨损运行。 ...

扭矩: 220 Nm - 25,000 Nm
直径: 20 mm - 155 mm
旋转速度: 630 rad.min-1 - 2,600 rad.min-1

... 用螺栓固定在工作面上 带楔块，有三种类型 用作 逆止器 超越离合器 定位单向离合器 特点 集成式单向离合器FON是不带轴承的楔块制动单向离合器。 除标准类型外，还有两种类型可用于延长使用寿命和提高定位精度。 ...

扭矩: 45 Nm - 160,000 Nm
直径: 12 mm - 300 mm
旋转速度: 400 rad.min-1 - 5,500 rad.min-1

... 用螺栓固定在工作面上 带楔块，有四种类型 应用 逆止器 超越离合器 定位单向离合器 特点 整体单向离合器FB是带轴承的密封楔块制动单 向离合器。单向离合器已注油，可随时安装。 除标准类型外，还有三种类型可延长使用寿命。 ...

扭矩: 373 Nm - 33,900 Nm
直径: 15 mm - 160 mm
旋转速度: 0 rpm - 3,600 rpm

... 离合器被设计成直接安装在通轴上；扭矩由每个股票孔提供的匹配键传递；外圈有一个精密研磨的直径，每个面上都有攻丝孔，以便能够安装齿轮、链轮、滑轮等。 提供四种类型的离合器 MG系列 - 用于一般超越、逆止和分度应用的标准离合器，标准油润滑，可选择润滑脂。 MI系列--具有特殊的楔块组件，设计用于高速分度。总是注油以获得最佳性能。 MO系列 - 配有迷宫式密封圈，在高速超转和逆止应用中阻力最小。总是用油脂润滑。 MR系列 - 采用特殊的楔形齿笼结构，允许外圈高速超越。油润滑的离合器适合作为滚子斜面离合器的高扭矩替代品。 垂直轴 ...

扭矩: 54 Nm - 2,440 Nm
直径: 50.8 mm - 114.3 mm
旋转速度: 300 rpm - 1,800 rpm

... 普邦Sprag离合器具有精密的楔形结构，可以获得最大的扭矩能力和较长的使用寿命。离合器的外圈设计用于简单地连接链轮、齿轮或带轮，并带有滑动轴承以支持高径向载荷。它们预先用油脂润滑，适合温度范围为-10至+50°C。油润滑的离合器也可以按订单提供（PB3A除外）。这些离合器适用于一般用途的超越和分度应用。 HT Sprag离合器是为轴端应用而设计的，通过一个深沟球轴承固定在轴上，外圈的卡环位于直径为D的凹槽中。离合器的外圈有螺纹，可用于连接链轮、齿轮或棘轮臂。 该离合器主要用于分度应用，也可用于逆止和超越应用，前提是内圈是超越的。 ...

扭矩: 2 Nm - 140 Nm
直径: 8 mm - 72 mm
旋转速度: 1,900 rpm - 15,000 rpm

... Cross+Morse提供全系列的CKK和CSK Sprag离合器，可选择橡胶密封（2RS版本），可选择用钥匙代替压装到轴上（后缀N），或者在外圈和内圈上有一个键槽，以便在装配离合器时只需轻轻过盈配合（后缀N）。 楔形离合器CKK/CSK 我们的楔块式离合器由以下部分组成 一个高强度的碳合金钢精密研磨的外圈。 自由旋转的轴承保持器与外圈齐平。 硬化的铬合金钢球在离合器内提供同心度和平均分布的径向支持。 精密研磨的合金钢内圈。 模制的尼龙楔形齿笼，使楔形齿的间距相等。 位于楔子笼内的重型吊环弹簧确保楔子的准确啮合。 高碳钢异型楔块在离合器传递扭矩时支持压缩载荷。 连接到外圈的轻质保持端板有助于保持润滑剂并保护离合器部件不受环境影响。 带有后缀RS的型号在挡圈的孔中包括一个橡胶密封圈，以提供离合器的完全密封。CSK-RS型的结构是加宽的滚道，以便使用全橡胶密封圈来提供最大的保护。 CKKN和CSKN-RS型离合器的内圈有键槽，可以选择用键来安装，而不是压装到轴上。外圈仍以重压配合的方式安装在壳体内，轴承间隙被修改以允许一个滚道仅具有重压配合。 ...

扭矩: 210 Nm - 27,500 Nm
直径: 0.5 in - 15 in
旋转速度: 350 rpm - 3,600 rpm

扭矩: 230 Nm - 2,500 Nm
直径: 20 mm - 85 mm
旋转速度: 90 rpm - 500 rpm

扭矩: 3,750 ft.lb - 900,000 ft.lb
直径: 3.44 mm - 21 mm
旋转速度: 100 rpm - 620 rpm

扭矩: 94 Nm - 543 Nm
直径: 15 mm - 60 mm
旋转速度: 1,000 rpm - 2,000 rpm

... GMN 整体单向离合器特别适用于高扭矩要求。FPD、FND、RA、FP 和 FN 系列的特点是集成了滚珠轴承和额外的滚柱轴承（固定和浮动轴承），还可选配预润滑密封环。所有 GMN 整体单向离合器都可用作定位离合器、逆止器或超越离合器。 FPD系列单向离合器是双面密封的整体单向离合器，采用压入式连接。 特点 工作温度：最高100 °C 润滑：终生油润滑 组件 插入元件：FE 400 M（蜿蜒弹簧）或 FE 400 Z（拉伸弹簧） ...

扭矩: 43.2 Nm - 835 Nm
直径: 16.51 mm - 56.09 mm
旋转速度: 220 rpm - 2,650 rpm

扭矩: 55, 93, 130 Nm
直径: 52, 62, 47 mm
旋转速度: 4,200, 6,000, 5,200 rpm

... CKN 系列是包含 62.. 系列轴承的自由轮，自定心，油脂润滑，并带有防水保护。该型号配备了内圈上的键槽，应安装在 k6 公差轴上。 座椅安装必须具有 N6 键控公差。 该系列内置一个 C5 间隙，在键控后变成正常间隙。 比赛可以粘在轴和座椅上。 在这种情况下，清除仍然是 C5。 ...

扭矩: 210 Nm - 3,230 Nm
直径: 25 mm - 80 mm
旋转速度: 700 rpm - 4,600 rpm