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... 不锈钢制成的可伸缩式四分转锁扣 一触式紧固件是用于频繁更换机器或夹具的快速释放紧固件。 快速简便的无工具夹紧减少了更换时的设置时间。 IMAO 的快速紧固件有各种夹紧方式、转舌锁紧固件、球形锁紧固件和销钉固定紧固件。 - 特点 柄部缩回，可用于滑动或门应用 凸轮和弹簧夹紧 开/关指示灯，确保安全 - 技术信息 夹紧力：60 / 90N 剪切力：1800 / 3200N 拉伸强度：400 / 1200N 耐热温度180 摄氏度 ...
... 带低平旋钮的转舌锁夹具 一触式紧固件是用于频繁更换机器或夹具的快速释放紧固件。 快速简便的无工具夹紧减少了更换时的设置时间。 IMAO 的快速释放紧固件有各种夹紧方式、转舌锁紧固件、球形锁紧紧固件和销钉固定紧固件。 - 特点 凸轮和弹簧夹紧 开/关指示器确保安全 - 技术信息 夹紧力：60 / 90N 夹紧力：60 / 90N 剪切力：1800 / 3200N 拉伸强度：1200 / 2600N 耐热温度： 180 摄氏度180 摄氏度 ...
... 带六角套筒的转舌锁 一触式紧固件是用于频繁更换机器或夹具的快速释放紧固件。 快速简便的免工具夹紧减少了更换时的设置时间。 IMAO 的快速释放紧固件有各种夹紧方式、转舌锁紧固件、球形锁紧紧固件和销钉固定紧固件。 - 特点 夹紧力更大 开/关指示器确保安全 - 技术信息 夹紧力：60 / 90N 夹紧力：60 / 90N 剪切力：1800 / 3200N 拉伸强度：1200 / 2600N 耐热温度： 180 摄氏度180 摄氏度 ...
... 可強力密閉 具有良好的耐腐蝕性 手柄鎖定位置可以垂直和左右改變 不鏽鋼迫緊式把手 SLS-2118 系列 規格說明 材質: 不銹鋼脫臘鑄造SUS316 表面處理: 鏡面拋光 ...
... 高強度；安裝及操作簡便，利用槓桿原理使鎖舌在扣座上產生強大的力矩，加強緊迫效果 最大工作附載 2000 N (200KG)(400 lbs) 在嚴苛的環境中提供出色的耐久性以及抗腐蝕能力。 材質:不鏽鋼304 表面處理:髮絲紋拋光 ...
... 適用於防震動、密封、高品質的組件，能快速安全關閉門板。 迫緊動作可將門板及門框拉緊，以確保密封狀態，並有助於減少或消除因震動所導致的噪音以及撞擊聲，更可防止因搖晃或震動而導致的意外開啟。 防水迫緊式門扣 規格說明 材質:鋅合金 (ZDC) 表面處理:鍍鉻 ...
... 铰链搭扣 - 重型垫片锁定(WDS 4210) (Available)¥72.26 - ¥118.08 单个 WDS 4210 类型 - 铰接搭扣 / 材料 - 低碳钢 - 镀锌 材料 低碳钢 - 镀锌 ...
... - 手柄可拆卸，便于现场组装 - 滚柱锁舌锁紧力较小 - 带或不带锁芯和驱动器 - 可用于不同厚度的门 - 为安全起见，可提供从内部开门的内部把手 材料 主体：聚酰胺 DIN-EN ISO 1043-1 PA6 GFR 30 手柄：聚酰胺 DIN-EN ISO 1043-1 PA6 GFR 30 凸轮钢 ...
... 这种双转子闩锁适用于中型至重型应用场合，用于公路用车辆和非公路用车辆的车厢门和检修面板。它的特点是为应用提供了同轴解锁机构，从而为配有单档闩锁的离合杆提供适当的额外支持。 设计用途 门厚度为1-7/8英寸或以上（47.6毫米） 门重量为50-200磅（23-91公斤） 门密封压力为50-150磅（23-68公斤）（这样可获得最佳效果） 需要为离合杆提供适当的额外支持的应用 与特利马克070-0200撞栓配套使用 现有功能 左手或右手操作配置（图中所示为右手型） 使用（4）1/4-20 ...
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... 这款双转轮闩锁适用于中度至重度负荷场合的应用，专为非公路车辆中带有按钮把手驱动需要的进出门而设计。它的特点是使用一个整合的联动装置允许直接按钮把手驱动和直接内部释放，为安装和应用提供方便。 设计用途 非公路车辆应用 门厚度不低于1-7/8英寸(47.6毫米) 门重量50-200磅 (23-91公斤) (符合此建议可达到最佳效果) 为按钮把手的驱动需要的应用而设计 表面处理 镀锌透明铬酸盐钢制部件 材料 内部闩锁部件，热处理，边缘平滑冲压钢 拼合外壳：高强度钢 弹簧： ...
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... 此款双转子闩锁用于中型到重型非公路车辆。其特殊的整体联结装置使L型把手可直接触动，更便于安装使用。 设计用途 非公路车辆 允许门厚47.6厘米或更厚 允许门重23-91 千克 门表面压力23-68 千克(此取间功能最佳) 现有功能 同时适用于左右手型 (显示为右手型) 行程触杆与撞栓平行或成15度角(如图示) 安装 四个1/4-20 UNC 标准5级紧固件(产品中未包含). 拧紧但不要超过紧固件厂商规定范围,即120磅 (或13米) 最大.312英寸安装孔 ...
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... 这款重型锁存模块专为中型至重型门和后门应用而设计。 它采用经过验证的单转子锁存设计和带法兰安装的高强度 8 规格（4.2 毫米）前安装板。 专为 超过 200 磅的中型至重型门而设计。(91 kg) 门密封压力为 50-150 磅。(23-60 kg) 搭配 Trimark 070-0201 前锋螺栓 特点/优 点重型模块化结构-在严苛的环境中生存 可用于改装或新型表面贴装车 辆结构带有自调心 “大满贯凸轮” 的重型闩锁/前锋为重型车门、铰链和补偿车门凹陷提供旋转/凸轮辅助 可用 ...
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... 这种闩锁专门用于非公路用车辆（包括农用设备、建筑设备和工业用箱体）上的储物舱门和车厢门。它拥有一个高强度的迭板钩和一个重负荷锌压铸翻板把手，比 030-0500 闩锁具有更好的抗振动性和耐磨性。 设计用途 高速公路车辆或非高速路车辆应用 － 建筑、采矿、农业用车 维修或工具卡车车体门 大多数储物舱门、车厢门和检修门 电气开关和变压器箱 特性/优点 抗磨损、强度更高的高强度层压钢质挂钩 加强型锌压铸翻板把手不易变形 可以改进为象 030-0500 一样的开孔 转轴锁定车厢门闩锁 枢轴门扣设计使车辆框架弯曲时车门和门框之间可以相对运动 组件内部装有弹簧，可以最大限度地减少振动的影响 车厢闩锁反式翻板把手设计适合顶部铰链连接门，还可防止异物插入 能够更好地抗御振动和磨损 现有功能 钥匙锁定型 ...
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