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卡车诊断接口
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... 近年来,车载电子设备呈指数级增长,其复杂程度也达到了极高的水平。如今,维修专家必须能够在不同类型的车辆、不同的诊断协议和多种连接模式下以最佳状态工作。 在这种情况下,TEXA 开发了 TXT MULTIHUB 2,这是一种用途极为广泛的车辆接口,可轻松适应维修活动,在任何情况下都能快速、直观地进行维修。 它是一种技术先进的解决方案,具有独特的技术和结构特点,例如:可在 5 种环境中工作、2.42 英寸白色背光显示屏、通过 IP53 认证的坚固设计、Linux 操作系统保证的智能连接、CAN-FD、DoIP、Pass-Thru ...
Texa
... TEXA 革命性的 RC3 不仅可持续控制发动机转速和温度,还可用作 ECU 扫描工具。因此,机械师只需使用一个工具即可进行两种类型的测试。 RC3(Revolution Counter 3)接口可通过三种不同方式读取数据:使用带压电传感器的感应夹钳、使用带剩余电池信号的麦克风或直接从 OBD 插座(适用于具有必要协议的车辆)读取数据。 当插入 OBD 插座测量发动机转速和温度时,RC3 可直接使用 EOBD 协议读取数据,因此甚至无需打开发动机盖。 RC3 还可以在扫描工具模式下使用;连接到 ...
Texa
... CDP+ CDP+ 是车辆和软件之间的链接。 它采用独特的多路复用器技术,无论电压电平和通信标准如何,都可以使用。 对于那些不使用标准 16 极连接器的车辆,我们提供一整套经过验证和调整的适配器电缆。 CDP+ 是一种快速可靠的诊断工具,作为车辆 和计算机之间的连接。 它适用于新旧车辆。 只需 将 CDP+ 连接到车辆中的诊断插座,即可与 电脑上安装的诊断软件进行无线通信。 Autocom 软件定期更新,使用新车型和增加的功能。 凭借 CARS,您可以 从 1988 年开始对汽车和轻型货车进行品牌特定诊断。 ...