ISO 6020油缸

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液压缸
液压缸
CDT3

运行行程: 3,000 mm
压力: 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm

... 拉杆式液压缸,可在线配置,活塞杆位于一侧。 自动提供特定配置的尺寸图和三维数据。 缸盖和缸底的管路连接位置可自由选择,便于装配 安装尺寸符合 ISO 6020/2、DIN 24554 和 NF/ISO 6020/2 标准 安装尺寸符合 ISO 6020/2、DIN 24554 和 NF/ISO 6020/2 ...

工业油缸
工业油缸
HMIF Séries

运行行程: 2,000 mm
镗孔: 25 mm - 100 mm
压力: 210 bar

符合ISO 6020/2标准的210bar工业液压缸。HMIF可为您快速发送。提供多种选配件供选择,新型电子配置器将协助配置您的具体油缸。 符合SO6020/2标准的210barT非液压缸·拉杆结构具有卓越的设计和质量,可堤供出色的性能、耐用性和无故隍运彳元使氵由缸获得更长 的使用寿命。提供多种选配件供选择,新型电子配置器将协助配置您的具体氵由缸。 要生成HM下系列氵由缸的CAD模型,只需使用e℃ONF℃UTOR按钮。 提供多种可选功能,如不同的安装方虱和活塞杆直径,可针对不同的工业应用定制 ...

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Parker Cylinder Division Europe
可调节阻尼油缸
可调节阻尼油缸
B1.282

运行行程: 60 mm - 1,200 mm
压力: 0 bar - 200 bar
力度: 9.8 kN - 100.5 kN

... 带排气阀功能的自中心缓冲盘,用于无节流气缸起动 ● 固定螺纹和中心插 孔在两个气缸盖允许安装非标准附件 ● 特别适用于固定装置建设 直接安装在气缸盖(小间距圆直径)和精确的定心 ● 紧凑型设计 双作用液压缸,连接尺寸符合 DIN ISO 6020。 唯一的例外是较短的整体长度。 根据 DIN ISO 60 20 的要求,还可提供更长的版本。 活塞杆配有外螺纹。 为了固定,主体的正面和背面部分提供 ...

液压缸
液压缸
V215CR

运行行程: 20 mm - 1,500 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 215 bar

... 至1500毫米的冲程。V215CR液压缸由2个头,一个中心管和4个关闭杆组成。 这些液压缸是按照国际UNI ISO 6020/2的固定尺寸制造的。它们的销钉线固定在前头和后头都可以使用。前后调整法兰也可使用。 V215CR液压缸是市场上用途最广的液压缸,它们可以在许多工业领域使用。它们的主要应用之一是移动小车、销子和塞子,以及所有其他可能在塑料注塑模具中产生底切的部件。 这些油缸与ISO VG ...

拉杆式油缸
拉杆式油缸
V215 CD

运行行程: 20 mm - 250 mm
镗孔: 50 mm - 200 mm
压力: 140 bar - 215 bar

... V215CD包括符合国际UNI ISO 6020/2固定尺寸规范的拉杆式液压缸。标准版本包括50至200毫米的活塞孔,以及1至1500毫米的冲程。V215CD油缸提供长冲程和直线运动,只有一个杆端(无穿透杆)。它们由两个头、一个中心管和4个关闭拉杆组成。 V215CD液压缸可用于移动可能在铝压铸模具中产生凹陷的部件,如小车、销子和塞子。前面和后面的头部都有直列销钉固定装置。另外,也可提供前后调整法兰。 前部筒体密封系统包括一个刮刀、3个轴套导向器和2个NBRH ...

液压缸
液压缸

压力: 160 bar

... 液压缸 - 符合 ISO 6020-1 8t ISO 6020-2标准。 - 提供重型焊接结构和重型拉杆结构。 - 工作压力 160 巴,测试压力 240 巴。 - 可提供 AII 安装。 - 还可按规格制造特殊液压缸。 ...

液压缸
液压缸
47

运行行程: 0 mm - 2,000 mm
压力: 160 bar
杆直径: 14 mm - 220 mm

... 47型油缸是以模块化系统设计的。除了 "耳轴 "类型外,所有的安装类型都基于一种基本形式,并通过螺钉连接安装部件来构建。 不同的活塞杆端可以与每种安装类型结合。 这种气缸可以在最恶劣的条件下使用,因为它的结构设计,它的螺纹圆柱形设计,它在活塞杆和活塞处有足够尺寸的导向长度,以及它的重型密封。 - 活塞直径:25-320毫米 - 两个面积比 phi = 1.4 和 phi = 2.0 ...

液压缸
液压缸
51

运行行程: 0 mm - 2,000 mm
压力: 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm

... 51型油缸采用拉杆式设计。通过16种不同的安装类型,以及在两种活塞面积比之间的选择和装配不同密封件的可能性,确保了这些油缸对每个具体应用情况的完美调整。 可以提供特殊的设计理念。不同的活塞杆端可以与每个安装类型相结合。51型在维护方面的一个基本优势是可以快速简单地更换活塞杆密封件。 - - 活塞直径:25 - 200 mm - 有/无端部位置缓冲,安装尺寸相同 - 两个面积比 phi = 1.25 (1.4) 和 phi = 2.0 ...

液压缸
液压缸
53

运行行程: 0 mm - 2,000 mm
压力: 160 bar
杆直径: 18 mm - 140 mm

... 新的53型液压缸可以在前端位置与集成在缸内的可控关断装置进行液压联锁。联锁也可以在后端位置实现。目前市场上常见的联锁系统是以机械方式工作的,但是,需要在无法进入的地方进行复杂的重新调整。相比之下,液压联锁机构由于使用的原理,总是工作在所需的末端位置。 53型油缸设计有拉杆。更多的安装类型和特殊设计是可能的。不同的活塞杆端头可以与每一种安装类型相结合。 53型在维护方面的一个基本优势是可以快速、简单地更换活塞杆密封圈。 - 活塞直径 : 40 - 200 mm - ...

拉杆式油缸
拉杆式油缸
ZHZ 160

压力: 50, 80, 100, 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm
力度: 0.95 kN - 402.12 kN

•液压缸依据DIN/ISO 6020/2设计制造 •最大工作压力: 160 bar •活塞直径从 Ø 25 mm到Ø 200 mm •多种安装选项可用 •配备了线性缓冲 •研磨,硬化和镀铬处理的活塞杆作为标准 •配备了Viton®密封圈作为标准 •拉杆轧制 •可互换的装配尺寸 •方便快捷的安装与维护 •快速可用 配备了新的线性缓冲 AHP Merkle的拉杆液压缸配备了新的线性缓冲。这使得液压缸可以毫无困难的以高速移动大质量的物体,并可以在很短的时间内再次停止。这不仅提升了性能 ...

拉杆式油缸
拉杆式油缸
ZI

运行行程: 3,000 mm
压力: 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm

... 拉杆气缸 - ISO 6020/2 - 拉杆式结构 - 由于规范的DIN标准尺寸,气缸易于更换 - 13种连接方式 - 2种密封方式 ...

液压缸
液压缸
RD

... 1.符合ISO-6020/1规范 2.孔径(毫米):25 ~ 500。 3.用于车辆、工程机械。 ...

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Jufan Industrial Co., Ltd.
液压缸
液压缸
A3 series

运行行程: 6,000, 1,000 mm
力度: 0.18 kN - 785.4 kN
速度: 500 mm/s

... 符合ISO 6020/2标准的液压缸。 根据ISO 6020/2(1991年版)和DIN 24554结构标准,开发了液压双作用CMB A3系列油缸和伺服油缸系列,以满足工业领域最苛刻的驱动装置要求。 方头和拉杆的紧凑结构,对材料和密封件的精心选择,加上严格的最终测试,重现了油缸的正常工作条件,使这些液压执行器成为所有类型的工业应用的有效选择,这些应用要求最大的可靠性和重复性,以及高动态工作特性。 我们的力量是能够根据您的需求,按照任何特殊用途的建设标准来生产您的气缸。 - ...

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CMB S.r.l. Cilindri oleodinamici
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