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... 驾驶室和乘客舱的完美气候 KONVEKTA铁路车辆空调装置符合铁路行业的所有设计标准。 除了列出的优点外，还有许多其他选项可以将空调装置最佳地集成到您的铁路车辆概念中。我们生产的每个空调装置都通过创新的控制概念满足最严格的舒适要求，并且在能耗方面也进行了优化。通过适当和专业的维护，高MTBF（平均故障间隔）值确保了整个使用寿命期间的高于平均水平的操作可靠性。 - 精确适应您的车辆的概念 - 坚固耐用的铝制底盘 - 高质量和长寿命的组件 - 低重量 - 集成在装置中的控制器 - 面向未来的气候中性制冷剂技术 - ...
... 设计 密封式即插即用装置，用于屋顶安装。 重量极轻，尺寸更小。 设备中包含温度传感器。 不同容量的型号具有相同的机械和电气接口。 符合 EN50 155 标准 调节和热舒适 适用于所有气候区。 0-100% 的新风风门调节。 可选配用于新风控制的 CO2 传感器。 高效涡旋式压缩机。 两级加热电阻器。可选配可逆式热泵。 两个独立的冷却回路，用于部分负荷性能和冷却可用性。 可选地板强制空气加热器。 维护 全自动运行和调节。 先进的微处理器控制器 设备内部的电子设备。 电子设备中集成了基于网络服务器的维护软件。 标配 ...
Hispacold
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... 设计 密封式即插即用装置，用于屋顶安装。 0-100% 鲜风风门调节。 重量极轻，尺寸更小。 调节和热舒适 适用于所有气候区。 0-100% 的新风调节。 可选配用于新风控制的 CO2 传感器。 高效涡旋式压缩机。 两级加热电阻器。可选配可逆式热泵。 两个独立的冷却回路，用于部分负荷性能和冷却可用性。 可选地板强制空气加热器。 维护 可从上方方便地进行维护。 可从地铁内部进入过滤器。 ...
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... 设计 密封式即插即用装置，用于屋顶安装。 重量极轻，尺寸更小。 设备中包含温度传感器。 不同容量的型号具有相同的机械和电气接口。 符合 EN50155 标准。 经铁路部门批准的 24 伏直流蒸发器和冷凝器风机，可避免在降压模式下紧急换气。 调节和热舒适 适用于所有气候区。 0-100% 的新风风门调节。 可选配用于新风控制的 CO2 传感器。 高效涡旋式压缩机。 两级加热电阻器。可选配可逆式热泵。 两个独立的冷却回路，用于部分负荷性能和冷却可用性。 可选配地板强制空气加热器。 可选配地板强制空气加热器，系统可通过该组件进行调节。 ...
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... 设计 密封式即插即用装置，用于屋顶安装。 重量极轻，尺寸更小。 设备中包含温度传感器。 不同容量的型号具有相同的机械和电气接口。 符合 EN50155 标准。 经铁路部门批准的 24 伏直流蒸发器和冷凝器风机，可避免在降压模式下紧急换气。 调节和热舒适 适用于所有气候区。 0-100% 的新风风门调节。 可选配用于新风控制的 CO2 传感器。 高效涡旋式压缩机。 两级加热电阻器。可选配可逆式热泵。 两个独立的冷却回路，用于部分负荷性能和冷却可用性。 可选配地板强制空气加热器。 可选配地板强制空气加热器，系统可通过该组件进行调节。 ...
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重量: 105 kg - 115 kg
... 设计 密封式即插即用装置，用于屋顶安装。 重量极轻，尺寸更小。 设备中包含温度传感器。 不同容量的型号具有相同的机械和电气接口。 符合 EN50155 标准。 经铁路部门批准的 24 伏直流蒸发器和冷凝器风机，可避免在降压模式下紧急换气。 调节和热舒适 适用于所有气候区。 0-100% 的新风风门调节。 可选配用于新风控制的 CO2 传感器。 高效涡旋式压缩机。 两级加热电阻器。可选配可逆式热泵。 两个独立的冷却回路，用于部分负荷性能和冷却可用性。 可选配地板强制空气加热器。 可选配地板强制空气加热器，系统可通过该组件进行调节。 ...
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... 设计 密封式即插即用装置，用于屋顶安装。 重量超轻，体积小巧。 设备中包含温度传感器。 不同容量的型号具有相同的机械和电气接口。 符合 EN50155 标准。 经铁路部门批准的 24 V 直流蒸发器和冷凝器风扇，防止在降级模式下使用任何应急变频器进行通风。 调节和热舒适 适用于所有气候区。 0-100% 的新风风门调节。 可选配用于新风控制的 CO2 传感器。 高效涡旋式压缩机。 两级加热电阻器。可选可逆式热泵。 两个独立的冷却回路，用于部分负荷性能和冷却可用性。 可选配地板强制空气加热器，系统可通过这些组件进行调节。 ...
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