紧凑型温度调节器

最高温度: 32 °F - 180 °F

... 控制温度，阻止霉菌泄漏 使用 Thermolator® vacuTrac 水温控制器，让您的操作保持正常运行。这种正/负压装置可用作模具泄漏或 O 形环损坏的临时补救措施。 vacuTrac 配有手动三通球阀，通过逆时针移动设备背面的阀门手柄，可将设备从正压切换为负压。将设备切换为负压运行时，设备可将空气吸入模具，有效阻止泄漏。 Incoloy 加热器 作为 vacuTrac 的标准配置，Incoloy 加热器可抵御高温和化学品对其造成的损坏。 三通球阀 从标准正压操作快速轻松地转换为负压操作。 可掀式检修面板 无需工具即可方便地访问内部组件。机柜可掀起，便于维护和保养。 特点 膨胀/储液器 接受加热时流体的热膨胀。 空气/水分离罐 允许夹带的空气进入膨胀箱。 冷却止回阀 防止冷却液倒流入 ...

最高温度: 0 °C - 500 °C

... 与以往任何时候相比，当今市场上最好的热流道温度器更具灵活性、更小巧且价格实惠。为帮助您实现更好的工艺设置，现向您介绍Gammaflux TTC家族最新的温控系统-结合可靠且高品质的Synventive热流道。每一台新型TTC温控器都包含Gammaflux Triangulated Control Technology TM 和行业领先的诊断技术以及各种增强技术，它们可为您带来： 优越的可靠性 Gammaflux提供一个全新、可选择的“热启动”功能可在输入电源临时中断时保持设定点不变。 易用性 ...

最高温度: 0 °C - 95 °C

... protemp系列的紧凑型水基eco.line温度控制单元是市场上最有效的系统之一，同时也提供了165升/分钟的可比高流量。除了其出色的能源效率，protemp选择单元还因其高水平的性能和出色的连接性而令人信服。该系统适用于多回路水分配器的供应，并被设计用于显示多达六个外部温度控制回路。protemp选择单元可用于高达95°C的温度，并有高达18千瓦的加热能力可供选择。 用于最小进氧量的 "无水箱 "装置的广泛标准设备包括：不锈钢离心泵，结合速度控制系统和泵的能耗显示系统；"长寿命 "不锈钢加热筒，有technotrans长期保修；不锈钢热交换器；电动压力测量系统和许多其他功能。 益处一目了然 ...

最高温度: 38 °C - 204 °C

... TCO-C紧凑型系列热油温度控制装置在38°C至204°C（100°F）的温度范围内为导热油提供精确、自动和可靠的控制。TCO-C系列热油温度控制装置在一个紧凑的、节省空间的柜子里提供全尺寸的性能，是狭小空间和偏僻安装的理想选择。TCO-系列热油温度控制装置是为使用工程材料的挤出机、吹塑机和注塑机设计的。这种多功能装置的控制和连接的位置很好，便于使用和连接。 标准特点 - 温度范围为100°F - 400°F (38°C to 204°C) - 460V/3ph/60Hz设计，带6kW加热器 - ...

最高温度: 95 °C

... TE-KO 0 迷你温度控制器超紧凑、便携、高效，专为微型和微型注塑行业而设计。 温度 95° C 100% 不锈钢结构 带水操作 间接交换冷却模式 低比载荷装甲电阻 高性能泵 ...

... ETW系列温度调节装置，最高工作温度为+95°C，是为小型模具或气缸调节应用而设计的。该装置结构紧凑，可以方便地安装在装置附近，保持了极大的使用灵活性。 标准单元配备了。 - 压力表。 - 内部蜂鸣器（声响报警）。 - 电力电缆L=4m。 - 9千瓦加热。 ...

随着环境温度变化，温度管理在液体变成的液剂是不可缺少。另外，温调单元也被用于对高粘度液体素材的粘度减低、流动性提高的目的上。 建议温度根据过热冷却方法，高温热的液体以及使用环境条件的控制方式，温度管理系统化机器。

... 最多可冷却四个控制电路 进水和回水只需两个接口 结构紧凑，减少了单元内的杂乱现象 比例阀有助于精确控制流量 概述 Sierra 温度控制组件设计用于在发动机测试应用中通过单个床层进水和回水对发动机冷却液、发动机机油和涡轮/中冷器（或其他冷却回路）进行温度控制。该模块结构紧凑，可快速控制流经三个独立床层水回路的冷却液流量。这些回路通常与尺寸合适的热交换器相连，而热交换器又与发动机回路相连。Sierra 可以提供一种冷却柱，它是一个集成了阀门歧管和适当尺寸的热交换器的单一装置。 应用 不适合使用散热器空气冷却的发动机测试工作 将发动机流体控制在允许范围内的排放工作 连接现有热交换器，实现自动 ...

最高温度: 2 °C - 5 °C

... 直接冷却温度测试控制装置 电池组恒温/冷却控制/热泵预热 车辆温度/压力/过冷控制 制冷剂质量流量显示 双系统测试 氟利昂 /CO2 冷壁冷却器是专门用于氟利昂直接冷却电池组的 测试设备，通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式控制电池组的工作状态。 通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式来控制整机的工作参数 机，以模仿车辆冷壁温度控制状态进行热测试。 测试。可选择制冷工况、热泵工况、PTC 预热工况三种模式。 PTC 预热状态 与传统的液冷温度控制相比，氟利昂直接冷却系统减少了冷却液循环部件，从而提高了温度控制的效率。 系统减少了冷却液循环部件，具有可靠性高、重量轻、能耗低、工作稳定等优点。 可靠性更高、重量更轻、能耗更低、工作条件更稳定。 工况更稳定。它是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向。 是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向，被广泛应用于新产品开发和质量控制中。 质量控制 模拟车辆直接冷却/加热系统工况，提供测试技术条件。 条件。 氟利昂直接冷却，无冷却剂循环，节能高效。 具有直接冷却和直接加热两种功能，可满足电池在各种工况下的测试需求。 电池在各种工况下的测试需求。 设备具有远程通讯功能，支持 ...

最高温度: 5 °C - 15 °C

... - 用于 74 kN 至 300 kN 振动台的水冷却装置 - 集成了完整的激振器冷却一次回路和静压导轴承液压系统。 - 热量提取由客户提供的二级工艺水路进行 - 通过多个压力表和流量计监控所有回路 - 多功能显示屏 - 通过带有自密封接头的软管与振动器连接，无泄漏 - 封闭式一次回路，防止蒸发和污染 - 集成脱盐和电导率监控功能 - 通过控制工艺水流量减少耗水量 - 前壁和侧壁设计为平开门，便于进出 - 设计为紧凑型移动设备 ...

... 特点: 热介质液体：水或油可转换 根据成型温度的需要，水或油都可以作为热介质液体使用，选择性高，所带来的经济效益也高。 立式泵 立式泵的流量始终保持稳定，使用寿命长。 不锈钢中等容量内胆 这种内胆很长时间不会生锈，可以防止管道堵塞，保持泵的长期使用。 透明液位视镜 透明液位视镜可便于观察和检查介质液体的量，及时补充介质液体，避免介质液体不足。 自动报警装置 当容器中出现水（油）不足时，该装置会自动点亮并启动报警，切断加热器和水泵的电源，以保证其安全。 高精度温度自动控制 温度测量非常灵敏准确，温度变化小，有助于保持产品的精密细致。 尽量减少产品浪费 确保模具运行初期即可达到规定的温度条件，可以明显降低产品不良率。 保持适当的温度 无论是在连续运行还是临时停机，模具的成型温度始终最佳状态，以保证产品的最佳质量，并进一步改善成型过程。 体积小巧，重量轻 安装容易，便于操作移动， ...

最高温度: -40 °C - 30 °C

... 用于模拟电子芯片板上各种工作温度条件的微型冷却装置。 规定的电源冷却能 力：• 冷却功率：0°C @700W，-40°C @275W。 • 温度范围：-40°C 至 30°C。 • 温度精度：+/-2-3°C • 冷却：两级风冷制冷，达到-40°C。 • 单设定点 PID 控制器。 制冷系统.. • 带密封压缩机的机械级联制冷系统。 • 密封式压缩机安装在无振动压缩弹簧/橡胶衬套上，具有所需扭矩水平。 • R-404a 和 R-23 风冷制冷系统的环保型非氟氯化碳制冷剂（可选水冷）。 ...