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运行行程: 185 mm
压力: 0 bar - 8 bar
力度: 16,500 N
... 无摩擦运行 无需维护或润滑 适用于短行程、高力应用场合 高隔振等级 安装简便、紧凑 ...
Norgren/诺冠
运行行程: 55 mm
压力: 0 bar - 8 bar
力度: 11,400 N
... 无需维护或润滑 适用于短冲程、高力应用场合 高隔振等级 介质： - 压缩空气 接口尺寸： - G1/2 ...
Norgren/诺冠
运行行程: 115 mm
压力: 0 bar - 8 bar
力度: 10,600 N
... 无摩擦运行 无需维护或润滑 适用于短行程、高力应用场合 高隔振等级 安装简便、紧凑 ...
Norgren/诺冠
运行行程: 20 mm - 170 mm
力度: 2,290 N - 237,600 N
... 9109和SP系列空气波纹管是高推力的单动式执行器，具有一、二、三旋径。内径Ø70至Ø660mm，行程20至375mm的标准型和高温型减震器。 结构简单，即使在恶劣的条件下也能提供超长的免维护使用寿命。9109和SP系列空气波纹管是需要短冲程、高推力单作用执行机构的应用的理想选择。 它们不包含往复式的金属部件，因此与传统的气缸相比，几乎没有摩擦力。由于其灵活的结构，空气波纹管的安装比传统的气动缸不那么重要，传统的气动缸通常需要刚性的固定和引导，并且在面与面之间15°的限制内只提供一个轴。此外，端板的轴向位置可以偏离10毫米。当加压时，空气波纹管将沿着阻力最小的线路运行。因此，在有角度的应用中，必须注意安装的几何形状。在操作中，建议不要让设备 ...
运行行程: 152 mm
... Carl Stahl 的液压起重和运输设备提供多种产品，包括工作压力高达 700 巴的液压工具。 其容量范围从 10 到 50 吨，行程长度为 152 毫米，可更换的拉动和双眼。 刮板环可避免污垢渗透、弹簧辅助回流和 HPC106C 与 clevis 连接。 ...
... 特殊气缸： 根据图纸 定制设计或制造定制测量、功能、材料和配件 我们的专业团队能够设计和制造最适合您的要求的气缸 ...
... 蓄能器缩回行程气缸 智慧的力量 应用蓄能器回缩行程油缸，大大减少了复杂机器的丰盛液压。 当使用BÜTER®-蓄能器缩回行程油缸时，不再需要50%的阀门，这也节省了50%的安装成本。 -集成的自动加注阀，即使使用多年也不会损失压力。 -计算机控制的加注站设置精确的回缩行程力。 -在以下情况下，使用带波纹管或膜式蓄能器的蓄能器缩回行程气缸具有以下优点。 -在狭窄的环境中,基于安全原因和弹簧力太小,不能使用机械弹簧. -蓄能器作为过载安全和阻尼的作用。 产品详情 蓄能器缩回行程气缸的功能。 当活塞杆向外移动时，会通过活塞侧的连接管对液压缸进行压力转向。同时，环形活塞侧的蓄能器中充满了矿物油。在最终位置(活塞杆完全拔出)，活塞侧和环形活塞侧的蓄能器之间的压力通过活塞上的阀门平衡。只有当活塞杆一侧的压力被释放后，蓄能器才会回程。 ...
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