扭矩: 4.5 Nm - 400 Nm
... 机电式弹簧制动器AC系列是一种交流电制动器。制动器的目的是确定机械轴旋转运动的停止。只有按照 "尺寸计算 "页面的说明，才能保证制动器的正确运行。 AC系列制动器的主要特点是 - 坚固的结构 - 制动器的安装简单。 - 运转时无噪音 ( - 由于采用铝压铸结构和电机风扇，散热效果好。 - 除非另有说明，否则电磁铁的线圈完全用环氧树脂粘结。 - 制动器可根据要求提供手动释放装置。 - cCSAus n° 70043342。 ...
Temporiti s.r.l.
... 卡莱制动及摩擦系统CBA-50系列行车制动器是一种液压促动、双对置活塞、盘式制动器，设计用于小型建筑应用。钳子和盘子都需要固定安装。多个制动钳可以用在一个盘上，以按比例增加扭矩输出。 其他产品细节 轻质、坚固的结构 减少悬空，最大限度地减少支撑件上的弯曲应力 增加每磅的制动能力 紧凑的设计 自动调整 易于安装 必要时简化维护 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... 卡莱制动及摩擦系统公司的CBA-60系列行车制动器是一种液压固定干式盘式制动器，设计用于农业、小型建筑以及轻型战术轮式防卫车辆。制动钳和制动盘都需要固定安装。可在单个制动盘上使用多个制动钳，以按比例增加扭矩输出。 其他产品细节 适用于外径从 250 毫米到 380 毫米的转子 多种级别（铜、银和金） 可提供安装硬件、液压配件、制动钳外壳、制动片背板和活塞的抗腐蚀性能 根据所选级别提供各种其他选项（磨损传感器、防异响夹等 摩擦材料可用于轮速或传动系统速度应用 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... 卡莱制动及摩擦系统MHH6系列行车制动器，由日本动力制动公司生产，是一种液压应用的六活塞盘式制动器，设计用于各种动态制动要求。可提供多种配件，以便在各种车桥尺寸中灵活使用。 其他产品细节 由球墨铸铁铸造而成，具有卓越的制动耐久性 提供可选的密封材料，与所有驱动液和温度兼容 盘片厚度可供选择（有些可能需要修改/不需要加厚修改）。 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
扭矩: 50 ft.lb - 30,000 ft.lb
... Magnetek，制动系统的行业领导者，提供完整的Mondel重型盘式制动器产品线，设计用于各种高速、高性能的应用。 Magnetek，制动系统的行业领导者，提供完整的Mondel重型盘式制动器产品线，为各种高速，高性能的应用而设计。 我们先进的设计特点，结合我们的重型钢结构和卓越的组件，使这一系列的制动器成为需要最佳性能，可靠性和耐久性的应用的最佳选择。此外，Mondel盘式制动器的设计易于维修和保养。需要为你的应用定制一个制动系统？Mondel盘式制动器可以定制以满足您的特定需求。使用我们的400D作为你现有的盘式制动器的替代品，或者，经过修改，作为你现有的鼓式制动器的替代品，用于高负载周期，高速或高扭矩的停止应用。 规格 Mondel ...
... 制动鼓和盘式 使用我们的标准系列高功率齿轮联轴器，我们可以适应各种尺寸和类型的制动鼓和刹车盘。 这种齿轮联轴器适用于效率和安全性非常重要的应用。 Calliper 型制动器可有效减慢齿轮联轴器的速度，并保持应用的位置，以提高生产率。 ...
扭矩: 0.04 Nm - 140 Nm
... 永磁制动器的制动力是由永磁体代替弹簧产生的，因此与一般的弹簧安全制动器不同。 永磁制动器由弹簧板和电枢组成，因此在电源故障期间，制动时不会产生反弹性，在电流期间空转时不会产生阻力扭矩。 ...
CHAIN TAIL CO., LTD.
扭矩: 0.6 Nm - 4.5 Nm
小型离合器和煞车器系列适用于干式运转时，利用摩擦力来传输扭力和停止扭力。 当供应直流电源时，扭力的传输是无背隙的，且因为使用预压式的板片弹簧和电枢板作组合，可确保释放时没有残余的扭力。
CHAIN TAIL CO., LTD.
扭矩: 4, 2, 8 Nm
ABS型及ABN型剎车器的别名为「安全剎车器」，即使机械正在运转却遇到停电，也可以自行制动，故多应用于自动控制起动机、输送机、升降机、卷扬机、及自动仓库等搬货机械的升降、行走的停止之用。 另外也应用于工作机械、特别是多能自动加工机床、之车床等的铣刀桌之传送机构的停止及保持用。
CHAIN TAIL CO., LTD.
扭矩: 60 ft.lb - 9,000 ft.lb
... ET 系列是由弹簧设置的，通过稳定额定和密封的电动液压执行器进行电放电的显示制动器。 由于执行器的响应时间，制动器的开发能够提供平滑的制动配置。 它具有刚性结构，非常适合用于各种制动操作。 ...
扭矩: 180 Nm - 600 Nm
... AGFO的产品是经过设计和测试的惰性制动器，与轨道液压马达一起使用，如果它们也适用于其他应用。其最重要的特点是结构紧凑，制动扭矩选择范围广，安全性高。基本上，它们是由一个定子盘交错在两个外部板之间的旋转盘组成。通过一些弹簧，外部板保持对盘组的压力，从而在盘的所有表面之间产生强大的摩擦力，从而阻止轴的旋转。为了解除制动，有一个液压活塞 它通过压迫弹簧，使外板相互远离。 因此，在活塞缺乏压力的情况下，制动器被激活。通过这种方式，可以确保在静止状态或机器关闭的情况下，制动始终是存在的。 制动器的识别 为了正确选择最合适的制动器，首先要找到以下参数：最大要求的制动力矩，用于释放制动器的可用压力，以及在制动器出口处施加在轴上的径向载荷。基于这些标准，你 可以很容易地确定哪个型号是最合适的。它必须从寻找所需的制动扭矩开始；通过相对的表格，然后必须检查指示的释放压力在系统中是否可用，并在任何时候都存在。 . ...
扭矩: 1 Nm - 280 Nm
必须安装定子本体, 以便其与输出端同轴. 根据制动器尺寸, 安装时必须在摩擦衬片和电枢盘之间留出 0.2 至 0.5mm 的空隙. 如果未使用 SUCO 输出驱动轮毂, 则安装电枢盘时请务必确保间隙孔可调节铆钉头. 通过螺钉将复位弹簧固定在输出部件上, 从而将电枢盘安装在中央位置. 电枢盘安装完成后, 必须确保其不会轴向移动至复位弹簧位置.
... 作用在制动盘上的机械和热应力非常大。因此，制动盘必须能够胜任工作，发挥预期性能。与我们所有的制动产品一样，我们的制动盘也是按照原厂标准制造的。因此，无论采用何种技术，您都可以放心，德尔福制动盘的设计、设计和制造都是为了提供最佳的制动性能。就像原装设备一样。无论是涂层、交叉钻孔还是高碳......这都是必然的。 通过 ECE R90 认证的制动盘 我们为 2016 年 11 月 1 日后推出的新车所生产的制动盘已通过 R90 认证，同时我们还为广受欢迎的旧款应用生产了一系列制动盘，这一点不足为奇。毕竟，我们多年来一直符合这些质量标准。现在唯一不同的是：我们的制动盘现在要经过 ...
扭矩: 6.8 Nm - 59.7 Nm
... 专为一般工业应用而设计的制动器。 单位标准配备零反弹电枢。 单元通常采用高扭矩型生产，但也可以使用较低的扭矩，从而使离合器的总长度减少 15%。 该装置的选项包括可随离合器磨损进行调整的自动气隙、可减少离合器接触噪音的安静电枢选项以及可简化安装的 1 件式设计选项。 快速响应；V 系列离合器和制动器是干式单盘单元。 这可确保高速、高周期应用中的快速响应。 零反弹；电枢通过特殊的叶弹簧安装在轮毂上，以提供最小的反弹性和电枢拨浪鼓。 可提供高扭矩版本（H ...
jbj Techniques Limited
扭矩: 0 Nm - 5,000 Nm
制动力: 7,200 N - 16,000 N
... 可瑞摩液压制动器的设计是为了给各种工业应用的安全要求提供一个简单而快速的解决方案。可提供杠杆式或直接式推进器，油式或弹簧式，这些刹车器的设计允许多种配置和最大限度的定制。 所有的制动器都配备了调节系统，以优化性能，保证最高水平的效率和安全，并将磨损率降到最低。机械式或感应式开/关传感器和刹车片磨损指示器可对制动器进行成本检查，减少维修时间和成本，并确保最大的安全性。摩擦材料的选择是在考虑到应用、环境条件、制动盘材料和适用法规的情况下，为保证最佳的制动效果而进行的。 标准的液压制动器被设计用于在室内工作温度在-10°C和+100°C之间。对于户外或极端的应用（低温、近海腐蚀性环境），可以提出特别的解决方案。 ...
COREMO OCMEA
扭矩: 0.183 ft.lb - 6 ft.lb
旋转速度: 3,600 rpm
功率: 3 W - 12 W
... 为一般工业应用设计的制动装置具有零反冲、电枢和场组件，可容纳轴承以增加轴的支撑。 易于安装和维护 制动器的法兰通过四个安装孔安装在客户的机器上。制动器的内孔也可以用来容纳轴承，这可以减少机器的总长度和成本，因为制动器本体可以作为轴承座。 零背隙 通过板簧将电枢安装在轮毂上，反冲最小化，电枢的响声也被消除了。 可控的响应时间 加速或减速时间和滑移扭矩的变化可以通过控制应用电流来实现。 快速反应/ 消除花键，通过克服电枢和轮毂的摩擦，提供更快的响应和高性能。 高散热性 由于其出色的散热性，AM系列装置年复一年地执行，甚至在重负荷应用中也是如此。 ...
OGURA SAS/日本小仓
扭矩: 0 Nm - 58.7 Nm
... P10 气动制动器系列在 100 PSI 的最大压力下提供高达 520 英寸磅 (58.7 Nm) 的扭矩。 P10 气动制动系列提供单作用和双作用型号。 • 耐用的铝制结构 • 可更换的高级摩擦材料 • Buna-N 密封件标准配备 EPR 和 Viton® 密封件 • 可容纳长达 16 英寸（406 mm）的圆盘直径 • 其他选项包括伸缩活塞和浮动支架 ...
Tolomatic, TOL-O-MATIC
Dongguan Weizheng Electromechanical Technology Co., Ltd.
扭矩: 5 Nm - 55 Nm
... 亮点 BXR 型号是紧急和保持制动器。 厚度仅为标准制动器的 66%，制动器具有紧凑的设计。 这些新尺寸大大节省了安装空间。 其主要优点是转子重量轻，这可以非常成功地减少转子在闲置状态下的磨损。 由于惯性较低，制动器可以在不影响伺服电机的响应能力的情况下使用。 此外，节能设计可降低线圈内的温度升高。 BXR 安全制动器的特点 超薄弹簧驱动制动器 高可靠性 降低厚度 UltraLim 设计弹簧 驱动式制动器 BXR 型号是一种在未通电状态下由弹簧力驱动的电磁制动器，用于延期和恐慌制动. ...
VMA Antriebstechnik GmbH
扭矩: 0 Nm - 400 Nm
... 当电源关闭时，磁力断电安全制动器就会启动。断电式电动制动器可作为保持或驻车制动器使用，即使在断电的情况下也能安全地停止和保持旋转轴。 ICP POF系列是一种设计精良的电磁弹簧式制动器。通常应用于钢铁、造纸、风力发电等领域。 静态扭矩。400牛米 保持电压：103VDC 功率：51(W) 泓記磁力安全煞車斷電系列 泓格安全制动器提供了卓越的性能和故障安全制动。常用于自动升降机、传送带、起重机、卷扬机和自动仓储系统等应用，以停止操作。其他应用包括机床，特别是自动车床和立式车床，用于停止和保持工作台上的运动部件。 由于先进的技术特点，ICP已经对其产品进行了相当大的改变和改进，以确保我们的客户得到最好的结果。 ...
Industrial Clutch Parts
制动力: 60 kN
取决于液压压力、摩擦系数和制动盘直径 BAC制动器用于停止和/或保持风扇、鼓风机、风力涡轮机、盘车、起重机回转和行走齿轮等。 主要特点 液压或气压制动，弹簧释放 无故障保护功能！ 可调缩回弹簧 自动磨损调整制动衬片 有机无石棉衬里 通过脚踏板或单独的液压动力装置操作 制动片和制动盘之间的空气间隙每侧可达2毫米 选择 接近开关释放控制 烧结衬里 用于一个或多个卡尺的完整管道支持 液压动力单元 气动动力装置 液压脚踏板 刹车盘 根据要求可延长气隙超过2毫米
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
扭矩: 4 Nm - 125 Nm
REB05系列大型产品为弹簧式干摩擦电磁制动器，具有可靠的制动力和保持力。广泛应用于各种抱闸、减速制动场合。 瑞迪电磁制动器采用优质摩擦材料制成，并集成了我们自己的减震装置，用于降低噪音和电磁回路的优化设计。拥有多项瑞迪专利，实现高性价比、长寿命、低噪音等。 工作原理 当定子断电时，弹簧对衔铁产生作用力，摩擦片元件夹紧在衔铁和法兰之间产生制动力矩。此时，电枢和定子之间会产生一个间隙 Z。 当需要释放制动器时，定子应接通直流电源，然后电枢将通过电磁力移动到定子。这时衔铁在移动时压住弹簧，摩擦盘元件松开，制动器脱离。 特征 制动器额定电压（VDC）：24V、45V、96V、103V、170、180V、190V、205V。 适应各种网络电压（VAC）：42~460V 性价比高，结构紧凑 安装方便 通过国家起重运输机械质量监督检验中心型式试验合格证 通过选择不同的模块，最高防护等级可达lp65 应用 ● ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
制动力: 720 N - 3,300 N
... 1CD 系列 SURESTOP | 矩阵国际 弹簧应用，电磁释放卡钳制动器，用于保持或动态制动对盘或导轨。 断电时的弹簧设置 可适应不同的圆盘或导轨厚度 浮动安装最大限度地减少阻力 ...
扭矩: 0.4 Nm - 160 Nm
... 无电流的 "高转矩 "制动器用于安全制动。车轴制动器安装在一个固定部件上，可动电枢安装在旋转轴上。磁铁产生一个磁场，其线路被电枢和磁极封闭。因此，线圈产生的磁场抵消了磁铁的磁场，电枢由于板弹簧而被分离。 ...
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