ISO油缸

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可调节阻尼油缸
可调节阻尼油缸
B1.282 series

运行行程: 60 mm - 1,200 mm
压力: 0 bar - 200 bar
力度: 9.8 kN - 100.5 kN

... 可选配冲程末端缓冲装置、 双作用,最大工作压力 200 巴 双作用液压缸的连接尺寸符合 DIN ISO 6020 标准。唯一的例外是总长度较短。根据要求,也可提供符合 DIN ISO 6020 标准的加长型。活塞杆带有外螺纹。为便于固定,阀体的前后部分配有 4 个内螺纹。 在以下应用中,可调节的冲程末端缓冲装置可避免活塞在气缸体中停得过猛: 1.活塞转速高 2.活塞杆上的额外负载 3.如果无法提供外部止动装置来补偿额外负载 ...

标准油缸
标准油缸
DNC Series

运行行程: 50 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 0.1 MPa - 1 MPa

... 自调节气动终端位置缓冲,可以节省调试时间,并可以自适应负载和速度变化进行最优调节 标准型材,带两个传感器槽 派生型种类繁多,满足个性化应用 固定附件品种丰富,可以满足几乎任何安装情况 用于位置检测 推荐多种派生型用于锂离子电池制造的生产系统 产品特点 1 活塞密封采用异形双向密封结构,有补偿功能,寿命长,启动压力低; 2 米字型铝管,无拉杆,防腐性能好,外部带传感器安装凹槽,传感器安装方便快捷; 3 气缸缓冲调节平稳; 4 多种规格的气缸及气缸安装附件供客户选择; ...

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Ningbo VPC Pneumatic Co., Ltd.
液压缸
液压缸
05 series

运行行程: 1,000, 5,000 mm
力度: 1.2 kN - 2,010.6 kN
速度: 0.5 m/s

... 符合 ISO 6020/1标准的液压缸。 液压双作用CMB 05系列油缸和伺服油缸系列是根据 ISO 6020/1结构标准开发的,以满足工业部门最苛刻的驱动装置要求。 紧凑的结构与圆头,在选择材料和使用的密封圈上都很用心。 结合严格的最终测试,重现油缸的正常工作条件,使这些液压执行器成为所有类型的工业应用的有效选择,在这些应用中,需要最大的可靠性和可重复性以及高动态工作特性。 - 可更换尺寸:符合 ISO ...

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CMB S.r.l. Cilindri oleodinamici
气缸
气缸
FAQ2R series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 70,000 Pa - 1,000,000 Pa

... 符合 ISO 6431 尺寸标准,可靠性高 ISO 气缸可让您自由使用国际兼容的安装件和附件。我们更新了 FAQ2R 系列 ISO 6431 气缸,新的挤压缸体可更好地容纳嵌入式安装的传感器,同时使其外形更加简洁。单杆和双杆装置采用硬质阳极氧化铝气缸内外径和喷漆端盖,坚固耐用。每个装置都配有铝合金磁性活塞、两端可调的气垫和带防松螺母的机加工外螺纹杆。可选的磁簧和电子传感器可牢固地安装在气缸长度方向的挤压槽上。气缸的内径从 ...

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FABCO-AIR/美国Fabco-Air
气缸
气缸
BCK series

运行行程: 390 mm

气缸
气缸
KD series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
力度: 28 N - 235 N

... UNIVER 气缸符合 ISO 6431 和 VDMA 24562 标准,利用了过去几年研究中取得的改进;事实上,它们可以完全满足最苛刻的用户要求。 值得一提的还有无润滑空气操作,因为它可以在许多工业领域使用,同时保护环境。坚固的结构和精选的部件使其具有出色的运行特性和超长的使用寿命。 技术特点 工作压力:1.5 - 10 巴 环境温度:-20 +80°C. 流体:过滤空气,带或不带润滑油。 管筒:内部/外部阳极氧化铝,活塞杆镀铬。 活塞杆:标准镀铬钢。 内孔:带型材的 ...

液压缸
液压缸
ZHZ 160

压力: 50, 80, 100, 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm
力度: 0.95 kN - 402.12 kN

... •液压缸依据DIN/ ISO 6020/2设计制造 •最大工作压力: 160 bar •活塞直径从 Ø 25 mm到Ø 200 mm •多种安装选项可用 •配备了线性缓冲 •研磨,硬化和镀铬处理的活塞杆作为标准 •配备了Viton®密封圈作为标准 •拉杆轧制 •可互换的装配尺寸 •方便快捷的安装与维护 •快速可用 配备了新的线性缓冲 AHP Merkle的拉杆液压缸配备了新的线性缓冲。这使得液压缸可以毫无困难的以高速移动大质量的物体,并可以在很短的时间内再次停止。这不仅提升了性能 ...

液压缸
液压缸
V215CR

运行行程: 20 mm - 1,500 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 215 bar

... 至1500毫米的冲程。V215CR液压缸由2个头,一个中心管和4个关闭杆组成。 这些液压缸是按照国际UNI ISO 6020/2的固定尺寸制造的。它们的销钉线固定在前头和后头都可以使用。前后调整法兰也可使用。 V215CR液压缸是市场上用途最广的液压缸,它们可以在许多工业领域使用。它们的主要应用之一是移动小车、销子和塞子,以及所有其他可能在塑料注塑模具中产生底切的部件。 这些油缸与 ISO VG 46矿物油兼容。 V215CR是长行程液压油缸,提供高达1500毫米的行程。 油缸头由碳钢制成,而中心管由不锈钢制成 ...

气缸
气缸
XL series

运行行程: 0 mm - 2,800 mm
压力: 2 bar - 8 bar
杆直径: 32 mm - 125 mm

... ATEX: 可选 版本。 低摩擦版本 带拉杆的版本 带金属刮刀的版本 ...

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AIRTEC Pneumatic
液压缸
液压缸
HC2

速度: 0.5 m/s

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Duplomatic Oleodinamica
液压缸
液压缸
500 series

运行行程: 100 mm - 1,000 mm
镗孔: 70 mm - 1,140 mm
压力: 200 bar

... 标准液压缸 双作用标准液压缸 [500] ...

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CICROSA HIDRAULICA, S.L.
液压缸
液压缸
100

压力: 200 bar - 250 bar
杆直径: 45 mm - 70 mm
速度: 0.5 m/s

... Bastimec 提供各种标准单作用油缸,适用于各种应用,如升降平台、拖车等。我们的所有气缸均按照严格的质量标准制造。我们为您提供广泛的产品目录,如果您需要更多信息,请随时与我们联系。 ...

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Bastimec
液压缸
液压缸
WPS 310, 320, 500

运行行程: 15, 20, 8.5 mm
力度: 12 N - 25 N
速度: 0 m/s - 0.67 m/s

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Weforma
气缸
气缸
XE series

运行行程: 10 mm - 1,000 mm
压力: 0 bar - 10 bar
力度: 482 N - 7,359 N

... 盖子 喷漆压铸铝 管材 阳极氧化铝 活塞 丁腈橡胶 + 钢 密封件 聚氨酯 - 丁腈橡胶 导套 烧结青铜 活塞杆 镀铬钢 最大压力 10 巴 工作温度 -20°C至+80°C(使用干燥空气 流体 过滤、润滑或非过滤压缩空气 ...

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Cy.Pag. S.p.A.
液压缸
液压缸
RD

... 1.符合 ISO-6020/1规范 2.孔径(毫米):25 ~ 500。 3.用于车辆、工程机械。 ...

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Jufan Industrial Co., Ltd.
气缸
气缸
OSM

运行行程: 10 mm - 500 mm

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ARTEC SRL
气缸
气缸
CRDM-CWN series

运行行程: 5 mm - 500 mm

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AUTOMAX
液压缸
液压缸
Hydraulic cylinder HT Series, with tie-rods

... 产品特点: 直径 为 25 至 200 毫米,任何行程长度都可提供领带杆缸普通和加强杆多种固定元件普通、高温和低摩擦密封件可调节冲程端部缓冲 ...

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AirControl Industrial S.L.
ISO油缸
ISO油缸
VDMA

... ISO-VDMA 标准气缸 MCQV 无润滑 特殊的外壳和衬套可实现活塞杆的自润滑。 质量高,使用寿命长 硬质阳极氧化铝气缸管具有高耐腐蚀性、低腐蚀性和低内摩擦性。 耐腐蚀和低内摩擦。 ISO-VDMA 标准规范 符合 ISO-6431 和 VDMA 24562 规范,可在全球范围内互换。 气缸安装件 可提供全面的、国际公认的固定和柔性紧固件。 固定和柔性紧固件。 ...

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Gunda Automation GmbH
气缸
气缸
H21-C32

运行行程: 1 mm - 50 mm

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Michaud Chailly
行星滚柱丝杠油缸
行星滚柱丝杠油缸
DGRHTV05-24

运行行程: 10 mm - 3,000 mm
力度: 90, 36, 72 kN
扭矩: 9.74, 243.5, 487 Nm

... DGRHTV05-24 行星滚柱丝杠 电动缸最大额定转速达 17.5-35 mm/s 以上,有效行程 10-3000mm ,最大额定推力 36-72KN 以上,并联式。 特点 刚度和强度 大量的接触点和接触点的几何结构使行星滚子电动缸比滚珠丝杠电动缸具有更强的刚度和抗冲击性。 精度 行星滚柱丝杠电动缸的公差等级分类是根据 ISO3408-3 确定的,决定因素是 300 毫米螺纹长度的导程误差 V300p。 ...

气缸
气缸
IED

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 320 mm
压力: 0.5 bar - 12 bar

... ISO 15552 FARBO 气缸由数控加工中心制造,可确保尺寸公差小,性能长期不变。 缸筒和端盖经过全面阳极氧化处理,以减少磨损并提高耐腐蚀性。端盖导向衬套和聚四氟乙烯活塞导向环确保了较高的抗侧载能力。气动千分尺可调缓冲器和弹性减震垫也有助于长期无故障运行。 有四种型号(密封材料和抗侧载能力各不相同),两种结构(钢拉杆或铝型材)。所有型号均可根据要求配备 用于霍尔或里德效应位置传感器的磁性活塞。 ...

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Farbo
ISO 15552油缸
ISO 15552油缸

镗孔: 32 mm - 100 mm

... VDMA / ISO 气缸 - 符合 ISO 15552 和 VDMA 24562 标准规范。 - 可提供直径为 32、40、50、63、80 和 100 毫米的缸径。 - 气缸结构紧凑、流线型,有多种安装方式。 - 磁性型号可选。 - 阳极氧化铝方形异型管和聚氨酯杆密封件经过精加工,确保使用寿命长且无故障。 - 可提供 IP68 干簧开关和固态开关。 ...

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Duncan Engineering Limited
气缸
气缸
CX series

... 用于线性执行的双效和单效不锈钢气缸,适用于腐蚀性环境 主要特点 头部为AISI 316不锈钢材质 不锈钢阀杆,AISI 316 不锈钢管,AISI 316 压力铸造的铝制活塞 聚氨酯和丁腈橡胶密封圈 符合 ISO 15552标准 ...

短冲程油缸
短冲程油缸
CC series

运行行程: 20 mm - 50 mm
镗孔: 20 mm - 50 mm
压力: 160 bar

... CC系列的短行程油缸完善了我们公司为各种工业部门制造的广泛的特殊油缸。 可用的型号 标准型 进油变体(无配件) 阀杆附件 磁性传感器 特性 CC短行程液压油缸可以满足小尺寸压力机的需要。 与 ISO油缸相比,这些油缸的主要特点是其整体尺寸减小,因此可用于锁定或在非常小的空间内移动。 它们被制造成双作用的版本,带有磁性传感器。它们的主体带有传感器的孔。 所有CC短行程油缸都配备了一个带有两个PTFE防磨片的磁性活塞,以实现精确导向和减少摩擦。 油缸可以通过其主体上的孔来夹紧。 Tecnofluid ...

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Tecnofluid Engineering SrL
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