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压力: 6 bar - 13 bar
流量: 60 l/min - 1,970 l/min
输出功率: 1.1 kW - 11 kW
... 精心设计、高设计和装配标准、部件质量和低噪音排放使马帝空气压缩机成为电动和混合动力汽车应用的最佳解决方案。 节省能源 马帝压缩机是基于节能而设计的，它们配备了IE3效率等级的电机。 空气端的低转速和电动机与压缩机之间的1:1直接耦合，确保与其他旋转式压缩机相比，可节省15%以上的能源。 紧凑和可靠的机器 一体化设计、直接耦合、低转速和有限的运动部件使马帝旋片式压缩机长期安全、可靠。 符合行业标准的完整空气终端，包括电动机、过滤器、干燥机、安装框架和空气存储。 结构紧凑、重量轻，可满足最苛刻的空间要求。马帝压缩机的设计可以为任何应用进行定制。 优质空气和低噪音排放 三级油分离确保了高质量的压缩空气，不含杂质和油的残留物。 创新的专利防凝结系统，防止油品乳化。 马帝压缩机因无振动和无声运行而脱颖而出，这是混合动力车和电动车的一项基本特权。 连续运行 用于混合动力汽车和电动汽车的马帝压缩机可确保连续运行，而不会降低输送空气的质量。可以连续运行或在启动/停止模式下运行 极端的操作条件 无论天气或环境条件如何，马帝压缩机都能保持其性能、可靠性和运行安全性 ...
压力: 25 bar - 42 bar
流量: 633 m³/h - 4,057 m³/h
输出功率: 155 kW - 815 kW
能源节约 带中间冷却功能的四级压缩比三级活塞式设计更高效，MD 干燥机还可以提高增压机的压缩效率。 混合技术 ZD系列无油中压螺杆式空压机整合了无油螺杆技术、吸附式干燥机和增压机技术，其设计可以提高系统效率和可靠性。 能源再利用 借助选装的能量回收系统，可将生产系统中产生的热水用于锅炉、喷淋器和清洁流程，从而降低能源成本。 空气纯度 阿特拉斯·科普柯ZD (VSD) 无油中压螺杆式空压机已通过 ISO 8573-1 CLASS 0 ...
... 混合变容补偿器（HVC）是一种高性价比、模块化和高性能的解决方案，可缓解低功率因数、谐波和不平衡等电能质量问题，确保电网电能质量和可靠性。 1.混合变阻补偿器概述 混合变阻补偿器(HVC)结合了AHF和SVG的技术优势和传统接触器或晶闸管开关失谐滤波电容器组的成本效益，形成一个经济的无级实时补偿器。 混合变阻补偿器(HVC)提供不同的功能： 消除谐波电流和电压 功率因数校正（滞后或超前） 在三相系统中平衡负载 2.混合式变阻补偿器工作原理 HVC利用电容器组的阶跃来满足电力系统最大容性无功功率的要求，HVC中的AHF和SVG负责额外的连续补偿（容性或感性），同时，HVC可以滤除系统的谐波，减少三相不平衡。 HVC中的电容器组由AHF和SVG通过RS485或DO信号直接控制，RS485用于智能电容器，DO信号用于普通电容器。 5.混合变阻补偿器特点 补偿精确 响应速度快：总响应时间<7.8ms 灵活性和模块化 高性价比 安全可靠 集成无功补偿、三相平衡、消除谐波电流和电压 6.混合变阻补偿器应用 ...
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