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内径: 3 mm - 850 mm
外径: 9 mm - 1,030 mm
宽度: 8 mm - 90 mm
铁姆肯深沟球轴承可在多种应用和条件下获得可靠的性能。凭借超精加工滚道和优化内部几何结构，我们的优良设计有助于确保产品品质始终如一。 我们的深沟球轴承可在多种应用工况下达到可靠的性能。凭借超精加工滚道和优化几何尺寸，我们的优质设计有助于确保产品品质始终如一。我们的产品组合包括标准型，薄壁型，窄型，宽型，微型和超小型深沟球轴承，其内径范围从3mm到400mm。扩展的产品线完全覆盖了开式，防尘盖，密封和卡环的产品组合。 简化互换 我们的深沟球轴承是公制轴承，符合 ...
... HSE型采用了一种特殊的材料，其特点是大大提高了耐磨性和抗癫痫性，并采用了特殊的表面改性技术。 此外，由于优化了内部设计，这种类型实现了高速度、高刚性和高可靠性。 最大的dmn值可以达到2.2Mio.rpm x mm。 ...
... ULTAGE 79U和70U系列轴承是在标准角接触球轴承（79和70）的基础上开发的。 优化的内部设计和采用新的树脂保持架允许高速运行并确保高刚性。 确保高刚性。 特点 1.优化的内部设计使高速 操作和高刚性。 2.新的树脂保持架使润滑脂的保持力得到改善 润滑的润滑脂保持力，并提高了 的进油和排油的性能。 润滑的进油和出油性能。 3.轴承可采用钢球或陶瓷球。 球。 4.有三种接触角（15°，20°和30°）可供选择 以处理广泛的应用。 ...
内径: 5 mm
外径: 450 mm
... 错误的润滑可导致70%的过早故障，某些密集型应用不能使用传统的轴承油和油脂。 因此，SNR创建了LubSolid产品系列，在最苛刻的条件下提供出色的轴承使用寿命延长（在某些情况下可延长20倍）：真空、极端温度、低振幅振荡。 SNR Lubsolid轴承是由含有大量油的多孔聚合物矩阵组成，占据了轴承自由体积的主要部分。运行过程中的热量和压力将油输送到工作表面或滚动体和滚道。Lubsolid可以大大减少停机时间，并且不需要重新加油。 LubSolid工艺可以适用于所有类型的轴承：球面、球面、锥形（从5毫米内径到110毫米外径），带或不带保持架，带或不带密封，全部或部分填充。 ...
... Molded-Oil轴承是用NSK独创的油浸材料Molded-Oil进行润滑，适用于腐蚀性和粉尘污染的环境。由于Molded-Oil可持续提供润滑剂，因此可实现长时间的免维护性能。 条件描述 污染 腐蚀性环境 润滑 工业领域 农业 化工和制药 食品和饮料 材料处理 石油和天然气 包装业 造纸 采石、采矿和建筑 公用事业 产品特点 模制的石油 ...
内径: 5 mm - 50 mm
外径: 16 mm - 90 mm
宽度: 11 mm - 30 mm
... 支承辊，也叫轭式滚轮，是一个安装在轴或螺栓上的单排或双排轴承单元。轭式滚轮由一个具有特定外表面轮廓的较厚的外圈和滚针及保持架组件或全套滚针和全套圆柱滚子组成。支承辊的类型包括带内圈或不带内圈，双侧密封或开口式等。 ...
内径: 100 mm - 1,800 mm
外径: 150 mm - 2,000 mm
宽度: 50 mm - 462 mm
... 调心滚子轴承有两排对称的桶形滚子，在外圈的单一球面滚道上旋转。两个内圈滚道与轴承轴线成一定角度倾斜。 由于其高承载能力，调心滚子轴承非常适合需要承受极高载荷的应用。此外，调心滚子轴承可以承受两个方向上的轴向力，具有优异的自调心能力，不受轴的偏移和轴承座的错位影响。 调心滚子轴承有圆柱孔和圆锥孔两种。 它们以正常公差（P0）为标准，或以相应于公差等级P6和P5（运行公差至关重要）的高精度生产。 对于重载和操作条件非常苛刻的轴承布置，以及对密封有特殊要求的情况下，EVOLMEC可以提供单面或双面带接触密封的调心滚子轴承。 在特殊应用的情况下，可以对轴承表面进行防腐处理。 球面滚子轴承套圈和滚子根据尺寸采用100Cr6(UNI ...
内径: 10 mm - 70 mm
外径: 19 mm - 150 mm
宽度: 5 mm - 35 mm
设计 深沟滚珠轴承广泛使用于各产业已数十年；其特色为内丶外环上之沟槽，使得此种轴承能够同时承受径向及轴向之负荷。 内丶外环 标准轴承钢使用含碳及铬之钢材，使其能够承受于内丶外环及滚动体间之巨大压力。 渗碳氮化处理后之轴承内丶外环已使用于许多东培生产的轴承。 透过这种特殊的热处理方式，轴承表面硬度得以提升，同时减少轴承使用时之磨耗。 高清净钢材目前适用于东培部分的产品，此种钢材进一步提升了轴承疲劳寿命。 金属材料的接触疲劳的原因时常与于非金属杂质的存在有关，因此提升轴承钢材之清净度是一重要课题。 滚动体 东培使用高精度等级之钢珠以确保轴承在高速运转下的表现及稳定性。 视客户需求，陶珠可在特殊使用条件下做选用，例如: ...
内径: 11 mm - 84 mm
外径: 55 mm - 142 mm
宽度: 16.5 mm - 24.4 mm
结构特点 谐和式减速机用交叉滚柱轴承其构造为外环是两片式分离型，内环为一体型，设计为满滚柱型式，滚柱在90°V型沟槽滚动面上为线接触，负荷引起的弹性变形极小，所以单个交叉滚柱轴承可承受轴向负荷丶径向负荷及力矩等所有方向的负荷。同时，外环是两片分离的结构，透过螺栓结合固定在一起，避免在安装或运送时分离，操作简单易于使用。 轴承的配合 轴承需承受复合负荷和冲击负荷时，为了确保旋转精度及刚性，对于CC0间隙的配合应避免使用干涉配合或使用极小的干涉配合，以避免产生过大的预压。 润滑 出厂的交叉滚柱轴承新品中，已全部封入优质的锂皂基润滑脂，所以拆封后可直接安装使用，但与一般滚珠轴承相比，因内部残馀空间容积较少，并且是严苛的滚柱滚动接触，故需定期补充润滑脂。 注意事项 此款交叉滚柱轴承若为外环两片式，透过特殊的铆钉或螺栓进行组合，固定后不可分开，直接搭配减速机使用。若自行拆解而导致装配错边，对旋转性能有非常大的影响，所以请勿将轴承拆开。
... 角接触球轴承的内圈和外圈都有滚道，在轴承轴线方向上相互偏移排列。它们被设计用于必须处理组合载荷的轴承配置，如同时作用的径向和轴向载荷。角接触球轴承的轴向负荷承载能力随着接触角的大小而增加。 在单列角接触球轴承的情况下，典型的接触角是40°（设计-B）。与接触角明显较小的主轴轴承不同的是，这使得非常高的轴向载荷可以在同时高的径向载荷下被传递。 通用设计 通用设计的单列角接触球轴承可用于X、O或串联布置的成对安装。通用设计意味着滚道和套圈的侧向表面被磨平，任何具有相同尺寸和设计的轴承都可以直接安装到所需的组件中。根据所需的轴向游隙，可以对以下通用设计进行区分。 有轴向游隙的UA BG无游隙（无预紧），40°接触角（典型的日本设计）。 UO无游隙（无预紧）。 UL轻微预紧 UM ...
Findling Wälzlager GmbH
内径: 110, 5 mm
外径: 240, 17 mm
... 由 EBI 轴承制造的自调心轴承采用 SF-1 自润滑套套、SF-2 边界润滑套和包覆青铜轴承设计。 该器件在运行过程中具有高水平的性能，可以更高效地生成。 此外，该产品配置有 5 至 110 毫米，OD 为 17 至 240 毫米。 ...
内径: 10 mm - 1,400 mm
... 深沟球轴承主要承受径向载荷，也可承受适度的轴向载荷。摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围大，结构变化多，适用于精密仪器、低噪音电机、汽车、摩托车和其他普通机械，是机械工业中广泛使用的一种轴承类型。 ...
... 高温应用在客户应用中出现高温，对我们的滚子轴承和履带滚子的结构要求特别高。因此，必须考虑到特殊的设计功能。例如，为密封件和保持架选择合适的高温材料。该应用的合适润滑剂的选择在很大程度上取决于温度范围和产品的要求。基本上，我们专为高温应用而设计的滚子轴承和履带滚子分为使用高温润滑脂或固体润滑剂润滑的产品。 高温滚子轴承/履带滚子-润滑脂， 适用于高达 250°C 的高温应用， 适用于低转速可 选的设计，兼容汽车涂装设施 终身润滑设计可 ...
AKT GmbH
内径: 130 mm
外径: 250 mm
... CRU 双面用于货运和乘用车 径向滚子轴承与短圆柱滚子和屏蔽翻了一番。 cru.jpg 它设计用于安装在货车的轴箱中，轴负荷为 23.5 音和 320 毫米的基座开口，也安装在乘用车的轴箱中。 它的设计是完全可互换的现有单元，它是安装的，而不是一套串行生产的 CRC 轴承 (36-42726е2м 和 36-232726E2M) 轴箱与CRU 双工 轴承是根据 TU VNIPP.048-1-00 的。 它是双列闭合型轴承，根据内圈的游隙和孔径尺寸进行调整。 内部设计的基本几何参数完全符合系列生产的轴轴承，在 ...
内径: 9 mm - 380 mm
外径: 21 mm - 900 mm
宽度: 5 mm - 80 mm
... 深沟球轴承特别灵活。 它们适用于高速和非常高速的转速，可承受双向径向和轴向载荷，并且几乎不需要维护。 深沟球轴承是应用最广泛的轴承类型，TMD 提供多种设计、变型和尺寸。 ...
... 齿轮轴承系统是精密环传动系统的一部分。由于采用了创新的滚子小齿轮系统，该系统能够达到非常高的精度，而且零反冲。该系统结合了许多不同的尺寸和齿轮比，都没有反冲。 该系统可以在没有润滑的情况下运行，并且有一个大的开放中心，使得用户可以很容易地在系统上安装设备和电缆。轴承具有较高的负载能力，同时具有较高的速度。 高精度 零背隙 由于交叉滚子轴承，可实现高负载能力 速度可达 632 rpm 非常适用于分度器、机械臂、机器人分度器等。 ...
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