车用侧滑测试仪

最大负载: 3,000 kg

... MINC I EURO 侧滑测试仪可确保在测试车辆驶过后几秒钟内对车桥几何形状进行检测（最高车桥载荷为 3.0 吨），并以 m/km 为单位对偏差进行全自动评估。测量值可通过刻度盘模拟显示，也可传输到电脑屏幕（包括图形显示）。 产品详情/供货范围 开机后几秒钟内即可检测车轴几何形状 以 m/km 为单位的全自动变化分析 与 EUROSYSTEM 结合使用：在电脑屏幕上显示测量结果并进行可视化和图形显示 与 LON 制动测试仪配合使用：在刻度盘模拟显示器上显示测量结果 高质量粉末涂层：烟灰色，RAL ...

最大负载: 2,500 kg

... MINC-PROFI 侧滑测试仪可确保在测试车辆通过后数秒内检测车轴几何形状，并以 m/km 为单位全自动评估偏差。测量值通过 CONNECT 系列的网络客户端显示。 产品详情/供货范围 特别适用于汽车接收和诊断测试车道 以 m/km 为单位全自动评估偏差 与 CONNECT 网络客户端结合使用： 当车辆驶入测试仪时，自动显示在相应的终端设备上，包括以 m/km 为单位的评估值 设计 带活动测试板的自支撑框架，包括硫化橡胶垫 高质量粉末涂料：烟灰色，RAL ...

最大负载: 4 kg

... 交付范围。 - 带有电子测量设备和LED显示屏的展示柜 - 一块热浸镀锌的轨道测试板，表面为棋盘式，包括脱轴板（仅适用于SSP-400和SSP-600）。 - 15米带连接插头的预接线 描述。 - 通过简单地驶过侧滑板来快速检查轨道 - 释放板消除了底盘的张力 并确保轨道检查的可靠性（这只适用于汽车）。 - 轨道变化以毫米/米为单位显示在显示屏上 - 热浸镀锌的侧滑板有一个抓取的棋盘式表面，并配备了稳定的、安装有滚珠的轴承。 配有稳定的、安装有滚珠轴承的滑板导轨 生态技术数据显示。 - ...