航空工程喷涂应用

... 油漆，一个详尽的答案 对于绘画，我们提供两种应用。 导电漆，除了我们的金属化和表面处理范围之外。它用于电磁屏蔽，产生 "法拉第笼 "效应，从而限制了电子辐射，这可能会干扰邻近的设备。 外观涂装，在手动或自动机舱中进行。 我们的集成技术使我们能够掌握端到端的过程，并为我们的客户提供全面的回应。我们的油漆具有技术质量，如耐磨性、抗划伤性、抗静电功能，同时不忽视外观。我们的QSE政策使我们倾向于使用水性漆。在使用溶剂的情况下，所有的过滤和安全措施都得到执行。 装饰，请您选择 对于装饰，本集团采用激光打标、移印（包括用软垫在工件表面沉积墨膜，并允许准确和快速地装饰所有类型的形状、图案和部件）、丝网印刷（在光滑的表面沉积墨膜，完全适合在直线生成器上装饰单色图案，印刷速度高）。 我们为客户提供颜色、标志、形状、字母、油墨的巨大选择余地，我们的技术能够适应需要标记的位置、图案和部件。 装配，永久控制 最后一步是组装（手动或自动），为此，我们采用了许多技术，如超声波、铆接、咬合、螺丝。在这些操作过程中，零件的所有方面都受到控制。 ...

... 40 多年来，Etxepe 一直专注于大中型工程，对质量有很高的特殊要求，特别是在最苛刻的几何公差方面。 机床、底座、立柱、工作台、车架、滑块等的结构必须具有非常精确的几何形状，因为根据这些几何形状进行的导向决定了机床的精度水平。 这是机床行业的通常要求，也正是我们的专长所在。 我们在单位零件和小批量生产方面具有很高的效率。我们反复加工非常相似的零件，并确保其质量，就像加工独一无二的零件一样。对于大中批量生产来说，这项任务所需的成本通常太高。 9 台机器。3 个班次。24 小时。周一至周五。 除周末外，我们每天 ...

... 我们不仅仅是分包商，更是合作伙伴。在机械加工、精加工和完工后，我们为客户提供机械部件的组装和外部组件的集成，以降低成本并缩短机械组装的完工时间。 制造和装配高度发达的机械组件和子组件 - 完成机械零件的精加工：喷漆、喷砂、表面处理、热处理、焊接、抛光、打磨、标记 - 机械零件组装 - 提供客户指定的其他零件 - 发动机组装、气缸、部件... - 涂胶 - 扭矩拧紧 综合服务 - 功能测试 - 包装 - 法国境内外运输 您为何选择我们为您组装机械零件？ - 满足您的高精度要求 - 降低成本，缩短交货期 - ...

... 精加工和表面处理 — 可进行不同的表面处理：喷砂、摩擦处理、刷牙、抛光、镜面抛光 — 我们还提供机削零件表面处理解决方案、以下材料、客户需求和基本要求（Rohs/Reach）：阳极氧化、锌涂层、镀铬、喷漆、抛光 我们的质量保证 — 每次交货的控制报告 — 注意可能出现的加工质量问题：公差范围内的尺寸、表面精加工、倒角加工、螺纹加工/无测量控制、去毛刺。 — 原材料上游检查，可追溯性 ...

... 主要用于航空工业，适用于钛或不锈钢以及初级轻合金零件。 主要用于航空工业的基材，它适用于钛（处理或未处理）或不锈钢以及经过以下处理之一的初级轻合金零件： 铬阳极氧化（BF5），未密封的 铬阳极氧化（BF5），密封的 阿洛因 1200 酸洗 涂料使用 聚氨酯 66 d (PPG) AeroDUR SGL (阿克索) S15/90 (阿克索) 氢稀释 (马佩罗, 等等) 粘接引物在 未密封的铬阳极氧化 在腌制部件上根据客户的要求按照与油漆相同的程序 最常用的是：Redux 112、113、119 ...

... 工业金属表面处理公司提供耐腐蚀、耐磨、耐冲击涂料，以及用于改善外观的涂装。我们提供...规格和抗化学剂涂层 (CARC) 油漆服务。CARC 涂料被指定用于战术...装备，包括地面、航空、弹药和相关支持设备，因为它能够抵御净化过程中使用的刺激性化学品。 我们提供一系列经过认证的表面处理，具有您所需的质量和可靠性。我们最受欢迎的...规格如下。 ...规格 - mil-prf-22750 - mil-dtl-53039 - mil-dtl-64159 - mil-dtl-15090 - ...

... 美卡铬公司的钣金加工和锅炉制造业务以轻金属和硬质合金产品工业化、钣金和锅炉制造部件及组件的制造和装配技术为基础，提供全方位的航空结构件生产。 工业化包括设计、技术研究、开发和制造与钣金加工和锅炉制造活动以及结构组装相关的工具和方法。 不同的技能部门： 工业化 成型部件制造和结构装配 我们为客户创造的附加值 在图卢兹郊区的劳纳盖（Launaguet）建立技术中心，靠近客户，实现工业化生产。 "最佳成本 "基地，为客户提供有竞争力的大规模生产方案。 通过混合环境，为生产提供有竞争力的报价和 "降低风险"：法国和最佳成本国家。 ...