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扭矩: 0.1 Nm - 10,000 Nm
精确度: 0.1 %
转速: 50,000 rpm
... Magtrol 的在线扭矩传感器可在非常宽的范围内提供极其精确的扭矩和速度测量。每个型号都有一个集成的调节电子模块，提供 ±5 VDC (±10 VDC) 扭矩输出和集电极开路速度输出。Magtrol 扭矩传感器非常可靠，提供高过载保护、出色的长期稳定性和高抗噪能力。 所有传感器型号都采用了我们独特的非接触式差动变压器扭矩测量技术。这种测量技术有许多优点，最显著的是在操作过程中没有电子元件旋转。 为了给客户提供多种性价比选择，Magtrol 提供三种扭矩传感器型号：基本型号（TMB 系列）、高精度（TM ...
扭矩: 200 Nm - 100,000 Nm
精确度: 0.05, 0.2 %
过载限制: 0 % - 400 %
... Magtrol的RT100 系列反作用扭力传感器紧凑和免维护设计，给扭力测量应用带来很多吸引人的优势。基于应变片技术，RT传感器提供高精度信号传送。 RT100系列扭力计设计用于执行顺时针和逆时针高精度静态和轻微动态旋转（限定角度）扭力测量。传感器使用法兰对法兰连接被测部件来测量轻微反作用扭力水平。主要的应用领域包括执行机构和阀门测试、紧固件测试和汽车刹车。 特点 紧凑 高抗扭刚度 防护等级：IP 42或IP 65 根据要求提供特殊设计 其他量程正在开发 ...
扭矩: 50 Nm - 200 Nm
精确度: 0.05 %
转速: 0 rpm - 40,000 rpm
... 高速旋转扭矩传感器为高速扭矩法兰，专为高动态扭矩测量与控制任务设计，特别适用于电动出行（e-mobility）测试和传动系验证。其特点是转子质量低、转速能力高，可在最低惯性下输出精确的瞬态扭矩信号。
主要特性
- 可用系列：HSTT、RT1 和 F 系列。
- 耐速性能：典型可达到最高 40,000 rpm，适用于高速应用。
- 转子材料：通常采用钛合金转子以降低质量并提升转速能力。
- 低质量设计：转子质量可低至约
扭矩: 5 Nm - 50 Nm
精确度: 0.03 %
转速: 0 rpm - 32,000 rpm
... 概述
RT11 系列扭矩传感器及扭矩测量法兰针对 ATESTEO 的低量程测量需求而设计。该系列专用于拖曳扭矩（drag-torque）测量，适合集成到需要高灵敏度与可靠数据传输的试验台中。
主要特性
- 低量程测量：覆盖 ATESTEO 扭矩测量产品线的低端范围。
- 适用于齿轮箱及传动系的拖曳扭矩测量。
- 机械适配选项灵活，可满足不同试验安装要求。
- 采用高性能红外 LED
扭矩: 50 Nm - 400 Nm
精确度: 0.1 %
... 概述
该测量方向盘为扭矩传感器组件，旨在在车辆方向盘处直接测量转向扭矩。用于直接测量转向扭矩、转角和角速度，适用于车辆试验与转向系统评估。
主要功能
- 在方向盘处直接测量转向扭矩（转向力矩）
- 测量转向角
- 测量角速度
安装与使用
- 安装于车辆原装方向盘
- 用于车辆动力学试验、驾驶员行为研究和转向系统评估
技术规格
- 测量量：转向扭矩、转角、角速度
- 安装方式：扭矩传感器组件安装于原装方向盘
- 测量原理：在方向盘处直接检测扭矩
扭矩: 0 Nm - 20 Nm
精确度: 0.15 %
转速: 0 rpm - 10,000 rpm
... 扭矩传感器 "DRFS ¼" 六角形驱动 7 测量范围从± 0 - 1 Nm 到± 0 - 20 Nm 可选择带角度测量 特点。 - 由于采用非接触式数据采集，所以不需要服务 - 通过频率调制和应变片技术实现高精确度 - 单一电源供应 - 由于放大了有源信号，具有高抗噪性 - 集成传感器检测芯片，与GMV2分析仪一起使用 适用于 - 汽车工业 - 测试台 - 装配应用 - 脉冲工具 ...
扭矩: 0 Nm - 5 Nm
精确度: 0.15 %
转速: 0 rpm - 10,000 rpm
... 带数字输出 "DRFDN"/"DRFDS "的扭矩传感器 特别适用于小型螺丝工具 4个扭矩范围从±0 - 0,5 Nm到±0 - 5 Nm 数字输出 特点 方形驱动或六角形驱动 - 由于采用非接触式数据采集，无需维修 - 由于采用了频率调制和应变片技术，精确度高 - 降低功耗 - 由于数字信号而具有高抗噪能力 - 非常紧凑的设计 适用于 - 汽车工业 - 测试台 - 装配应用 - 脉冲工具 ...
... 扭矩传感器是工业自动化、质量控制和机械诊断的重要工具。作为值得信赖的制造商和供应商，XJCSENSOR 提供高精度扭矩传感器，可为机器人、汽车和工业自动化领域的应用捕捉精确的测量数据。 卓越的传感精度 在苛刻环境中经久耐用 适应性强的配置选项 便于集成的设计 快速准确的响应 扭矩传感器测量旋转力，对于需要精确测量扭矩的应用至关重要。它们将机械输入转换为可读数据，使操作员能够监测和控制机械。XJCSENSOR 的扭矩传感器具有高精度和高可靠性，可为汽车测试和工业自动化等各行各业的应用提供有价值的数据。 技术参数： 输出灵敏度：1.0±10%mV/V 最大转速：200r/min 非线性度：≤±0.2%F.S. 重复性： ...
XJCSENSOR
扭矩: 0 Nm - 100 Nm
精确度: 0.5 %
转速: 10,000 rpm
... 2300系列可静态或动态地实时测量扭矩——且具有无可比拟的性价比。您可以订购圆形或方形的轴。我们也可以为您单独配置传感器，例如，如果您需要一个角度传感器或更高的IP65保护等级。同时，2300系列的信号输出也同样灵活：0-10 V、4-20 mA、CAN总线或USB。USB端口带有相应的NCTE软件，使测量数据直接显示在屏幕上。 2300系列最重要的应用范围： 气候柜 过程监控 ...
NCTE AG
扭矩: 0.2 Nm - 5,000 Nm
转速: 5,000 rpm
... 4503B 型应变式扭矩传感器内置转速传感器，并内置信号 调理单元可输出模拟或数字信号。 • 第二量程: 额定扭矩的1:10 或 1:5 • 转速 50 000 转/分 • 精度级: 0.05，第二量程: 0.1 • 内置高分辨率转速/转角传感器，输出信号高达 8 192脉冲/转 (可选) • RS-232C 串口输出与 USB 接口 第二量程的优点: •特殊设计用于小量程测试时的过载保护 •一个传感器可用于两段独立校准的不同量程测试 特点 双量程传感器能方便的切换量程，因此无论是工作扭矩还是 ...
Kistler
... 2018年新推出的Texense WTS（无线扭矩传感器）可测量单座车和跑车等赛车应用中的传动轴或车轴扭矩。该系统包括 - WTS（无线扭矩传感器）模块是一个由应变片+应变片放大器+发射器+电池组成的两部分外壳。WTS（无线扭矩传感器）夹在轴上，随轴转动。 - GenWM是安装在汽车上的接收器，用于收集WTS（无线扭矩传感器）的数据。该模块提供一个CAN输出。 有不同的频率可供选择，该装置可通过我们的CAN进行编程：1 Hz、10 Hz、50 Hz或100 Hz。通过一个GenWM接收器，你可以从两个WTS（无线扭矩传感器）模块收集数据，传输频率最高可达100赫兹。新的WTS（无线扭矩传感器）外壳设计适应不同的轴直径，最小轴直径为24mm。欲了解更多技术信息，请下载规格表或联系我们。 ...