纤维素纤维过滤器

... 用于 Fleetguard® Direct Flow™ 空气滤芯的唐纳森 Blue® 替换用滤芯采用多项唐纳森先进空气过滤创新技术： RadialSeal™、Ultra-Web® 和 PowerCore® 或褶式滤芯设计。 特点 在用于 Fleetguard® Direct Flow™ 空气滤芯的唐纳森 Blue 滤芯与 OEM 滤芯之间展开了对比测试。 它们受到粉尘轰击、震动和摇晃 - 然后对其进行细致检查。 在根据 ISO 5011 进行测试时，唐纳森 Blue 滤芯在粉尘捕集这一重要性能（达到 ...

过滤尺寸: 0.5 µm

... 离线过滤器，即集成了马达/泵单元的液压部分流量过滤器，几乎可用于任何液压系统和润滑油系统。改装也是可能的，没有问题。它们由最多四个单长或双长的过滤器外壳组成，适用于总体积不超过10,800升的系统。 ...

... Spin-on系列更换滤芯元件兼容Racor系列Spin-on系列燃油滤清器/水分离器组件。 这些元件在大宗和乳化水的去除效率上表现出卓越的效率，燃料流量限制低，且具有较高的持垢能力。 其独特的设计使其能够在现代柴油和汽油发动机应用中表现出色，在高压条件下，微小的污垢和水粒可能划伤并侵蚀精密部件，从而导致发动机损坏和停机时间延长。 滤芯体覆盖有耐用的静电粉末涂层，具有卓越的耐腐蚀性。 旋转式过滤器设计易于维护，配备可重复使用的透明工程塑料或金属污染物收集碗，配有自排排水口，用于排出收集的污染物和水。 所有Spin-on系列更换滤芯元件均采用Racor高效的Aquabloc®工程滤材。 ...

工作压力: 0 bar - 8 bar
过滤尺寸: 10, 25 µm
流量: 10 l/min - 500 l/min

工作压力: 8 bar
流量: 600 l/min

... 高压，管式，螺纹端口，带或不带旁路阀。超细纤维滤芯 过滤等级 F03,F06,F10,F20 Qmax 137 ~ 450 l/min ...

流量: 3 m³/min - 5 m³/min

... 板式或框式绝热过滤器，用于通过蒸发冷却空气。采用独特的专利双弯曲通道设计，专为提供最佳的冷却和加湿性能而设计。 绝热冷却又称蒸发冷却，其原理是通过水的蒸发将空气冷却到适宜的温度。这种冷却和通风方法使用水作为制冷剂。在绝热冷却过程中，水蒸发到气流中，从液态转变为气态。这种转变需要能量，能量以热量的形式从空气中提取，从而降低空气温度。 这种蒸发冷却系统可以通过多种方式实现： - 直接绝热冷却 - 间接/直接绝热 - 间接绝热冷却 自 1992 年以来，Technicis Filtration 一直是工业喷房、通风和集尘用空气过滤器的领先供应商和制造商。 特点 标准面板尺寸 ...

工作压力: 0 bar - 800 bar
过滤尺寸: 0.8 µm - 20 µm

... •.清洁度（清净度） 滤膜最初被用于过滤，所以对滤膜自身的清洁度不做要求，滤膜生产商也不关注滤膜上残留物的颗粒。 ISO 16232 和 VDA Vol.19 定义了空白值，准确地规定了清洁度分析设备自身的残留污染物限制。 滤膜显然是分析设备的一部分，因此也规定了其空白值。 在清洁度分析当中，滤膜的清洁度非常重要且应该明确的加以说明。 JOMESA从2015年起便通过在7级洁净室（ISO 14644）中以清洁、激光切割和包装滤膜来应对这一挑战。 JOMESA 采用专用的精密光学显微系统（JOMESA ...

流量: 10 m³/h - 1,800 m³/h

... 用于处理通风系统进气的各种过滤器。 我们提供一系列完整的钟罩过滤器，专为通风和进气系统的应用而设计，以确保最佳的空气过滤效果。 滤芯可与市场上的主要标准互换。它们由纤维素或聚酯合成纤维、钢丝网、玻璃纤维或活性炭制成。 空气流量大，压力损失小。 尺寸保证了高风量和低压力损失，即使在小的外壳中也是如此。金属结构由碳钢喷涂而成，即使在户外或接触油污和污染物时也能保证其完整性。 建议包括用气螺纹或用卡箍封闭的连接。 ...