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... REC4 是一款 2 极差分断路器，与智能再相电机相连，用于对相关 RCB的安全再相连。 安装为 RCB的紧凑型单元，无需电机和 RCB之间的互连。 绝缘回流模式用于确保高灵敏度保护，这意味着只有当导致其跳转的缺陷消失时，设备才会重新回流。 该装置有一个锁定系统，用于确定在手动或自动模式下的操作（启用重新闭合）。 ...
... REC4是一个与智能重合闸电机相关的2极差动式断路器，用于相关RCCB的安全重合闸。一个紧凑的单元，作为RCCB安装，消除了电机和RCCB之间的互连需要。绝缘重合闸模式用于确保高灵敏度的保护，这意味着该装置只有在导致其跳闸的缺陷消失后才会重合闸。该装置有一个锁定系统，决定在手动或自动模式下运行（启用重合闸）。 ...
主电流: 6 A - 40 A
... eFAB Type-EV RCBO是一个集成的A型剩余电流断路器，带有过流保护（A型RCBO）和剩余直流保护装置（RDC-PD）。它是为电动车充电系统设计的，以满足IEC 61851-1 & IEC 60364-7-722要求的剩余电流保护。交流30mA（A型）和6mA直流剩余电流保护都集成在该装置中，设计紧凑。 该设备是全球首个通过TÜV Rheinland认证的EV型RCBO（符合IEC 62955的A型RCBO和RDC-PD）。它非常适用于接受电压依赖型A型RCBO的IEC市场，如中国、东盟和英国。 - ...
主电流: 63, 25, 40 A
VAC: 400, 415 V
... EFI eV剩余电流断路器是专门用于保护电动汽车充电站的。它的主要优点是与现有的电气装置保护元件兼容，因此，如果我们想安装一个家用充电站，就不需要更换整个配电盘。 经典的A型剩余电流断路器在发生直流差分电流（高于6毫安）时可能会 "失明"，这意味着它将不再对任何（甚至是交流）类型的故障做出反应。因此，如果我们希望安装一个电动汽车充电站，就需要额外的保护来控制纯直流剩余电流，如果出现这种6毫安或以上的电流就会跳闸。虽然直流剩余电流保护是EFI eV的主要功能，但它也可以作为经典的A型RCCB，并可用于现有的电气装置，而安...型RCCB则需要重新设计整个配电板。 EFI ...
大小分拣机: 25, 40, 63, 125 A
... EPA RCCB B1 和 RCCB B2 型交直流敏感型剩余电流断路器用于 50 赫兹交流系统中的电子设备，如变频器、不间断电源 (UPS)、开关模式电源、相角控制器（软启动器）和晶闸管控制器。现代电力电子设备，如变频器和交直流转换器，在输出端产生双极性脉宽调制电压，其开关频率最高可达 20 千赫。一旦发生故障，除了 50 赫兹交流和脉冲直流残余电流外，这些资源还会产生平滑直流残余电流和混合频率残余电流（在变频器中，例如开关频率和输出频率）。市面上具有交流或 A ...
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