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... 箱体：Sellerpro充气式喷漆房可以让您进行所有的喷漆和车身工作，为您提供诸如移动性、节省空间、简单快速的安装、减少投资和操作成本等优势。 操作：漆雾的排空是通过放置在机舱后部的发动机（空气干燥器）完成的。这使得机舱可以加压，并将油漆、清漆等的雾气引向位于机舱前部的过滤墙。这些墙配备了活性炭过滤器。 过滤：充气式喷漆房装有活性炭过滤器和传统的喷漆房预过滤器，以帮助过滤进入的空气，保护外部免受油漆排放的影响。 储存。 舱内可以承受高达40度的温度，以便整合加热系统（热空气发生器、热灯、IRT）。 照明。 ...
SELLERPRO COMPANY
... 箱体：Sellerpro充气式喷漆房可以让您进行所有的喷漆和车身工作，为您提供诸如移动性、节省空间、简单快速的安装、减少投资和操作成本等优势。 操作：漆雾的排空是通过放置在机舱后部的发动机（空气干燥器）完成的。这使得机舱可以加压，并将油漆、清漆等的雾气引向位于机舱前部的过滤墙。这些墙配备了活性炭过滤器。 过滤：充气式喷漆房装有活性炭过滤器和传统的喷漆房预过滤器，以帮助过滤进入的空气，保护外部免受油漆排放的影响。 储存。 舱内可以承受高达40度的温度，以便整合加热系统（热空气发生器、热灯、IRT）。 照明。 ...
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... 箱体：Sellerpro充气式喷漆房可以让您进行所有的喷漆和车身工作，为您提供诸如移动性、节省空间、简单快速的安装、减少投资和操作成本等优势。 操作：漆雾的排空是通过放置在机舱后部的发动机（空气干燥器）完成的。这使得机舱可以加压，并将油漆、清漆等的雾气引向位于机舱前部的过滤墙。这些墙配备了活性炭过滤器。 过滤：充气式喷漆房装有活性炭过滤器和传统的喷漆房预过滤器，以帮助过滤进入的空气，保护外部免受油漆排放的影响。 储存。 舱内可以承受高达40度的温度，以便整合加热系统（热空气发生器、热灯、IRT）。 照明。 ...
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... 喷漆室：Sellerpro 充气式喷漆室具有移动性强、节省空间、安装简单快捷、降低投资和运营成本等优点，可让您进行所有喷漆和车身处理工作。 操作：漆雾的排出是通过安装在喷漆室后部的发动机（空气干燥器）完成的。这样可以对机舱加压，并将油漆、清漆等雾气引向机舱前部的过滤壁。过滤壁上装有活性炭过滤器。 过滤：充气式烤漆房装有活性炭过滤器和传统的烤漆房预过滤器，以帮助过滤进入的空气，保护外部不受油漆排放的影响。 储存： 箱体可承受高达 40 度的温度，以便集成加热系统（热风发生器、加热灯、IRT）。 照明： ...
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... 该旋转台系列占地面积小，是一个由多个工位组合而成的自主装置，通过我们自动化设计室设计的专用软件控制系统，可执行 7 个步骤。 卡鲁塞尔系列专为满足瓶子、盖子和管子的内部喷漆等中小型生产需求而设计，由于占地面积小，您可以轻松地将喷漆生产线从一个生产基地转移到另一个生产基地。 ...
... 提高生产效率的展台，同时减少空间、成本和精力。 节省空间和更多 更加合理的车体车间，减少空间浪费，完善工作流程。增加了作业使用的工作空间。 生态高效的热通风装置 降低功耗，性能高，整个展台气流稳定。结构紧凑，维护简单。根据要求提供ATEX认证 综合支助结构 带有自支撑结构和通道梯子的即用型展台。在完全安全的情况下，便于维护。 智能化管理 更快的喷涂过程，得益于针对涂料类型优化的程序，先进的空气控制和所有操作参数的监控。可扩展到监控和存储数据，以适应工业4.0。 节约空间展台的设计是为了简化客户流程。腾出生产空间。 由于热通风装置位于展台上方，而不是像传统展台那样位于侧面或后方，我们创造的展台可以节省汽车车身加工车间的空间，并优化您的工作流程。创新的Blowpower™系统加快了精加工过程，并降低了能源消耗。 Blowtherm创新、质量和安全。 特点 热力通风装置的支撑结构由地板支架和柱子内的梁结构构成。设有检修梯和栏杆，以保证维护操作的安全。 直燃式或强制通风式燃烧器 5.7 ...