分层油缸

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 现代且简约的设计 活塞采用全铝材质，配有特殊的抗磨损导向带 特殊的活塞杆导向套，可在承受极端载荷时防止卡滞 MFS 系统（机械缓冲、居中及完美密封） 多种活塞杆密封圈可供选择 标准型或拉杆型 全新的Airwork ISO 15552 CF系列气缸代表了新一代ISO 15552气动缸（原ISO 6431 VDMA）。 得益于创新材料和尖端制造技术的应用，这些气缸在同类产品中处于领先地位。轻量化、耐用性和高精度是Airwork这款新产品的核心特点。 全新的端盖设计赋予气缸流畅、流线型且优雅的外观。 活塞完全由铝制成，并配有特殊的抗磨损导向带，即使经过多年的高强度使用和显著的温度变化，仍能保持坚不可摧、精准且高性能。 活塞杆导向套由特殊青铜合金制成，专为在重载条件下实现平稳的线性运动而设计。 这是首款配备 ...

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 现代且简约的设计 全铝活塞，配有特殊抗磨损导向带 特殊活塞杆导向套，可在承受极端载荷时防止卡滞 MFS系统（机械缓冲、居中及完美密封） 多种活塞杆密封圈可选 标准型或拉杆型 Airwork 全新 CG 系列拉杆式 ISO 15552 气缸代表了新一代 ISO 15552 气缸（原 ISO 6431 VDMA 标准）。得益于创新材料和尖端制造工艺的应用，这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻量化、耐用性和高精度是Airwork这款新产品的核心特点。 全新的端盖设计赋予气缸流畅而优雅的外观。 活塞完全由铝制成，并配有特殊的抗磨损导向带，即使经过多年的高强度使用和显著的温度变化，仍能保持坚不可摧、精准可靠且性能卓越。 活塞杆导向套采用特殊青铜合金制成，专为在重载条件下仍能实现平稳的线性运动而设计。 这是首款配备 ...

运行行程: 0 mm - 6,000 mm
镗孔: 80 mm - 400 mm
压力: 0 bar - 300 bar

... 产品概述
二级伸缩油缸是一种专用液压缸，采用两个伸缩级，能在紧凑的收缩长度下实现长行程。采用无缝精磨管和镀铬活塞杆制造，具有耐用、伸出顺畅及高承载能力。适用于自卸车、拖车、起重机及需在最小安装空间实现长行程的重型机械设备。

型号与品牌

• 型号：伸缩型
• 品牌：EAST AI

• 节省空间的设计：在短收缩长度下实现长行程
• 顺序伸出：分级受控伸出，运行更稳定
• 高承载能力：采用高强度材料，承受较大垂直和水平载荷
• 多功能：适用于提升、倾翻、推顶和压实等应用
• 耐久性：由精磨钢管和镀铬活塞杆制造，使用寿命长
• 维护成本低：可动部件少，降低停机和维护费用
• 耐腐蚀：镀铬活塞杆在恶劣环境中抗锈蚀和磨损
• 可定制选项：提供多种缸径、行程和安装形式

• 原材料选择：优质

运行行程: 0 mm - 7,000 mm
镗孔: 50 mm - 400 mm
压力: 0 bar - 300 bar

... 概述
EAST AI三段式伸缩液压缸为在紧凑收缩长度下仍需长行程的应用而设计。三段套筒按顺序伸出，在收缩长度较短的同时提供远超单级缸的行程。采用无缝拉拔并经滚磨处理的管体，以及诱导淬火并硬铬电镀的缸杆，适用于建筑、矿山、物料搬运和运输等重载液压系统。

型号说明

• 型号：伸缩型
• 品牌： EAST AI

• 收缩长度小