带轴承离合制动器

扭矩: 2.7 Nm - 94.9 Nm
旋转速度: 0 rpm - 3,600 rpm

... 离合器/制动单元专为一般工业用途而设计。 装置具有压铸外壳，输入轴和输出轴上有双轴承支撑。 标准装置具有零反弹电枢，但可以使用零间隙电枢对高周期应用进行修改。 模块化简单的单件构造意味着无需调整。 透明塑料盖可让您看到本机内部，而无需拆下盖子。 易于安装和维护。 离合 器/制动单元是预组装的。 无需调整，只需将滑轮或联轴器连接到输出轴上，即可开始使用。 零反弹。 通过叶片弹簧将电枢安装到轮毂上，最大限度地减少了反弹性，并消除了电枢拨浪鼓。 可 控响应时间；通过控制施加的电流，可以实现加速或减速时间和滑动扭矩的变化。 ...

扭矩: 12 Nm - 50.2 Nm
旋转速度: 4,500, 5,500, 6,000 rpm

... 设计用于一般设计应用的离合器/制动器组合单元。 输入轴和输出轴均具有独立的双轴承支撑。 外壳包括用于更好散热的外部散热器和易于接触的外部安装接线块。 快速响应；V 系列制动器是干式单盘单元。 这可确保高速、高周期应用中的快速响应。 零反弹；电枢通过特殊的叶弹簧安装在轮毂上，以提供最小的反弹性和电枢拨浪鼓。 安装方便；离合器和制动器安装在一个外壳中。 只需使用滑轮或联轴器简单连接到输入轴或输出轴即可。 完全封闭；减少离合器或制动器受到污染的可能性。 ...

扭矩: 12 Nm - 1,000 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 5,500 rpm

... 专为一般工业用途而设计的离合器/制动器组合。 外壳包含通孔脚座，便于组装和一个简单的轴入和轴出连接。 两个轴都是双轴承安装的，以承受重型侧载荷。 离合器和制动器电线具有自动磨损调节功能，以便在整个装置的使用寿命期间保持适当的气隙设置。 气隙自动调节；离合器和制动电枢都配备了自动调节磨损的机构，从而保持稳定的响应时间。 易于安装；离合器/制动器组件完全组装，通过在安装脚上安装四个螺栓，可轻松安装到位。 防止污染；离合器/制动器封闭在铝制外壳中，防止离合器和制动器电枢受到污染。 ...

扭矩: 700,000 Nm

... 奥特林豪斯045和046系列的紧凑型驱动装置是一个可随时安装的驱动单元，包括一个离合器-制动器单元，一个飞轮和一个齿轮箱。该驱动装置用于金属成型机械，如偏心压力机，其中机器的工作能力来自飞轮。与直齿轮传动相比，紧凑型驱动装置中使用的行星齿轮可以节省安装空间，并且旋转质量更小。高旋转速度使飞轮的尺寸保持在最小，当与奥特林豪斯的离合器-制动器单元一起使用时，可以产生具有广泛功率谱的紧凑型驱动单元。各个部件（离合器-制动器单元、带轴承的飞轮和带输出轮毂的行星齿轮装置）是相互匹配的，以便在节省空间的装配中适应机器的特性。多年来，这些系列已经在数以千计的金属成型机中证明了自己。 可以使用两种不同的紧凑型驱动设计。 气动驱动的单板离合器-制动器单元（干式运行），用于主要在连续运行中工作的机器。 液压驱动的离合器-制动器单元（湿式运行）。这些几乎无磨损、低维护的单元特别适用于大中型压力机，它们也以单冲程模式工作。 ...